本实用新型专利技术提供了一种PUSH型快卸锁。该PUSH型快卸锁包括支架(10)、设置在支架(10)上的第一操纵部(20)和第二操纵部(30)和与支架(10)可转动连接的锁钩部(40),第一操纵部(20)操纵锁钩部(40)沿第一方向转动,第二操纵部(30)操纵锁钩部(40)沿与第一方向相反的第二方向运动,支架(10)与第一操纵部(20)和第二操纵部(30)配合的位置设置有密封圈。根据本实用新型专利技术的PUSH型快卸锁,可以有效地保证PUSH型快卸锁与机身蒙皮之间的密封性能。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及直升机辅助密封紧固结构,具体而言,涉及一种TOSH型快卸锁。
技术介绍
PUSH型快卸锁用于直升机口盖和舱门,主要为口盖和舱门提供密封紧固。在PUSH型快卸锁装机使用中,由于机身蒙皮的不平整,在安装PUSH型快卸锁时,难以保证用于进行密封的密封圈与机身蒙皮之间的配合度,因此容易导致PUSH型快卸锁安装后PUSH型快卸锁与机身蒙皮之间的密封性能达不到要求。
技术实现思路
本技术提出了一种TOSH型快卸锁,可以有效地保证PUSH型快卸锁与机身蒙皮之间的密封性能。为了达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:TOSH型快卸锁包括支架、设置在支架上的第一操纵部和第二操纵部和与支架可转动连接的锁钩部,第一操纵部操纵锁钩部沿第一方向转动,第二操纵部操纵锁钩部沿与第一方向相反的第二方向运动,支架与第一操纵部和第二操纵部配合的位置设置有密封圈。本技术PUSH型快卸锁的第一操纵部和第二操纵部与机身蒙皮相结合的部位处的支架上均设置有密封圈,因此密封圈可以直接作用在支架上,然后将支架装配在蒙皮上,中间涂密封胶,使快卸锁与直升机的机身蒙皮之间具有较好的配合度,有效保证了 PUSH型快卸锁与机身蒙皮之间的密封性能。附图说明 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了根据本技术的实施例的PUSH型快卸锁的第一立体结构示意图;图2示出了根据本技术的实施例的PUSH型快卸锁的第二立体结构示意图;图3示出了根据本技术的实施例的PUSH型快卸锁的主视结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术的PUSH型快卸锁主要但并不局限应用于直升机上。如图1至图3所示,根据本技术的实施例,PUSH型快卸锁包括支架10、设置在支架10上的第一操纵部20和第二操纵部30和与支架10可转动连接的锁钩部40,第一操纵部20操纵锁钩部40沿第一方向转动,第二操纵部30操纵锁钩部40沿与第一方向相反的第二方向运动,支架10与第一操纵部20和第二操纵部30配合的位置设置有密封圈。支架10装配在机身蒙皮上,支架10的上表面与机身蒙皮之间相贴合,并用密封胶加以密封。由于PUSH型快卸锁的第一操纵部20和第二操纵部30与机身蒙皮相结合的部位处的支架10上均设置有密封圈,因此密封圈可以直接作用在支架10上,在支架10与机身蒙皮之间形成密封,使快卸锁与机身蒙皮之间具有较好的配合度,在支架10与机身蒙皮之间的密封胶能够进一步提高PUSH型快卸锁与机身蒙皮之间的密封度,防止了由于机身蒙皮不平整而对密封圈的密封作用造成不利影响,有效保证了 PUSH型快卸锁与机身蒙皮之间的密封性能。在本实施例中,第一操纵部20和第二操纵部30之间相关联,第一操纵部20仅控制钩挂部40朝第一方向运动,而第二操纵部30并不与钩挂部40直接连接,而是与第一操纵部20相连接,并能够带动第一操纵部20反向运动,进而带动钩挂部40反向运动,实现快卸锁的锁合和开锁动作。在其它实施例中,第一操纵部20和第二操纵部30也可以并不关联,此时,第一操纵部20和第二操纵部20均直接作用在钩挂部40上,并直接对钩挂部40进行控制。优选地,第一操纵部20包括可滑动地设置在支架10上的第一按钮21和连接在第一按钮21上的第一连接件22,第一连接件22的第一端枢接在第一按钮21上,第一连接件22的第二端与锁钩部40驱动连接,密封圈包括位于第一按钮21的设置位置处的第一密封圈11。