板式可更换组合道床系统及施工工艺技术方案

本发明专利技术属于轨道技术领域，本发明专利技术公开了一种板式可更换组合道床系统及施工工艺，提出的一种板式可更换组合道床系统包括有道床基础（8）、道床减振垫（5）和道床板（4）；在道床板的四角均具有为缺槽结构的限位槽；道床基础（8）具有用于与限位槽对应的定位挡台（9），定位挡台（9）为两排；在道床基础（8）与道床减振垫（5）之间设置有CA砂浆灌注层（6）；CA砂浆灌注层（6）与道床减振垫（5）之间设置隔离层（23）；道床系统设置有使道床减振垫相对于CA砂浆灌注层（6）定位的定位装置。本发明专利技术实现了整个组合道床系统高端减振性能及道床减振垫的可更换；提高了道床减振系统的寿命及可维修性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轨道
，具体涉及一种板式可更换组合道床系统及施工工艺。
技术介绍
近年来，我国客运专线铁路和城际轨道交通工程建设取得了飞速发展。为了保证轨道工程持久稳定的高平顺性，客运专线铁路的建设标准越来越高、施工技术要求越来越新、施工质量管理越来越严。目如，国内减振制品结构尚不合理，闻端以上减振制品基本依赖进口，其中最具有代表性的是国内高端减振路段基本上已经被国外减振制品所垄断(如德国GERB公司研制的高端减振制品钢弹簧浮置板道床)，甚至有可能使国内高端减振路段成为国外减振制品的试验路段。针对我国轨道交通高等级和特殊路段减振措施主要依赖进口的局面，采用道床减振垫和高性能减振扣件两种减振措施并用，形成板式可更换组合道床系统，但施工技术上还存在难点问题有待研究和探讨。尤其是整个组合道床系统及施工中如何实现道床减振垫的定位；如何实现相邻两块道床板的平顺性；如何实现整个组合式道床系统高端减振性能；如何实现道床减振垫的可更换
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种板式可更换组合道床系统及施工工艺，使其能够实现整个组合道床系统的高性能减振及组合道床系统的可更换。本专利技术为实现上述专利技术目的采用如下技术方案: 一种板式可更换组合道床系统，所述的道床系统包括有道床基础、道床减振垫和道床板；所述的道床板为多块，且多块道床板连续的铺设于道床基础内；所述的道床板为中心具有矩形空腔的矩形结构；所述的道床减振垫设置在道床板与道床基础之间；在道床板长度方向的两端具有用以放置连接块的缺槽；相邻两块所述的道床板由连接块连为一体；在道床板的四角均具有限位槽，且所述的限位槽为缺槽结构；所述的道床基础具有用于与道床板上所具有的限位槽对应的定位挡台，所述的定位挡台为两排，每排为多个；每一个定位档台与相邻两块道床板上的两个限位槽对应并配合，且所述的定位档台与所对应的两个限位槽之间具有的间隙，在上述间隙内填充弹性材料，用以缓冲列车运行时道床板限位槽对定位挡台横向、纵向的冲击压力；所述的定位挡台、限位槽以及位于定位挡台与限位槽之间的弹性材料共同实现道床板相对于道床基础的定位和分离；所述的道床减振垫为对应每块道床板设置的两块，且两块所述的道床减振垫对称设置在道床板中心矩形空腔的两侧；所述的道床减振垫为与道床板形状对应且两端带有缺槽的结构；在所述的道床基础与道床减振垫之间设置有用以对道床板进行调平的CA砂浆灌注层；所述的CA砂浆灌注层为在CA砂浆灌注袋内灌注CA砂浆所构成'Ck砂浆灌注层的所述CA砂浆灌注袋为对应每块道床板设置的两个，两个所述的CA砂浆灌注袋对称设置在道床板中心矩形空腔的两侧，且两个所述的CA砂浆灌注袋的一侧伸入道床板中心的矩形空腔内；所述的CA砂浆灌注袋为