一种转子三段轴联结结构制造技术

一种转子三段轴联结结构，包括传动轴、中空轴和非传动轴，所述传动轴、中空轴和非传动轴分别整体锻造而成，中空轴为空心轴；传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两侧的双头螺柱与螺母和中间的螺栓销及销套与螺母，传动轴与中空轴采用止口间隙配合；非传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两个双头螺柱与螺母，其中一组连接件的两个双头螺柱之间设有螺栓销及销套与螺母，非传动轴与中空轴采用止口间隙配合。传动轴、中空轴与非传动轴采用三段轴连接结构，使电机转子的结构更加紧凑、合理，可大大减小电机转子的转动惯量，从而有效降低正反转时的冲击载荷，使系统更加稳定。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种转子三段轴联结结构
本技术属于交交变频轧钢电机
，特别涉及一种用于交交变频轧钢电机的转子三段轴联结结构。
技术介绍
众所周知，交交变频轧钢电机是对使用环境要求比较苛刻的电机产品。该种电机不但频率来回变化，而且还需要正反转，冲击载荷大，转子作为其关键部件，电机对转子整体强度要求非常高。目前，常用的交交变频轧钢电机的转子是基于同步电动机开发出来的，虽经多年的实践运行，但仍存在以下缺陷:1)转子转动惯量大，导致电机正反转时冲击载荷大，影响整体系统稳定性；2)转子重量重，吊装困难；3)转子结构复杂，安装难度大。上述缺陷给转子的安装与使用带来了很多不便。在实践中，虽然对交交变频轧钢电机的转子结构不断改进，但效果仍不太理想。
技术实现思路
本技术提供了一种结构简单、转动惯量小、可传递大转矩和便于安装的转子三段轴联结结构。为实现上述目的，本技术的技术方案是:一种转子三段轴联结结构，包括传动轴、中空轴和非传动轴，所述传动轴、中空轴和非传动轴分别整体锻造而成，中空轴为空心轴；传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两侧的双头螺柱与螺母和中间的螺栓销及销套与螺母，传动轴与中空轴采用止口间隙配合；非传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两个双头螺柱与螺母，其中一组连接件的两个双头螺柱之间设有螺栓销及销套与螺母，非传动轴与中空轴采用止口间隙配合。所述传动轴与中空轴通过八组连接件相连，双头螺柱的螺母和螺栓销及销套的螺母外部均通过止动销设有制动环，每组连接件的制动环上连接有制动片；非传动轴与中空轴通过八组连接件相连，其中四组连接件的两个双头螺柱之间设有螺栓销及销套与螺母，双头螺柱的螺母和螺栓销及销套的螺母外部均通过止动销设有制动环，每组连接件的制动环上连接有制动片。所述非传动轴与中空轴的连接件中的螺栓销及销套与螺母间隔分布。所述中空轴的圆周方向上开设有通风孔和磁极安装孔。与现有技术相比，本技术的优点是:1、本实用新·型包括传动轴、中空轴和非传动轴，所述传动轴、中空轴和非传动轴分别整体锻造而成，中空轴为空心轴；传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两侧的双头螺柱与螺母和中间的螺栓销及销套与螺母，传动轴与中空轴采用止口间隙配合；非传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两个双头螺柱与螺母，其中一组连接件的两个双头螺柱之间设有螺栓销及销套与螺母，非传动轴与中空轴采用止口间隙配合；传动轴、中空轴和非传动轴每段的重量轻，利于吊装，便于安装、维护；传动轴与中空轴、中空轴与非传动轴之间采用螺栓销和双头螺柱配合使用的方式连接，结构简单，连接可靠，螺栓销主要用来传递力矩，双头螺柱主要起连接作用，可满足大转矩传递的要求；采用三段轴连接结构，使电机转子的结构更加紧凑、合理，可大大减小电机转子的转动惯量，从而有效降低正反转时的冲击载荷，使系统更加稳定。2、双头螺柱的螺母和螺栓销及销套的螺母外部均通过止动销设有制动环，每组连接件的制动环上连接有制动片，防松动结构可靠、合理，可实现连接紧固可靠、不松动，不会损坏螺母，不影响拆卸。3、中空轴采用空心结构，且圆周方向上开设有通风孔和磁极安装孔，相对于T形槽结构，重量轻，转动惯量小。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中的A向视图；图3为图1中的B向视图；图4为图1中螺栓销及销套连接示意图；图5为图1中双头螺柱连接示意图。具体实施方式如图1、图2、图3、图4和图5所示的转子三段轴联结结构，其包括传动轴1、中空轴2和非传动轴3，传动 轴1、中空轴2和非传动轴3分别整体锻造而成，且中空轴2为空心轴，在中空轴2的圆周方向上开设有通风孔22和磁极安装孔21。