本实用新型专利技术提供了一种动臂焊后矫正装置，其特征在于：包括底座，在底座中部的左右两侧边缘处分别设有一夹紧座及一固定座，夹紧座与固定座位置相对，在夹紧座及固定座的内侧分别设有一调节支撑，在调节支撑旁设有中间定位座，在中间定位座的前方及后方分别设有顶紧油缸，在顶紧油缸的左右两侧分别设有一动臂法兰支撑座，动臂法兰支撑座上设有定位轴芯。本实用新型专利技术的优点是操作简单，安全，效率得到提升，经实践证明，此种装置方案与之前装置相比，单台矫正效率提高3倍。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于装载机工作机构中的动臂焊接后的矫正装置。
技术介绍
动臂是装载机工作机构中一个重要的组成部件，其与车架及与动臂油缸铰接，用以升降铲斗。动臂通过销轴焊合，与车架、油缸及铲斗进行铰接，动臂相对其他部件而言可能并不复杂，但液压油缸的动力是通过动臂传给铲斗的。由此可见，动臂结构虽相对简单，但其作用不言而喻。由于动臂两侧的动臂板是通过中间位置的摇臂座梁进行连接，也正是由于这一结构特征，常常致使动臂板发生严重的焊后变形，不仅影响到整个构件的外形，也为后道机加工序造成无法加工到孔位的现象，须对动臂进行焊后矫正。传统校正方法为火焰校正，采用火焰加热动臂侧板的一面，使其受热膨胀，而往另一面弯曲，从而达到校正的效果。这要求操作者把握好加热的时间，掌握动臂侧板的受热变形量需要操作者有大量的经验。此种方案的缺点在于:工艺较为繁琐，效率低，无法适应大批量生产，且对动臂焊后变形量的控制不够稳定。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种专用于动臂焊后校正的装置，以提高效率、满足大批量生产的要求。为了达到上述目的，本技术的技术方案是提供了一种动臂焊后矫正装置，其特征在于:包括底座，在底座中部的左右两侧边缘处分别设有一夹紧座及一固定座，夹紧座与固定座位置相对，在夹紧座及固定座的内侧分别设有一调节支撑，在调节支撑旁设有中间定位座，在中间定位座的前方及后方分别设有顶紧油缸，在顶紧油缸的左右两侧分别设有一动臂法兰支撑座，动臂法兰支撑座上设有定位轴芯。进一步,所述顶紧油缸通过油缸固定座固定在底座上。所述底座的前后边缘处分别设有勘正座。本技术的原理是利用液压缸推动臂侧板，使其产生大于弹性极限，小于屈服极限的变形量，在撤销液压缸对动臂侧板的推力后，动臂侧板产生变形，从而达到校正的目的。本技术的优点是操作简单，安全，效率得到提升，经实践证明，此种装置方案与之前装置相比，单台矫正效率提高3倍。附图说明图1为本技术提供的一种装载机动臂矫正装置主视图；图2为本技术提供的一种装载机动臂矫正装置俯视图。具体实施方式为使本技术更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。如图1及图2所示，为本技术提供的一种装载机动臂矫正装置，包括底座6，在底座6中部的左右两侧边缘处分别设有一夹紧座10及一固定座11，夹紧座10与固定座11位置相对，在夹紧座10及固定座11的内侧分别设有一调节支撑8，在调节支撑8旁设有中间定位座9，在中间定位座9的前方及后方分别设有顶紧油缸13，顶紧油缸13通过油缸固定座12固定在底座6上，在顶紧油缸13的左右两侧分别设有一动臂法兰支撑座7，动臂法兰支撑座7上设有定位轴芯15，在底座6的前后边缘处分别设有勘正座14。本技术的使用方法为:以摇臂座梁孔为基准，在动臂孔穿插定位芯轴15，调节支撑8对摇臂座梁进行支撑，产品放置后通过勘正座14查看变形修正量与修正方向，利用其相反方向的顶紧油缸13对动臂板进行挤压，使其产生大于弹性极限，小于屈服极限的变形量，在撤销液压缸对动臂侧板的推力后，动臂侧板产生变形，达到矫正目的。本技术提供的新型装载机动臂矫正装置可以采用移动式手控盒控制，手控盒上设有急停开关，油缸压紧、收缩按钮。根据校正需要，操作者可根据勘正座对动臂的放置位置进行调整，一般动臂焊接后变形多为往内弯曲，侧板的相对尺寸减小，故多使用往外校正的液压缸校正。校·正过量后可使用与之相对称分布的液压缸往回校正。权利要求1.一种动臂焊后矫正装置，其特征在于:包括底座￠)，在底座￠)中部的左右两侧边缘处分别设有一夹紧座(10)及一固定座(11)，夹紧座(10)与固定座(11)位置相对，在夹紧座(10)及固定座(11)的内侧分别设有一调节支撑(8)，在调节支撑(8)旁设有中间定位座(9)，在中间定位座(9)的前方及后方分别设有顶紧油缸(13)，在顶紧油缸(13)的左右两侧分别设有一动臂法兰支撑座(7)，动臂法兰支撑座(7)上设有定位轴芯(15)。2.如权利要求1所述的一种动臂焊后矫正装置，其特征在于:所述顶紧油缸(13)通过油缸固定座(12) 固定在底座(6)上。3.如权利要求1所述的一种动臂焊后矫正装置，其特征在于:所述底座(6)的前后边缘处分别设有勘正座(14)。专利摘要本技术提供了一种动臂焊后矫正装置，其特征在于包括底座，在底座中部的左右两侧边缘处分别设有一夹紧座及一固定座，夹紧座与固定座位置相对，在夹紧座及固定座的内侧分别设有一调节支撑，在调节支撑旁设有中间定位座，在中间定位座的前方及后方分别设有顶紧油缸，在顶紧油缸的左右两侧分别设有一动臂法兰支撑座，动臂法兰支撑座上设有定位轴芯。本技术的优点是操作简单，安全，效率得到提升，经实践证明，此种装置方案与之前装置相比，单台矫正效率提高3倍。文档编号B21D1/00GK203124474SQ20112051408公开日2013年8月14日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日专利技术者谢胜春, 李德林, 陈水金, 王磊, 陈恩泉 申请人:龙工(上海)机械制造有限公司, 龙工(福建)机械有限公司, 河南龙工机械制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种动臂焊后矫正装置，其特征在于：包括底座(6)，在底座(6)中部的左右两侧边缘处分别设有一夹紧座(10)及一固定座(11)，夹紧座(10)与固定座(11)位置相对，在夹紧座(10)及固定座(11)的内侧分别设有一调节支撑(8)，在调节支撑(8)旁设有中间定位座(9)，在中间定位座(9)的前方及后方分别设有顶紧油缸(13)，在顶紧油缸(13)的左右两侧分别设有一动臂法兰支撑座(7)，动臂法兰支撑座(7)上设有定位轴芯(15)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢胜春，李德林，陈水金，王磊，陈恩泉，
申请(专利权)人：龙工上海机械制造有限公司，龙工福建机械有限公司，河南龙工机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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