优选地,第二操纵部30包括第二按钮31和摆臂32,第二按钮31可滑动地设置在支架10上,摆臂32可转动地设置在支架10上,且摆臂32的第一端连接在第一连接件22上,摆臂32的第二端连接在第二按钮31上,密封圈包括位于第二按钮31的设置位置处的第二密封圈12。在本实施例中,第一按钮21、第二按钮31和摆臂32—体成型。在其他的实施例中,PUSH型快卸锁也可以将第一按钮21、第一连接件22 —体成型后与锁钩部40相连接,将第二按钮31和摆臂32 —体成型后与第一连接件22相连接,然后分别通过操作第一按钮21来控制锁钩部40的锁合,通过操作第二按钮31来控制锁钩部40的解锁。I3USH型快卸锁还可以将第一按钮21、第二按钮31、第一连接件22和摆臂32均分开设置,然后通过铰接等方式连接在一起。支架10上相对设置有两个耳板13,两个耳板13上设置有转轴41,锁钩部40通过转轴41可转动地设置在支架10上。锁钩部40固定连接在转轴41上,挂钩部40上设置有销轴47,第一连接件22连接在销轴47上。锁钩部40包括两个相对设置的连接板42和设置在连接板42远离支架10一端的挂钩,两个连接板42设置在位于两个耳板13之间的转轴41上。优选地,在转轴41与第一连接件22之间设置有扭簧43,该扭簧43可以使转轴41回位,从而在 快卸锁的两个按钮均不受力时带动锁钩部40处于中间工作位置,以便于对锁钩部40进行操作。在本实施例中,挂钩包括安装座44和设置在安装座44上的调节螺栓45。该安装座44与连接其上的连接板42 —体成型。由于调节螺栓45与安装座44之间为螺纹连接,因此可以调整调节螺栓45的伸出长度,也即调整挂钩的钩体伸出长度,因此可以使得PUSH型快卸锁能够根据配合位置的结构选择合适的挂钩钩体长度,适应性更好,锁紧效果更好。优选地,调节螺栓45的螺纹端设置有锁紧螺母46,当调整好调节螺栓45的伸出长度后,可以通过锁紧螺母46对其加以锁紧,从而防止调整螺栓45松开或者从安装座44上脱落。结合参见图3所示,在PUSH型快卸锁执行开锁动作时,按下第二按钮31,第二按钮31带动摆臂32顺时针摆动,摆臂32相应地带动第一连接件22运动,使第一连接件22带动钩挂部40的调整螺栓45绕转轴41做逆时针旋转运动,直至钩挂部40的调整螺栓45脱离门框的限制,此时直升机的口盖或舱门可以自由活动。此时第二按钮31按下,将第一按钮21顶起,第一按钮21通过第一连接件22带动钩挂部4转动,使PUSH型快卸锁打开。在TOSH型快卸锁执行锁合动作时,按下第一按钮21,第一按钮21带动第一连接件22动作,进而带动钩挂部40绕转轴41顺时针旋转,钩挂部40的调整螺栓45顺时针旋转,直至与门框接触,锁合在门框上,从而对直升机的口盖或舱门形成约束,防止其自由活动。从上述描述可知,根据本技术的TOSH型快卸锁包括支架、设置在支架上的第一操纵部和第二操纵部和与支架可转动连接的锁钩部,第一操纵部操纵锁钩部沿第一方向转动,第二操纵部操纵锁钩部沿与第一方向相反的第二方向运动,支架与第一操纵部和第二操纵部配合的位置设本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种PUSH型快卸锁,其特征在于,包括支架(10)、设置在所述支架(10)上的第一操纵部(20)和第二操纵部(30)和与所述支架(10)可转动连接的锁钩部(40),所述第一操纵部(20)操纵所述锁钩部(40)沿第一方向转动,所述第二操纵部(30)操纵所述锁钩部(40)沿与所述第一方向相反的第二方向运动,所述支架(10)与所述第一操纵部(20)和所述第二操纵部(30)配合的位置设置有密封圈。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:林相平,陈进宏,邵鼎国,许建平,彭宗梁,步鑫,林辉,王旭东,石龙龙,林添盈,程剑如,李丽远,石松朝,
申请(专利权)人:玉环县天润航空机械制造厂,
类型:实用新型
国别省市:
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