两端带有缺槽的结构；在所述的CA砂浆灌注层与道床减振垫之间设置隔离层，使所述的道床减振垫相对于CA砂浆灌注层为可更换的分离式结构；所述的隔离层为对应每块道床板设置的两个，且两个所述的隔离层对称设置在道床板中心矩形空腔的两侧；所述的隔离层为两端带有缺槽的结构；所述道床板上具有用以安装道床板顶起装置的预埋件II，用以配合道床板的安装施工，并便于道床减振垫的后期更换，所述预埋件II为多组，所述预埋件II位于所述道床板中心矩形空腔的内壁；所述的道床系统设置有使所述的道床减振垫相对于CA砂浆灌注层定位的定位装置，所述的定位装置具有挡边。道床板长度方向两端缺槽的两个相对的壁面上具有用以安装连接块的预埋件I ;所述连接块上对应两块道床板设置并具有与预埋件I对应的连接孔，并对应预埋件I设置有连接件I ;在连接块的外侧设置用以与其配合对道床板进行垂直方向限位的定位块；所述的定位块上具有定位块连接孔，所述定位块连接孔与连接块上的连接孔对应；与所述定位块连接孔对应的连接板上的连接孔为U型孔，且上述U型孔位于连接板的一端，便于轨道板的纵向位移调节；位于连接板另一端的连接孔为圆型孔；所述的连接块上具有上下平行排列的多排齿，连接块上具有的所述多排齿位于与定位块的结合面上；所述定位块上具有上下平行排列的多排齿，定位块上具有的多排齿与连接块上的齿相啮合，所述连接块通过连接件I与道床板上预埋件I配合将相邻两个道床板连为一体，构成所述的道床板在垂直方向限位，并可进行纵向位置补偿的结构。所述的预埋件I为套管或连接螺栓，所述套管具有内螺纹或具有膨胀螺栓；所述的连接件I为连接螺栓或螺母。所述的预埋件II为套管或连接螺栓，所述套管具有内螺纹或具有膨胀螺栓。所述CA砂浆灌注层的两端具有向上伸出的凸台，CA砂浆灌注层的两端所具有的凸台构成所述定位装置的挡边。所述CA砂浆灌注层的两端设置用以作为所述定位装置挡边的水泥突台，所述的水泥突台与CA砂浆灌注层浇注为一体，所述水泥突台的高度高出CA砂浆灌注层上表面5mm 30mmo所述CA砂浆灌注层的两端设置有角钢，角钢的一个直角边固定在道床基础上，角钢的另一个直角边作为所述定位装置的挡边位于CA砂浆灌注层的外围，且高度高出CA砂衆灌注层上表面5mnT30mm。所述道床板两端的下表面具有用以作为所述定位装置挡边的挡板，所述挡板的下端面超出道床板下表面22 mnT30mm,所述挡板为与所述道床板一体成型的结构。所述道床板的两端固定有用以作为所述定位装置挡边的钢板，所述钢板超出道床板下表面22 mm 30mm。一种板式可更换式组合道床系统的施工工艺，其特征在于:所述组合道床系统施工的具体步骤如下: 第一步:道床基础建设及整理:道床基础的建设考虑到排水问题，将排水沟设置在道床基础的中间；道床基础建设完毕并养护完之后对道床基础上表面进行清理，以防基础表面杂物在灌注砂浆 过程中刺穿灌注袋，导致砂浆渗漏，污染道床板及道床减振垫； 第二步:基准器设置:在道床板的两侧分别设置基准器，用以对道床板的位置进行准确定位； 第三步:在道床基础上铺设CA砂浆灌注袋；所述的CA砂浆灌注袋为对应每一块道床板设置的两个，使两个所述的CA砂浆灌注袋与所需铺设的道床板的位置对应，将两个所述的CA砂浆灌注袋铺设在所需铺设的道床板的中心矩形空腔的两侧；并用三角形木楔将CA砂浆灌注袋定位； 第四步:在每一个CA砂浆灌注袋上铺设隔离层； 第五步:在每一个隔离层上铺设道床减振垫； 