一种汽车中网固定装置制造方法及图纸

技术编号:9042913 阅读:346 留言:0更新日期:2013-08-15 06:37
本实用新型专利技术公开了一种汽车中网固定装置,包括车身前围,所述车身前围的下方设有车身底板,所述车身底板上焊接有一个L型结构的中网支架,中网支架为冲压件,通过模具下料、成型工艺而成,用料少,强度可靠,其底部焊接在车身底板上,中网则通过螺栓安装在螺栓孔上。增加了中网的稳定性能。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车中网固定装置,属于汽车制造

技术介绍
汽车中网又名汽车前脸,鬼脸,格栅以及水箱护罩等。其主要作用在于水箱,发动机,空调等的进气通风,防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。大多数车辆具有在前面的汽车中网,以保护散热器和发动机。原先中网直接安装在前围下方,采用边定位,结果造成中网中间悬空,稳定性不好。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种稳定性好的汽车中网固定装置。为了解决上述问题,本技术采用以下技术方案:一种汽车中网固定装置,包括车身前围,所述车身前围的下方设有车身底板,所述车身底板上焊接有一个L型结构的中网支架。以下是本技术对上述方案的进一步优化:所述中网支架的其中一端与车身底板固定连接,另一端设有螺栓孔。中网支架为 冲压件,通过模具下料、成型工艺而成,用料少,强度可靠,其底部焊接在车身底板上,中网则通过螺栓安装在螺栓孔上。增加了中网的稳定性能。以下结合附图和实施例对本技术做进一步说明。附图说明附图1为本技术实施例的结构示意图。图中:1-中网支架;2_螺栓孔;3_车身底板;4_车身前围。具体实施方式实施例,如图1所示,一种汽车中网固定装置,包括车身前围4,所述车身前围4的下方设有车身底板3,所述车身底板3上焊接有一个L型结构的中网支架1,所述中网支架I的其中一端与车身底板3固定连接,另一端设有螺栓孔2。中网支架I为冲压件,通过模具下料、成型工艺而成,用料少,强度可靠,其底部焊接在车身底板3上,中网则通过螺栓安装在螺栓孔2上。权利要求1.一种汽车中网固定装置,包括车身前围(4),所述车身前围(4)的下方设有车身底板(3),其特征在于:所述车身底板(3)上焊接有一个L型结构的中网支架(I)。2.根据权利要求1所述的一种汽车中网固定装置,其特征在于: 所述中网支架(I)的其中·一端与车身底板(3)固定连接,另一端设有螺栓孔(2)。专利摘要本技术公开了一种汽车中网固定装置,包括车身前围,所述车身前围的下方设有车身底板,所述车身底板上焊接有一个L型结构的中网支架,中网支架为冲压件,通过模具下料、成型工艺而成,用料少,强度可靠,其底部焊接在车身底板上,中网则通过螺栓安装在螺栓孔上。增加了中网的稳定性能。文档编号B60R19/52GK203126739SQ201320155448公开日2013年8月14日 申请日期2013年4月1日 优先权日2013年4月1日专利技术者董宜顺, 董伟涛, 刘兴明, 李建军, 李宝贵, 宋广灿, 张秀川, 吴明军 申请人:山东凯马汽车制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车中网固定装置,包括车身前围(4),所述车身前围(4)的下方设有车身底板(3),其特征在于:所述车身底板(3)上焊接有一个L型结构的中网支架(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董宜顺董伟涛刘兴明李建军李宝贵宋广灿张秀川吴明军
申请(专利权)人:山东凯马汽车制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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