电动车车灯延时关闭系统技术方案

技术编号:9043207 阅读:205 留言:0更新日期:2013-08-15 06:44
本实用新型专利技术涉及一种电动车车灯延时关闭系统,包括车灯模块、车灯开关模块及整车电源模块,车灯模块、车灯开关模块及整车电源模块连接成控制回路,其特征在于:还包括延时控制模块,延时控制模块连接于控制回路并控制车灯模块延时关闭。本实用新型专利技术结构设简单计科学合理,使用方便,在整车电源关闭后,车灯延时熄光,夜晚时照亮周边环境,方便车主整理物品、锁好车辆,安全离开;满足人们夜间停放车辆时车灯延时关闭的需求,极大提高车辆夜间使用的便捷性,具有良好的推广应用价值。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车车灯控制系统,特别是一种电动车车灯延时关闭系统
技术介绍
电动车是目前使用极为普遍的交通工具,其为人们载货、购物、上下班日常生活使用提供了极大的便利。日常,夜晚上下班、出行是常有的事,因此有时会需要在光线暗处停车,而在黑暗中锁车、拿取物品、离开车辆都是很不方便,也很不安全。目前,电动车钥匙拔出后,整个电源系统及灯光及随之关闭,不具备延时关闭作用,使用极为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电动车车灯延时关闭系统,其能够在用户关闭车辆电源后,车灯短暂的照亮周边,为用户安全离开提供保障。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种电动车车灯延时关闭系统,包括车灯模块、车灯开关模块及整车电源模块,车灯模块、车灯开关模块及整车电源模块连接成控制回路,其特征在于:还包括延时控制模块,延时控制模块连接于控制回路并控制车灯模块延时关闭。而且,所述的延时控制模块由蓄电电容及蓄电电容开关构成,该蓄电电容及蓄电电容开关与车灯模块并联连接。本技术的优点和积极效果是:1、本技术的电动车车灯延时关闭系统,其延时控制模块采用一枚可蓄电电容和开关,采用并联式装置在车灯控制线路中,利用延时电容的蓄放电特性,在整车电源关闭后,利用其储存电能再对车灯供电,车灯延时熄光;成本低廉,工艺简单。2、本技术的电动车车灯延时关闭系统,其延时控制模块中蓄电电容,因只需少量蓄电,供车灯量1-2分钟足矣,所以其不影响整车电量使用。3、本技术的电动车车灯延时关闭系统,其延时控制模块中设有开关,当夜晚行车需用时,打开开关给蓄电电容充电;白天行车不需要时,则关闭开关不给蓄电电容充电即可。4、本技术结构设简单计科学合理,使用方便,在整车电源关闭后,车灯延时熄光,夜晚时照亮周边环境,方便车主整理物品、锁好车辆,安全离开;满足人们夜间停放车辆时车灯延时关闭的需求,极大提高车辆夜间使用的便捷性,具有良好的推广应用价值。附图说明图1为本技术的电路图。附图标记:1-蓄电电容、2- 蓄电电容开关、3-车灯开关模块、4-整车电源模块、5-车灯模块。具体实施方式以下结合附图、通过具体实施例对本技术作进一步详述。以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。一种电动车车灯延时关闭系统,包括车灯模块5、车灯开关模块3及整车电源模块4,车灯模块、车灯开关模块及整车电源模块连接成控制回路,其还包括延时控制模块,延时控制模块连接于控制回路并控制车灯模块延时关闭。延时控制模块由蓄电电容I及蓄电电容开关2构成,该蓄电电容及蓄电电容开关与车灯模块并联连接。当电动车整车电源模块工作时候,打开车灯开关模块,熄灭车灯模块时,蓄电电容不工作。当电动车整车电源模块工作时候,闭合车灯开关模块点亮车灯模块时候,并闭合开蓄电电容关,蓄电电容处于充电状态。当电动车整车电源模块关闭时,蓄电电容与蓄电电容开关、车灯模块形成完整回路,蓄电电容开始放电,车灯模块点亮,车灯延时熄灭。照亮周边环境,方便车主整理物品、锁好车辆,安全离开;待蓄电电容放电完后,车灯自动熄灭。蓄电电容选择具有缓慢充放电特性的电容。且额定电压、额定容量与车灯相匹配。延时控制模块还可以有多种实现方式,如在电路中设置时间继电器,实现车灯开关的延时关闭;或者设置具有延时功能的电路,同样可实现相同目的。尽管为说明目的公开了本技术的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本技术及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本技术·的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。权利要求1.一种电动车车灯延时关闭系统,包括车灯模块、车灯开关模块及整车电源模块,车灯模块、车灯开关模块及整车电源模块连接成控制回路,其特征在于:还包括延时控制模块,延时控制模块连接于控制回路并控制车灯模块延时关闭。2.根据权利要求1所述的电动车车灯延时关闭系统,其特征在于:所述的延时控制模块由蓄电电容及蓄电电容开 关构成,该蓄电电容及蓄电电容开关与车灯模块并联连接。专利摘要本技术涉及一种电动车车灯延时关闭系统,包括车灯模块、车灯开关模块及整车电源模块,车灯模块、车灯开关模块及整车电源模块连接成控制回路,其特征在于还包括延时控制模块,延时控制模块连接于控制回路并控制车灯模块延时关闭。本技术结构设简单计科学合理,使用方便,在整车电源关闭后,车灯延时熄光,夜晚时照亮周边环境,方便车主整理物品、锁好车辆,安全离开;满足人们夜间停放车辆时车灯延时关闭的需求,极大提高车辆夜间使用的便捷性,具有良好的推广应用价值。文档编号B60Q1/02GK203127033SQ20132013629公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月25日 优先权日2013年3月25日专利技术者段华, 徐迎春 申请人:天津爱玛科技股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车车灯延时关闭系统,包括车灯模块、车灯开关模块及整车电源模块,车灯模块、车灯开关模块及整车电源模块连接成控制回路,其特征在于:还包括延时控制模块,延时控制模块连接于控制回路并控制车灯模块延时关闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:段华徐迎春
申请(专利权)人:天津爱玛科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1