本实用新型专利技术公开了一种可调整式定位基准结构,包括安装座、限位板和定位块,所述限位板装设于所述安装座端部,在所述安装座上开设有滑槽,所述定位块装设于所述滑槽中;在所述定位块与所述限位板之间设置有调整垫片;在所述定位块上设置有用于固定所述定位块的固定机构;在所述滑槽中开设有腰型孔;采用本实用新型专利技术所提供的可调整式定位基准结构,可以通过测量定位面和理论位置的偏差,调整垫片的厚度,使产品在检具上的定位更贴近理论位置,这样检查出产品的尺寸更真实可靠,为冲压模具和工装检具的调整节省了时间。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种产品检测领域,具体涉及一种主要针对于冲压钣金类汽车零件检具的可调整式定位基准结构。
技术介绍
目前,针对于冲压钣金类汽车零件检具,在汽车夹具和模具的生产过程中即便是按设计数据加工制造,最后生产出的汽车产品零件受材料和环境方面的影响也会出现很大的偏差,因此,零件均需通过检具进行检测。通过检具检查零件,首先要将零件的坐标系和检具的坐标系拟合在一起,以往零件在检具上的定位面均为固定结构;固定式定位基准结构,定位面在检具上均为理论位置,然后用压钳或其他一些压紧装置强制将汽车零件达到理论位置,检查零件的尺寸或轮廓,不是在自然状态下的检查结果,从而对产品尺寸误判。在现有的生产活动中,有些定位基准结构是可拆卸或可调节结构,但是没有相应的调整垫片,这样产品在检具上的定位与理论位置有偏差,检查出产品的尺寸不可靠,增加了冲压模具和工装检具的调整时间。因此,一种能够使得产品检查可靠,能够节省冲压模具和工装检具的调整时间的可调整式定位基准结构亟待出现。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种能够使得产品检查可靠,能够节省冲压模具和工装检具的调整时间的可调整式定位基准结构。为达到上述目的,·本技术的技术方案如下:一种可调整式定位基准结构,包括安装座、限位板和定位块,所述限位板装设于所述安装座端部,在所述安装座上开设有滑槽,所述定位块装设于所述滑槽中;在所述定位块与所述限位板之间设置有调整垫片;在所述定位块上设置有用于固定所述定位块的固定机构;在所述滑槽中开设有腰型孔。优选的,所述滑槽所在的平面与所述限位板所在的平面垂直。优选的,所述定位块与所述滑槽相匹配。优选的,所述调整垫片与所述滑槽相匹配,并设置于所述滑槽中。优选的,在所述安装座上开设有多个安装孔。优选的,所述固定机构为蝶形螺钉,在所述定位块上开设有与所述蝶形螺钉相匹配的螺孔。优选的,所述蝶形螺钉穿过所述螺孔旋接于所述腰型孔上。通过上述技术方案,本技术技术方案的有益效果是:一种可调整式定位基准结构,包括安装座、限位板和定位块,所述限位板装设于所述安装座端部,在所述安装座上开设有滑槽,所述定位块装设于所述滑槽中;在所述定位块与所述限位板之间设置有调整垫片;在所述定位块上设置有用于固定所述定位块的固定机构;在所述滑槽中开设有腰型孔;采用本技术所提供的可调整式定位基准结构,可以通过测量定位面和理论位置的偏差,调整垫片的厚度,使产品在检具上的定位更贴近理论位置,这样检查出产品的尺寸更真实可靠,为冲压模具和工装检具的调整节省了时间。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所公开的一种可调整式定位基准结构的结构示意图;图2为本技术实施例所公开的一种可调整式定位基准结构的主视图3为本技术实施例所公开的一种可调整式定位基准结构的左视图。图中数字和字母所表示的相应部件名称:1.限位板 2.安装座 3.调整垫片 4.蝶形螺钉5.定位块 6.安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了一种能够使得产品检查可靠,能够节省冲压模具和工装检具的调整时间的可调整式定位基准结构。