手持工具制造技术

技术编号:903501 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种手持式工具,其具有一个骨架,一个安装于所述骨架上的发动机组件,和一个塑料壳体。所述发动机组件包括一个驱动器,且该发动机组件可选择性地被驱动使所述驱动器沿着一轴移动。所述塑料壳体可与所述骨架相连接,并可遮盖住至少部分骨架。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请的交叉参考本申请要求于2004年4月2日提交的、序列号为60/559,344、名称为“紧固工具”的美国临时专利申请的优先权。
本专利技术主要涉及一种手持式工具,例如一种连续地将紧固件装入工件中的紧固工具,更具体地说,涉及一种具有结构骨架的手持式工具。
技术介绍
紧固工具,例如动力敲钉机和钉书机,在建筑市场中是相对普通的产品。然而,在许多场合,可得到的紧固工具可能无法为使用者提供所需的灵活度和自由度,这是由于存在将所述紧固工具连接到气体动力源的软管。近来,许多种类的无绳敲钉机已经被引入市场,以努力满足当前消费者的需要。然而,在这些敲钉机中,一些尺寸和/或重量相对较大,使得其在工作时相对笨重。其他敲钉机需要相对较贵的燃料箱,而使用者无法对这种燃料箱进行再补充,这使得当燃料箱供应耗尽时,使用者必须离开工作地点去购买额外的燃料箱。而其他无绳敲钉机的设计和操作相对复杂,这使得其制造相对昂贵,而且其操作并非以鲁棒方式(robust manner)进行,以将紧固件以均一方式可靠地送入工件中。因此,在本领域中仍需要一种改进的紧固工具。
技术实现思路
在一种形式中,本专利技术提供一种手持式工具,其具有骨架,安装于所述骨架上的发动机组件,和塑料壳体。所述发动机组件包括驱动器,且该发动-->机组件可选择性地被驱动,以使所述驱动器沿着一轴线平移。所述塑料壳体可与所述骨架相连接,并可遮盖住至少有一部分骨架。在另一种方式中,本专利技术提供一种手持式工具,其具有骨架,与所述骨架相连接的发动机组件,和壳体。所述发动机组件具有电动机、由所述电动机驱动的飞轮、和驱动器,且该发动机组件可被驱动使所述飞轮传递动能给所述驱动器,进而使驱动器沿着一轴线平移。所述塑料壳体可与所述骨架相连接,塑料壳体还包括一对共同限定了一个手柄的外罩。在一种方式中,本专利技术提供一种工具,其具有一个限定了内腔的壳体,一个与所述壳体相连接且置于所述内腔中的骨架,和一个驱动发动机组件。所述驱动发动机组件具有一个驱动器,一个安装在所述骨架上的动力源,该动力源配置为使所述驱动器沿着一轴线平移。本专利技术进一步的运用范围在下文的具体描述中将变得明显。应该理解的是,所述的具体描述和特定的例子,尽管说明了本专利技术的较佳实施方式,但其仅出于说明的目的,而不是来限制本专利技术的范围的。附图说明本专利技术另外的优点和特征,根据结合附图的后续描述和所附权利要求将变得明显,其中:图1是根据本专利技术的教导所构造的紧固工具的右侧正面视图;图2是图1中紧固工具一部分的左视图,其更详细地示出骨架、驱动电动机组件和控制单元;图3是图1中紧固工具一部分的右视图,其更详细地示出骨架、深度调整机构和接触释放机构;图4是图1中紧固工具一部分的后视图,其更详细地示出骨架、驱动电动机组件和控制单元;图5是骨架一部分的俯视图,其更详细地示出电动机座;-->图5A与图5相似,但是示出了安装到电动机座上的可选的隔离部件;图6是带有附着于其上的电动机带的电动机座的另一俯视图;图7是电动机带的透视图;图8是带有可操作地与之连接的电动机的电动机座的俯视图;图9与图4相似,但是示出与离合器操作相关的凸轮;图10是图1中紧固工具的一部分的右视图,其更详细地示出电动机座和致动器座以及回行机构;图11是骨架的部分纵向截面图,其示出与喷嘴组件操作相关的喷嘴座;图12是皮带张紧机构的侧视图;图13是飞轮组件的纵向截面图;图14是根据本专利技术的教导所构造的飞轮的侧视图;图15是根据本专利技术的教导所构造的另一飞轮的侧视图;图16是通过飞轮和驱动器的一部分所截取的截面图;图17是根据本专利技术的教导所构造的又一飞轮的截面图;图18是根据本专利技术的教导所构造的再一飞轮的侧视图;图19是沿着图18的线19-19所截取的截面图;图20是备选构造的外轮缘的截面图;图21是另一备选构造的外轮缘的截面图;图22是飞轮组件一部分的局部剖视的透视图,其中飞轮的滑轮直接铸造到飞轮轴上;图23是根据本专利技术的教导所构造的驱动器的正视图,其中显示了与驱动器的其余部分分解开的保持器;图24是沿着图23的线24-24所获取的截面图;图25是图23中驱动器的右视图;图26是备选构造的驱动器的一部分的纵向截面图;图27是图23中驱动器一部分的俯视图;图28是具有驱动器叶片的备选构造的驱动器的仰视图,其中驱动器叶-->片成一定的角度以匹配紧固件从料仓组件的送进方向,该料仓组件相对于驱动电动机所围绕取向的轴成一定的角度;图29是备选构造的喷嘴组件的截面图,其中喷嘴构造成从料仓组件接收紧固件,该料仓组件相对于通过紧固工具的纵向中心延伸的平面旋转;图30是图1中紧固工具一部分的正视图,其更详细地示出骨架、飞轮、滑板、滑动滚柱、上缓冲器和下缓冲器;图31是驱动电动机组件一部分的正视图,其更详细地示出从动组件;图32是沿着图31的线32-32所获取的截面图;图33是沿着图32的线33-33所获取的截面图;图34