【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备导杆在带动工件往复运动过程中两个极限位置的减震系统，涉及一种导杆用的双向限位减震器。
技术介绍
运输设备中通过导杆带动工件往复运动，运动过程中有两个极限位置，与挡块反复撞击。不仅振幅大而且会降低导杆的使用寿命，还会影响加工产品的质量。目前随着运输事业的发展进步、对产品质量要求的提高，要求运输设备的平稳性好，振动小。随着弹性阻尼技术的不断发展，弹性胶泥减震器渐渐被广泛地应用于冶金、化工、建筑、交通运输及核工业等领域中，尤其是弹性胶泥导杆双向限位减震器，能调节运输设备运送工件时在极限位置的振幅使之达到最佳的工作状态，以此保护导杆长时间正常使用。
技术实现思路
根据
技术介绍
所述，本技术所要解决的技术问题是提供一种运输设备中导杆用的弹性胶泥双向限位减震器，该减震器活塞杆和缸体之间装有弹簧，不仅行程短、复位快、复位力小、可双向冲击、抗冲击力大、寿命长，而且复位过程中不影响导杆运动，减震性能良好。本技术是通过以下技术方案来实现的:带有弹簧的弹性胶泥导杆双向限位减震器，主要由缸体、活塞杆、弹簧、缸盖、密封等装置组成(如图1所示)，缸体内装有活塞杆，缸盖在活塞杆与缸体之间，活塞杆与缸盖之间、活塞杆与缸体之间均装有防尘密封圈，活塞杆上有弹簧孔内装弹簧，12个弹簧孔在活塞杆上呈环形均布，弹簧的另一端顶在缸体内壁上，缸体与活塞杆、缸盖之间的空隙充满弹性胶泥，缸体上有较大的充胶孔，活塞杆弹簧孔的底部有阻尼孔，弹性胶泥通过活塞杆上的阻尼孔在两个腔内来回流动，平衡内部压力，使缸体内部保持受力平衡， 弹簧在活塞杆上呈环形均布，在弹簧和胶泥的作用下弹性胶泥导杆双向限位减震器实...
【技术保护点】
一种弹性胶泥导杆双向限位减震器，主要由缸体(1)、活塞杆(2)、弹簧(3)、缸盖(4)、密封(5)等装置组成，缸体(1)内装有活塞杆(2)，活塞杆(2)与缸盖(4)之间、活塞杆(2)与缸体(1)之间均装有防尘密封圈(5)，活塞杆(2)上有弹簧孔内装弹簧(3)，缸体与活塞杆(1)、缸盖(4)之间的空腔内充满弹性胶泥，弹性胶泥通过活塞杆上的阻尼孔在两个腔内来回流动，其特征在于12个弹簧孔在活塞杆(2)上呈环形均布，活塞杆(2)上有阻尼孔使弹性胶泥可以在两个腔内来回流动，平衡压力、快速复位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴懿兵，张宝国，郭海涛，
申请(专利权)人：北京市捷瑞特弹性阻尼体技术研究中心，
类型：实用新型
国别省市：
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