第六步:将道床板基本对位，利用轨道板调节器支撑道床板并利用轨道板调节器和三角规对道床板在垂直方向、横向和纵向进行精调定位；在相邻两块道床板之间安装限位装置，限位装置的两端分别通过连接孔、连接件与定位档台上预埋件配合，将限位装置的两端分别固定在道床基础(8)的定位档台上，并压在相邻两块道床板的上表面，使两块相邻的道床板在垂直方向上定位，防止灌注砂浆时道床板上浮；所述限位装置的宽度大于相邻两块道床板之间的间距； 通过所述道床板上的预埋件II，安装道床板顶起装置；并拆除轨道板调节器； 第七步:在位于道床板下方的CA砂浆灌注袋内灌注CA砂浆； 第八步:在定位挡台与限位槽之间灌注弹性材料； 第九步:养护CA砂浆及弹性限位材料； 第十步:拆除限位装置和顶起装置；在道床板上安装并调整减振性扣件及钢轨； 第十一步:在相邻的两块道床板之间安装连接块，所述的连接块通过连接件1、道床板上的预埋件I将相邻两块道床板连接一体，实现道床板之间的刚性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板式可更换组合道床系统，所述的道床系统包括有道床基础（8）、道床减振垫（5）和道床板（4）；所述的道床板（4）为多块，且多块道床板（4）连续的铺设于道床基础（8）内；所述的道床板为中心具有矩形空腔的矩形结构；所述的道床减振垫（5）设置在道床板（4）与道床基础（8）之间；其特征在于：在道床板长度方向的两端具有用以放置连接块的缺槽（26）；相邻两块所述的道床板（4）由连接块（13）连为一体；在道床板的四角均具有限位槽（14），且所述的限位槽为缺槽结构；所述的道床基础（8）具有用于与道床板上所具有的限位槽对应的定位挡台（9），所述的定位挡台（9）为两排，每排为多个；每一个定位档台与相邻两块道床板上的两个限位槽对应并配合，且所述的定位档台与所对应的两个限位槽之间具有间隙，在上述间隙内填充弹性材料（3），用以缓冲列车运行时道床板限位槽对定位挡台横向、纵向的冲击压力；所述的定位挡台（9）、限位槽（14）以及位于定位挡台（9）与限位槽之间的弹性材料（3）共同实现道床板相对于道床基础的定位；所述的道床减振垫（5）为对应每块道床板设置的两块，且两块所述的道床减振垫（5）对称设置在道床板中心矩形空腔的两侧；所述的道床减振垫（5）为与道床板形状对应且两端带有缺槽的结构；在所述的道床基础（8）与道床减振垫（5）之间设置有用以对道床板进行调平的CA砂浆灌注层（6）；所述的CA砂浆灌注层（6）为在CA砂浆灌注袋内灌注CA砂浆所构成；CA砂浆灌注层（6）的所述CA砂浆灌注袋为对应每块道床板设置的两个，两个所述的CA砂浆灌注袋对称设置在道床板中心矩形空腔的两侧，且两个所述的CA砂浆灌注袋的一侧伸入道床板中心的矩形空腔内；所述的CA砂浆灌注袋为两端带有缺槽的结构；在所述的CA砂浆灌注层（6）与道床减振垫（5）之间设置隔离层（23），使所述的道床减振垫（5）相对于CA砂浆灌注层（6）为可更换的分离式结构；所述的隔离层（23）为对应每块道床板设置的两个，且两个所述的隔离层（23）对称设置在道床板中心矩形空腔的两侧；所述的隔离层（23）为两端带有缺槽的结构；所述道床板（4）上具有用以安装道床板顶起装置的预埋件Ⅱ（15），用以配合道床板的安装施工，并便于道床减振垫的后期更换，所述预埋件Ⅱ（15）为多组，所述预埋件Ⅱ（15）位于所述道床板中心矩形空腔的内壁；所述的道床系统设置有使所述的道床减振垫相对于CA砂浆灌注层（6）定位的定位装置，所述的定位装置具有挡边。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王安斌，郭玉杰，马利珍，魏军光，
申请(专利权)人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：