传动轴I与中空轴2采用止口间隙配合，并通过八组连接件相连，每组连接件包括两侧的双头螺柱5与螺母61和中间的螺栓销及销套4与螺母6。非传动轴3与中空轴2采用止口间隙配合，并通过八组连接件相连，每组连接件包括两个双头螺柱5与螺母61，由于非传动端的转矩较小，只在其中四组连接件的两个双头螺柱5之间设有螺栓销及销套4与螺母6，且非传动轴3与中空轴2上的螺栓销及销套4与螺母6间隔分布于八组连接件中。在双头螺柱5的螺母61和螺栓销及销套4的螺母6外部均通过止动销8设有制动环7，每组连接件的制动环7上连接有制动片9，可实现连接紧固可靠、不松动，不会损坏螺母，不影响拆卸。螺栓销及销套4主要用来传递力矩，其中的螺栓销和销套采用锥面配合，可传递大转矩；而双头螺柱5主要起连接作用。在本实施方式中，螺母6与螺母61均为特制螺母，其圆周上开有径向的销孔，该径向销孔与制动环7上的销孔相对应，制动环7通过销孔内的止动销8固定在螺母6或者螺母61上，螺母6或者螺母61与制动片9焊接相连。螺栓销及销套4为超级螺栓销及销套，双头螺柱5为高强度双头螺柱。本技术可适用于TDP8000-16交交变频同步电动机。权利要求1.一种转子三段轴联结结构，包括传动轴、中空轴和非传动轴，其特征在于，所述传动轴、中空轴和非传动轴分别整体锻造而成，中空轴为空心轴；传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两侧的双头螺柱与螺母和中间的螺栓销及销套与螺母，传动轴与中空轴采用止口间隙配合；非传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两个双头螺柱与螺母，其中一组连接件的两个双头螺柱之间设有螺栓销及销套与螺母，非传动轴与中空轴采用止口间隙配合。2.如权利要求1所述的转子三段轴联结结构，其特征在于，所述传动轴与中空轴通过八组连接件相连，双头螺柱的螺母和螺栓销及销套的螺母外部均通过止动销设有制动环，每组连接件的制动环上连接有制动片；非传动轴与中空轴通过八组连接件相连，其中四组连接件的两个双头螺柱之间设有螺栓销及销套与螺母，双头螺柱的螺母和螺栓销及销套的螺母外部均通过止动销设有制动环，每组连接件的制动环上连接有制动片。3.如权利要求2所述的转子三段轴联结结构，其特征在于，所述非传动轴与中空轴的连接件中的螺栓销及销套与螺母间隔分布。4.如权利要求1、2或3所述的转子三段轴联结结构，其特征在于，所述中空轴的圆周方向上开设有 通风孔和磁极安装孔。专利摘要一种转子三段轴联结结构，包括传动轴、中空轴和非传动轴，所述传动轴、中空轴和非传动轴分别整体锻造而成，中空轴为空心轴；传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两侧的双头螺柱与螺母和中间的螺栓销及销套与螺母，传动轴与中空轴采用止口间隙配合；非传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两个双头螺柱与螺母，其中一组连接件的两个双头螺柱之间设有螺栓销及销套与螺母，非传动轴与中空轴采用止口间隙配合。传动轴、中空轴与非传动轴采用三段轴连接结构，使电机转子的结构更加紧凑、合理，可大大减小电机转子的转动惯量，从而有效降低正反转时的冲击载荷，使系统更加稳定。文档编号H02K1/22GK203119640SQ20122065192公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月3日 优先权日2012年12月3日专利技术者于海蒂, 段昆, 朱清智, 李帅, 苏哲, 温培艳, 顾秀珍 申请人:南阳防爆集团股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转子三段轴联结结构，包括传动轴、中空轴和非传动轴，其特征在于，所述传动轴、中空轴和非传动轴分别整体锻造而成，中空轴为空心轴；传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两侧的双头螺柱与螺母和中间的螺栓销及销套与螺母，传动轴与中空轴采用止口间隙配合；非传动轴与中空轴通过至少两组连接件相连，每组连接件包括两个双头螺柱与螺母，其中一组连接件的两个双头螺柱之间设有螺栓销及销套与螺母，非传动轴与中空轴采用止口间隙配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于海蒂，段昆，朱清智，李帅，苏哲，温培艳，顾秀珍，
申请(专利权)人：南阳防爆集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：