滑模系统技术方案

本实用新型专利技术属于建筑施工领域，具体涉及一种滑模系统，解决了现有技术中选用大吨位起重吊装设备对仓顶钢桁架梁进行安装导致效率较低、施工危险性大，隐患较多、费用高、费工，等工率底的技术问题。该滑模系统，包括模板系统、液压提升系统、操作平台系统，操作平台系统包括一个中心固定柱，若干提升架、挑杆、斜撑杆和拉杆；提升架以中心固定柱为圆心呈圆周分布，提升架的横梁与半径方向一致；提升架的两个立柱均分别固定有斜撑杆和水平的挑杆，立柱、挑杆和斜撑杆形成三角撑结构；每一个提升架靠近中心固定柱的一个立柱与所述拉杆一端连接，拉杆另一端与中心固定柱固定。具有显著的经济效益和显著的社会效益。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于建筑施工领域，具体涉及一种滑模系统。
技术介绍
目前，随着钢结构建筑的推广和发展，圆形仓顶设计为钢桁架梁装成仓顶钢结构骨架形式较为普遍。仓顶钢桁架梁的安装，通常选用的是大吨位起重吊装设备完成，这种施工方法，存在有许多不足之处:1、在筒仓顶具备钢结构吊装条件时，筒仓多数为群体工程且大部分施工完毕，此时场地狭小，施工道路难行，吊装设备就位困难，而且在钢梁起吊上升过程中，周边的建筑物对吊装路线有很大的影响，往往需要起重设备二次就位，重新起吊，效率较低。2、在仓顶钢桁架安装时滑模系统已全部拆除完毕，钢构件安装作业面只是300 - 600宽的筒壁，施工危险性大，隐患较多。3、钢桁架梁吊装的费用高。由于施工地点所处地理位置的原因，周边附近很难租赁到所需的吊装设备，均要求异地远程调配，大型吊装设备的进出场费用和租赁费很高。另外，还有砼水平运输问题，多数采用塔吊提升，人工推车水平运输；这些都存在着费工，等工率底的 问题。
技术实现思路
本技术提供一种滑模系统，解决了现有技术中选用大吨位起重吊装设备对仓顶钢桁架梁进行安装导致效率较低、施工危险性大，隐患较多、费用高、费工，等工率底的技术问题。本技术的技术解决方案是:滑模系统，包括模板系统、液压提升系统、操作平台系统，其特殊之处在于:所述操作平台系统包括一个中心固定柱，若干提升架、挑杆、斜撑杆和拉杆；所述提升架以中心固定柱为圆心呈圆周分布，所述提升架的横梁与半径方向一致；所述提升架的两个立柱均分别固定有斜撑杆和水平的挑杆，立柱、挑杆和斜撑杆形成三角撑结构；每一个提升架靠近中心固定柱的一个立柱与所述拉杆一端连接，拉杆另一端与中心固定柱固定；所述模板系统包括模板和围圈，模板位于提升架的两根立柱之间，模板通过围圈固定于提升架上；所述液压提升系统包括液压千斤顶，液压千斤顶固定于提升架上。拉杆与立柱之间通过花兰螺栓连接。模板包括内模板和外模板,所述内模板和外模板可拆卸连接，内模板和外模板连接后内部形成浇灌空间；所述围圈包括外围圈和内围圈,所述外围圈位于外模板的外表面并将外模板向内紧固，所述内围圈位于内模板的内表面并向外支撑内模板；所述模板位于提升架的两根立柱之间，所述外围圈固定于其中一个立柱上，所述内围圈固定于另一个立柱上。外围圈与外模板的外表面用拉钩连接，所述内围圈与内模板的内表面用拉钩连接，所述围圈与提升架的立柱之间通过槽钢进行连接。内模板和外模板间通过U型卡连接。外围圈和内围圈的数量均为两个或两个以上。液压提升系统包括支撑杆、液压千斤顶、液压控制台和油路，液压千斤顶与提升架连接，所述液压控制台通过油路与液压千斤顶连接，并控制液压千斤顶沿支撑杆上下移动。每个支撑杆上设置有多个限位卡，同一支撑杆上相邻两个限位卡的距离以一个提升高度或一次控制高度为准 ，在液压千斤顶上方设叉形套，使所有液压千斤顶行程一致。操作平台系统还包括吊脚手架，所述吊脚手架挂接在斜撑杆或挑杆上。操作平台的边缘设置有围栏。本技术的优点是:1、钢桁架梁吊装不需要大吨位吊车待滑模平台铺设完成后按图纸要求，在两榀提升架横梁上划线，确定钢梁位置，焊接钢梁支撑架。选用二台50t汽车吊抬吊就能满足要求。2、钢桁架梁拖带布料机又满足砼的水平运输要求在滑模系统架设钢桁架梁的同时，将布料机拖带在钢桁架梁上，与滑模同步滑升，均能满足砼水平运输要求。3、钢桁架梁二次就位不需吊车设备待仓筒壁滑升至设计标高后，混凝土具有一定的强度，依据钢桁架梁的重量，选择相应起重量的倒链，采用型钢焊接成门式吊架。4、显著的经济效益:节约大量的机械费和人工费。5、显著的社会效益:( I)工期有保证:整个滑模施工及钢桁架梁安装完全由项目部自己掌控，钢桁架梁吊装就位不依赖于大型吊装设备，故工期有可靠的保证。