【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种两用燃料汽车配件，更具体的涉及一种可安装于燃气共轨上的便携式温度压力传感器。实现了传感器直接作用在燃气共轨上，直接监控燃气的压力和温度，增加了信号采集的真实度，安全可靠。
技术介绍
汽油-压缩天然气双燃料汽车，燃气共轨是整个燃气系统中最为核心的部件之一，它所起到的相当于燃油系统中燃油喷嘴的作用。整个系统必须实时监控燃气共轨输出燃气的压力和温度，因为在传统工艺中必须在燃气共轨上连接一根真空管加装一个温度压力传感器采集相关信号，这样的工艺要求有一定的空间布局，同时传感器需要另寻紧固位置，对燃气的压力和温度的监控信号采集也有影响。因此有必要设计一种可安装于燃气共轨上的便携式温度压力传感器。
技术实现思路
本技术的目的在于提出了一种可安装于燃气共轨上的便携式温度压力传感器。实现了传感器直接作用在燃气共轨上，直接监控燃气的压力和温度，增加了信号采集的真实度，安全可靠。为实现上述目的，采用如下技术方案:—种可安装于燃气共轨上的便携式温度压力传感器，包括插销卡子、传感器插头、插销、传感器本体、共轨真·空端，其特征在于:传感器本体的一端连接线束，线束末端设置线束插头，传感器本体另一端设置传感器插头，传感器插头上设置插销，传感器插头套入共轨真空端，通过插销卡子卡入插销紧固连接于共轨真空端，传感器插头与共轨真空端之间垫有密封圈。与现有技术相比本技术具有如下优点和有益效果:本技术直接放弃了传统的真空管，实现了便携式传感器直接作用在燃气共轨上，然后直接走线，将线束插头接入总线束即可，减少了真空管的布置空间，避免了传统传感器需要另寻紧固位置的工艺步骤，直接监控了燃气的压...
【技术保护点】
一种可安装于燃气共轨上的便携式温度压力传感器，包括插销卡子（2）、传感器插头（3）、插销（4）、传感器本体（5）、共轨真空端（8），其特征在于：传感器本体（5）的一端连接线束（6），线束（6）末端设置线束插头（7），传感器本体（5）另一端设置传感器插头（3），传感器插头（3）上设置插销（4），传感器插头（3）套入共轨真空端（8），通过插销卡子（2）卡入插销（4）紧固连接于共轨真空端（8），传感器插头（3）与共轨真空端（8）之间垫有密封圈（1）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗立东，
申请(专利权)人：武汉富康洁能汽车改装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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