是沿着图31的线34-34所获取的截面图;图35是沿着图31的线35-35所获取的截面图;图36是从动组件一部分的右视图,其更详细地示出了起动臂;图37是起动臂的正视图;图38是在起动臂的制造过程中用于将起动臂的臂部件彼此连接起来的花键的平面图;图39是从动组件一部分的右视图,其更详细地示出辊罩;图40是滚柱组件一部分的分解图;图41是驱动电动机组件一部分的侧视图,其更详细地示出致动器和凸轮;图42是辊子组件一部分的右视图;图43是驱动电动机组件一部分的正视图,其更详细地示出回行机构;图44是沿着图43的线44-44所获取的截面图;图45是回行机构一部分的局部纵向截面图,其更详细地示出该保持器;图46是沿着图43的线46-46所获取的截面图;图47是图1中紧固工具一部分的右视图;图48是上缓冲器的分解透视图;图49是驱动器和击打件的透视图;-->图50是图1中紧固工具一部分的纵向截面图,其示出上缓冲器、驱动器以及骨架和飞轮的某些部分;图51是骨架的透视图,其示出上缓冲器所在的腔;图52是图1中紧固工具一部分的正视图,其示出与下缓冲器和骨架结合的驱动器;图53是沿着图52的线53-53所获取的截面图;图54与图52相似,但是示出了备选构造的下缓冲器;图55是沿着图54的线55-55所获取的截面图;图56是沿着图54的线56-56所获取的截面图;图57是沿着图54的线57-57所获取的截面图;图58是图1中紧固工具一部分的示意图,其更详细地示出控制单元;图59是图1中紧固工具一部分的正视图;图60是图1中紧固工具一部分的右视图,其示出了容纳在左外壳中的骨架和驱动电动机组件;图61是图1中紧固工具一部分的左视图,其示出了容纳在右外壳中的骨架、驱动电动机组件、控制单元和扳机;图61A是图61中局部放大的拆离部分;图62是外壳的正视图;图63是安装有扳机的外壳一部分的视图;图64是扳机的截面图;图65是骨架盖的空腔侧的视图;图66沿着图65的线66-66所获取的部分截面图;图67是驱动电动机组件一部分的右视图,其更详细地示出离合器、凸轮和致动器;图68是离合器和凸轮的后视图;图69与图67相似,但是包括分离器,其被构造成当驱动器移向返回位置时,防止凸轮锁上离合器;-->图70是分离器的透视图;图71是图1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手持式工具,包括:    骨架;    发动机组件,该发动机组件具有驱动器,并可选择性地被驱动使所述驱动器沿着一轴线平移,并且该发动机组件安装于所述骨架上;和    塑料壳体,该塑料壳体可与所述骨架相连接,并可遮盖住至少一部分骨架。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】US 2004-4-2 60/559,344;US 2005-3-31 11/095,7271、一种手持式工具,包括:骨架;发动机组件,该发动机组件具有驱动器,并可选择性地被驱动使所述驱动器沿着一轴线平移,并且该发动机组件安装于所述骨架上;和塑料壳体,该塑料壳体可与所述骨架相连接,并可遮盖住至少一部分骨架。2、根据权利要求1所述的手持式工具,其中所述塑料壳体包括一对壳体外罩。3、根据权利要求2所述的手持式工具,其中所述壳体外罩限定了一个手柄。4、根据权利要求3所述的手持式工具,其中所述壳体外罩进一步地限定了一个可拆卸地容纳可再充电电池的电池座。5、根据权利要求1所述的手持式工具,进一步包括与所述骨架相连接的喷嘴。6、根据权利要求1所述的手持式工具,其中所述骨架包括发动机座,所述发动机组件包括电动机,所述发动机座环抱该电动机周边的一部分。7、根据权利要求6所述的手持式工具,其中所述电动机包括一个输出轴,该轴被设置为与驱动器沿着其平移的所述轴线大致横交。8、根据权利要求6所述的手持式工具,其中一个弹性组件置于所述发动机座和电动机之间。9、根据权利要求6所述的手持式工具,其中一个夹子用于将电动机固定到发动机座上,该夹子包括第一部分、第二部分和第三部分,其中第一部分枢转连接到发动机座,第二部分环绕电动机周边的、与发动机座相对的部分,第三部分可释放地连接到骨架上,第二部分位于第一部分和第三部分之间。10、根据权利要求1所述的手持式工具,进一步包括安装在所述骨架上的电子控制器,该电子控制器被配置为响应于多个预定的输入来起动所述发动机组件。11、根据权利要求1所述的手持式工具,其中所述发动机组件还包括飞轮,该飞轮用于在发动机组件开动时将动能传递给驱动器。12、根据权利要求11所述的手持式工具,其中发动机组件进一步包括辊子和螺线管,所述辊子可以在一第一位置和一第二位置之间移动,其中第一位置不会引起驱动器和飞轮之间的接触,而第二位置迫使驱动器接触到飞轮,所述螺线管可被操作以引起辊子的运动。13、根据权利要求12所述的手持式工具,其中所述螺线管与骨架相连接。14、根据权利要求13所述的手持式工具,其中所述骨架限定了一个孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:约翰E巴克艾伦贝瑞查尔斯L布兰登堡克雷格谢尔保罗G格罗斯阿斯霍克S巴斯卡尔史蒂文R科尔洛詹姆士J肯尼
申请(专利权)人:布莱克和戴克公司
类型:实用新型
国别省市:US[美国]

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