一种自动送钉器的滑块行程调节阻挡机构,属于带有自动送钉器的自动螺丝枪。该调节阻挡机构包括有平垫圈、螺母、连接套、连接板、挡块、外壳、滑块和压簧;在外壳的一端连接有连接板,在连接板上连接有连接套,滑块位于外壳内,在滑块的端部与连接板之间连接有压簧,在外壳上有滑槽,滑槽的位置位于滑块的运动轨迹上,在滑槽上连接有平垫圈、螺母和挡块,挡块位于外壳内,平垫圈和螺母位于外壳外。优点:1.该机构结构紧凑,不占有自动送钉器的外部空间;2.挡块有个向着滑块方向倾斜的角度,挡块中间层矩形和滑槽配合紧密,使挡块无法转动;3.有效地利用了外壳内部的空闲空间,在施工中工人的手和其他物体很难碰到,安全、方便并且稳定可靠。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种带有自动送钉器的自动螺丝枪,特别是一种自动送钉器的滑块行程调节阻挡机构。
技术介绍
目前,很多人在建筑装潢工程施工中,都开始使用带有自动送钉器的电动自动螺丝枪,该自动螺丝枪中的自动送钉器中有一个滑块行程调节阻挡机构,该调节阻挡机构包括有外壳、滑块、伸出轴销、连接板、连接套和调整环块;在该调节阻挡机构的滑块上有一伸出轴销,要调整滑块的行程必须在连接板以外安装一调整环块,轴销穿过连接板,通过调整外部调整环块的轴向距离,以此阻挡滑块上的伸出轴销。实践中证实:该滑块行程调节阻挡机构的生产成本高、调节后不稳定,而且在施工作业、使用中不方便。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种:生产成本低、调节后稳定性好,而且在施工作业、使用中使用方便的自动送钉器的滑块行程调节阻挡机构。本技术的目的是这样实现的:该调节阻挡机构包括有平垫圈、螺母、连接套、连接板、挡块、外壳、滑块和压簧;在外壳的一端连接有连接板,在连接板上连接有连接套,滑块位于外壳内,在滑块的端部与连接板之间连接有压簧,在外壳上有滑槽,滑槽的位置位于滑块的运动轨迹上,在滑槽上连接有平垫圈、螺母和挡块,挡块位于外壳内,平垫圈和螺母位于外壳外。挡块一端带有螺栓,带螺栓一端的下方为双层矩形结构,中间层矩形位于滑槽内,中间矩形的宽度小于滑槽的宽度;外层矩形有一个90°>α>0°的倾角,倾角的方向在长度方向上并向滑块方向倾斜。有益效果:由于采用了上述方案,在外壳的一端连接有连接板,在连接板上连接有连接套,滑块位于外壳内,在滑块的端部与连接板之间连接有压簧,在滑块运动行程范围内的外壳上有滑槽,在滑槽上连接有平垫圈、螺母和挡块,挡块位于外壳内,平垫圈和螺母位于外壳外。松开螺母即可调节挡块,使挡块在外壳的滑槽内运动,拧紧螺母,即可限制挡块的运动行程,生产成本低、调节后稳定性好,而且在施工作业、使用中使用方便,达到了本技术的目的。优点:1、该机构结构紧凑,不占有自动送钉器的外部空间;2、该机构中的挡块有个向着滑块方向倾斜的角度,该角度在0°~90°之间,这样,当来自于滑块的力量作用在挡块上的时候,力量越大,挡块就越稳定,因为挡块的整体中为双层矩形结构,下层力量在角度作用下转换成为了扭矩,该扭矩在中间层矩形传到滑槽内的时候,由于挡块中间层-->矩形和滑槽配合紧密,使挡块无法转动。其外部的螺母起到了连接防松作用。3、该机构由于有效地利用了外壳内部的空闲空间,因此,在施工中工人的手和其他物体很难碰到,因此,安全、方便并且稳定可靠。附图说明图1为本技术的结构图。图2为本技术的挡块阻挡滑块前进的状态图。图3为本技术的挡块的局放大图。图4为图3的A-A向视图。具体实施方式实施例1:1、平垫圈;2、螺母;3、连接套;4、连接板;5、挡块;6、外壳;7、滑块;8、压簧。该调节阻挡机构包括有1、平垫圈;2、螺母;3、连接套;4、连接板;5、挡块;6、外壳;7、滑块;8、压簧;在外壳6的一端连接有连接板4,在连接板4上连接有连接套3,滑块7位于外壳6内,在滑块7的端部与连接板之间连接有压簧8,在外壳上有滑槽,滑槽的位置位于滑块的运动轨迹上,在滑槽上连接有平垫圈1、螺母2和挡块5,挡块5位于外壳6内,平垫圈1和螺母2位于外壳6外。挡块一端带有螺栓,带螺栓一端的下方为双层矩形结构,中间层矩形位于滑槽内,中间矩形的宽度小于滑槽的宽度;外层矩形有一个90°>α>0°的倾角,倾角的方向在长度方向上并向滑块方向倾斜。滑块7在外力F1作用下,在外壳6内移动,当移至与挡块5接触时被挡住。挡块5设计为外层向滑块方向有前倾角α,其中间层为矩形卡在外壳6的滑槽内并且可以在滑槽内移动,当挡块5受力后产生扭矩力,而因挡块5下端卡在外壳6的滑槽内而使其无法转动,从而实现阻挡滑块7继续移动之目的;同时挡块5上端有螺栓部分,穿过外壳6在其滑槽另一侧与螺母2连接,旋紧螺母2,可达到紧固之作用。松开螺母2,调整档块5在外壳6的滑槽内的范围内移动至任意位置后,再旋紧螺母2,可达到以调整挡块5的位置而调节滑块7滑动的下止点位置。-->本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自动送钉器的滑块行程调节阻挡机构,其特征是:该调节阻挡机构包括有平垫圈、螺母、连接套、连接板、挡块、外壳、滑块和压簧;在外壳的一端连接有连接板,在连接板上连接有连接套,滑块位于外壳内,在滑块的端部与连接板之间连接有压簧,在外壳上有滑槽,滑槽的位置位于滑块的运动轨迹上,在滑槽上连接有平垫圈、螺母和挡块,挡块位于外壳内,平垫圈和螺母位于外壳外。
【技术特征摘要】
1.一种自动送钉器的滑块行程调节阻挡机构,其特征是:该调节阻挡机构包括有平垫圈、螺母、连接套、连接板、挡块、外壳、滑块和压簧;在外壳的一端连接有连接板,在连接板上连接有连接套,滑块位于外壳内,在滑块的端部与连接板之间连接有压簧,在外壳上有滑槽,滑槽的位置位于滑块的运动轨迹上,在滑槽上连接有平垫圈、...
【专利技术属性】
技术研发人员:甘仲光,秦德国,
申请(专利权)人:甘仲光,
类型:实用新型
国别省市:32[]
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