(2)施工安全系数加大:在钢桁架梁安装就位过程中，施工人员全部在滑模系统操作平台上施工作业，安全防护设施到位，施工安全有保证。(3)采用滑模带钢桁架梁施工技术，大大节省大型吊机械燃料费，不光有良好的经济效益，还能收到节约能源和环境保护的社会经济效益。附图说明图1为本技术的结构示意图；其中:1_模板；2_围圈；3_横梁；4_筒壁；5_立柱；6_支撑杆；7_液压千斤顶；8-中心固定柱；9-挑杆；10_斜撑杆；11_拉杆；12_液压控制台；13_油路；14_花兰螺栓。具体实施方式备煤系统园煤仓工程，由七联筒仓结构组成，每个筒仓直径均为21m，高度45.5m(-L 5m 44m标高范围)，筒壁厚-L 5m 17.17m标高为500mm，17.17m 44m标高为350mm。仓顶均有4榀钢桁架梁，单榀重量最大为15T，长度约20M左右。每个仓顶均由4道或3道主梁及热轧H型钢次梁组成仓顶钢结构骨架，上铺XXB-75-200-600-1.5型的压型钢板，表面覆盖120mm厚的钢筋混凝土面层。仓顶钢梁安装吊装高度要达到60多米以上，该工程属于大跨度及超高钢构件。利用本技术的滑模系统实现对上述仓顶钢梁的吊装，下面对本技术的结构进行具体描述。滑模系统包括模板系统、液压提升系统、操作平台系统。1.1模板系统模板系统由模板1、围圈2和提升架组成。I)模板:模板具有通用性、装拆方便和足够的刚度。所述模板包括内模板和外模板，所述内模板和外模板可拆卸连接，内模板和外模板连接后内部形成浇灌空间，浇灌后形成筒壁4 ;本工程滑模部分内外模板全部采用新的组合钢模板，高1200_，宽250_，模板间用U型卡连接。2)围圈:围圈又称作围檩。所述围圈包括外围圈和内围圈，所述外围圈位于外模板的外表面并将外模板向内紧固，所述内围圈位于内模板的内表面并向外支撑内模板；夕卜围圈和内围圈的数量以两个或两个以上为佳。图1中，在内、外侧模板的背后，设置上、下共两道闭合式围圈，外围圈与外模板的外表面用拉钩连接，所述内围圈与内模板的内表面用拉钩连接。围圈与提升 架的立柱5之间通过槽钢进行连接。围圈采用10#槽钢。3)提升架:提升架又称作千斤顶架。所述提升架包括两根立柱和固定于立柱顶端的横梁3，所述模板位于两根立柱之间，所述外围圈固定于其中一个立柱上，所述内围圈固定于另一个立柱上。提升架是安装千斤顶并与围圈、模板连接成整体的主要构件。本工程提升架为“开”形，提升架横梁必须高过操作台500mm以上。提升架为“开”形或“门”形。1.2液压提升系统液压提升系统包括支撑杆6、液压千斤顶7、液压控制台12和油路13等。I)支撑杆:选用$48=^3.5的焊接钢管作为液压千斤顶的爬杆。支撑杆的刚度较大，抗变形能力强，承载力可高达到6吨，稳定性好，施工方便，能够大大降低纠偏次数。2)液压千斤顶:选用QYD-60型液压千斤顶。3)液压控制台:液压控制台采用HY-36 二台(另备一台)。4)油路:由液压控制台经一级油管、分油器、二级油管、分油器、三级油管、针阀到液压千斤顶。为保证回油同步，一级油管沿筒仓呈周圈联通。采用限位卡加叉形套控制法，在每个支撑杆上设置限位卡，距离以一个提升高度或一次控制高度为准，一般为30 50mm，在千斤顶上方设叉形套，使所有液压千斤顶行程—致。液压提升系统所需液压千斤顶和支撑杆的最少数量按下式计算:η=Ν/Ρ0(I)式(I)中:N-总垂直荷载(KN)，PO-支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
滑模系统，包括模板系统、液压提升系统、操作平台系统，其特征在于：所述操作平台系统包括一个中心固定柱，若干提升架、挑杆、斜撑杆和拉杆；所述提升架以中心固定柱为圆心呈圆周分布，所述提升架的横梁与半径方向一致；所述提升架的两个立柱均分别固定有斜撑杆和水平的挑杆，立柱、挑杆和斜撑杆形成三角撑结构；每一个提升架靠近中心固定柱的一个立柱与所述拉杆一端连接，拉杆另一端与中心固定柱固定；所述模板系统包括模板和围圈，模板位于提升架的两根立柱之间，模板通过围圈固定于提升架上；所述液压提升系统包括液压千斤顶，液压千斤顶固定于提升架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯社林，何万选，殷凤英，张礼奎，李高升，侯寒梅，
申请(专利权)人：陕西煤业化工建设集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：