实施例,如图1、如图2和如图3所示,一种可调整式定位基准结构,包括安装座2、限位板I和定位块5,所述限位板I装设于所述安装座2端部,在所述安装座2上开设有滑槽(未示出),所述定位块5装设于所述滑槽中;在所述定位块5与所述限位板I之间设置有调整垫片3 ;在所述定位块5上设置有用于固定所述定位块5的固定机构;在所述滑槽中开设有腰型孔(未示出)。所述滑槽所在的平面与所述限位板I所在的平面垂直,所述定位块5与所述滑槽相匹配,所述调整垫片3与所述滑槽相匹配,并设置于所述滑槽中,在所述安装座2上开设有多个安装孔6。所述固定机构为蝶形螺钉4,在所述定位块5上开设有与所述蝶形螺4钉相匹配的螺孔,所述蝶形螺钉4穿过所述螺孔旋接于所述腰型孔上。可调整式基准一般汽车公司简称为CK或SK基准,其功能是将汽车钣金产品放在检具上,定位面在面法相方向可以做一定量的调节,对检具的定位基准面做分析,从而缩短汽车工装夹具或冲压模具开发周期的一种机构。通过测量和调整定位面基准,更能准确的分析和解决汽车钣金产品在生产中出现的尺寸问题。其工作原理是:定位块5可以在安装座2的滑槽中上下滑动,通过测量定位面和理论位置的偏差,调整垫片的厚度,使产品在检具上的定位更贴近理论位置;调整垫片3理论数值为3MM或5MM,实际生产过程中可能根据模具和夹具的实际情况做一些厚度不同的工艺垫片作分析;调整好垫片后,将定位块与所述调整垫片3相接触的一面,与调整垫片3和限位板I紧贴,不能有间隙,然后锁紧蝶形螺钉4达到工作状态。通过此结构可以方便的对夹具和模具的调试,既有基准的理论位置,又实现定位基准可调节性,这样检查出产品的尺寸更真实可靠,为冲压模具和工装检具的调整节省了时间。通过上述技术方案,本技术技术方案的有益效果是:一种可调整式定位基准结构,包括安装座2、限位板I和定位块5,所述限位板I装设于所述安装座2端部,在所述安装座2上开设有滑槽,所述定位块5装设于所述滑槽中;在所述定位块5与所述限位板I之间设置有调整垫片3 ;在所述定位块5上设置有用于固定所述定位块5的固定机构;在所述滑槽中开设有腰型孔;采用本技术所提供的可调整式定位基准结构,可以通过测量定位面和理论位置的偏差,调整垫片的厚度,使产品在检具上的定位更贴近理论位置,这样检查出产品的尺寸更真实可靠,为冲压模具和工装检具的调整节省了时间。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范 围。权利要求1.一种可调整式定位基准结构,其特征在于,包括安装座、限位板和定位块,所述限位板装设于所述安装座端部,在所述安装座上开设有滑槽,所述定位块装设于所述滑槽中; 在所述定位块与所述限位板之间设置有调整垫片; 在所述定位块上设置有用于固定所述定位块的固定机构; 在所述滑槽中开设有腰型孔。2.根据权利要求1所述的可调整式定位基准结构,其特征在于,所述滑槽所在的平面与所述限位板所在的平面垂直。3.根据权利要求2所述的可调整式定位基准结构,其特征在于,所述定位块与所述滑槽相匹配。4.根据权利要求3所述的可调整式定位基准结构,其特征在于,所述调整垫片与所述滑槽相匹配,并设置于本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可调整式定位基准结构,其特征在于,包括安装座、限位板和定位块,所述限位板装设于所述安装座端部,在所述安装座上开设有滑槽,所述定位块装设于所述滑槽中;在所述定位块与所述限位板之间设置有调整垫片;在所述定位块上设置有用于固定所述定位块的固定机构;在所述滑槽中开设有腰型孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:葛益军,
申请(专利权)人:苏州益群模具有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。