本实用新型专利技术公开了一种汽车车灯，包括透气管、与透气管连接的灯壳，所述灯壳内设有发光板，所述灯壳底部与发光板之间设有多根支撑杆；所述透气管包括换气管以及与换气管折弯连接的连接管，所述连接管置于灯壳中、且与灯壳过盈配合，所述连接管中设有多个衬管，所述衬管中设有一金属网，所述金属网一侧包覆有一过滤棉，另一侧包覆有一吸水棉；所述衬管外壁上还设有一环形槽，所述环形槽内嵌有一第一密封圈，所述第一密封圈外壁与透气管内壁相接触。本实用新型专利技术涉及的汽车车灯中，通过吸附棉有效吸收空气中的水蒸气，通过过滤棉有效过滤空气中的粉尘等杂志，进而有效防止空气中的水蒸气、粉尘等进入灯壳中。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车车灯。
技术介绍
汽车车灯在工作过程中，随着使用时间的延长，车灯灯壳内的温度逐渐升高。为了降低灯壳内的温度，提高汽车灯具的使用质量，延长车灯的使用寿命，故需要安装一汽车车灯透气结构。目前，汽车车灯的透气结构通常是由透气管构成，通过透气管实现灯壳内热气与空气的交换。但是，在交换过程中，空气中的粉尘、水蒸气等容易进入灯壳内，进而影响车灯的正常工作，甚至造成车灯损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种有效防止粉尘、水蒸气等进入灯壳内、且透气效果好的汽车车灯。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案:一种汽车车灯，包括透气管、与透气管连接的灯壳，所述灯壳内设有发光板，所述灯壳底部与发光板之间设有多根支撑杆；所述透气管包括换气管以及与换气管折弯连接的连接管，所述连接管置于灯壳中、且与灯壳过盈配合，所述连接管中设有多个衬管，所述衬管中设有一金属网，所述金属网一侧包覆有一过滤棉，另一侧包覆有一吸水棉；所述衬管外壁上还设有一环形槽，所述环形槽内嵌有一第一密封圈，所述第一密封圈外壁与透气管内壁相接触。优选地，所述连接管与灯壳之间设有第二密封圈。本技术涉及的汽车车灯中，通过吸附棉有效吸收空气中的水蒸气，通过过滤棉有效过滤空气中的粉尘等杂志，进而有效防止空气中的水蒸气、粉尘等进入灯壳中，且通过多根支撑杆使发光板悬空安装在灯壳中，进而加快空气与灯壳中热气的交换速率，提高透气效果。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A-A向剖视图。(其中，图1省略了第一密封圈。)具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的实施例。见图1和图2，本技术涉及的一种汽车车灯，包括透气管1、与透气管I连接的灯壳2，所述灯壳2内设有发光板3，所述灯壳2底部与发光板3之间设有多根支撑杆4 ;所述透气管I包括换气管11以及与换气管11折弯连接的连接管12，所述连接管12置于灯壳2中、且与灯壳2过盈配合，所述连接管12中设有多个衬管5，所述衬管5中设有一金属网51，所述金属网51 —侧包覆有一过滤棉52，另一侧包覆有一吸水棉53 ;所述衬管5外壁上还设有一环形槽54，所述环形槽54内嵌有一第一密封圈6，所述第一密封圈6外壁与透气管I内壁相接触。优选地，所述连接管12与灯壳2之间设有第二密封圈7。本技术涉及的汽车车灯中，通过吸附棉有效吸收空气中的水蒸气，通过过滤棉有效过滤空气中的粉尘等杂志，进而有效防止空气中的水蒸气、粉尘等进入灯壳中，且通过多根支撑杆使发光板悬空安装在灯壳中，进而加快空气与灯壳中热气的交换速率，提高透气 效果。权利要求1.一种汽车车灯，包括透气管(I)、与透气管(I)连接的灯壳(2)，所述灯壳(2)内设有发光板(3)，其特征在于:所述灯壳(2)底部与发光板(3)之间设有多根支撑杆(4);所述透气管(I)包括换气管(11)以及与换气管(11)折弯连接的连接管(12)，所述连接管(12)置于灯壳(2)中、且与灯壳(2)过盈配合，所述连接管(12)中设有多个衬管(5)，所述衬管(5)中设有一金属网(51)，所述金属网(51) —侧包覆有一过滤棉(52)，另一侧包覆有一吸水棉(53);所述衬管(5)外壁上还设有一环形槽(54)，所述环形槽(54)内嵌有一第一密封圈(6)，所述第一密封圈(6)外壁与透气管(I)内壁相接触。2.根据权利要求1所述的汽车车灯，其特征在于:所述连接管(12)与灯壳(2)之间设有第二密封 圈(7)。专利摘要本技术公开了一种汽车车灯，包括透气管、与透气管连接的灯壳，所述灯壳内设有发光板，所述灯壳底部与发光板之间设有多根支撑杆；所述透气管包括换气管以及与换气管折弯连接的连接管，所述连接管置于灯壳中、且与灯壳过盈配合，所述连接管中设有多个衬管，所述衬管中设有一金属网，所述金属网一侧包覆有一过滤棉，另一侧包覆有一吸水棉；所述衬管外壁上还设有一环形槽，所述环形槽内嵌有一第一密封圈，所述第一密封圈外壁与透气管内壁相接触。本技术涉及的汽车车灯中，通过吸附棉有效吸收空气中的水蒸气，通过过滤棉有效过滤空气中的粉尘等杂志，进而有效防止空气中的水蒸气、粉尘等进入灯壳中。文档编号F21Y101/02GK203115783SQ201320137118公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月25日 优先权日2013年3月25日专利技术者杨章林 申请人:杨章林本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车车灯，包括透气管（1）、与透气管（1）连接的灯壳（2），所述灯壳（2）内设有发光板（3），其特征在于：所述灯壳（2）底部与发光板（3）之间设有多根支撑杆（4）；所述透气管（1）包括换气管（11）以及与换气管（11）折弯连接的连接管（12），所述连接管（12）置于灯壳（2）中、且与灯壳（2）过盈配合，所述连接管（12）中设有多个衬管（5），所述衬管（5）中设有一金属网（51），所述金属网（51）一侧包覆有一过滤棉（52），另一侧包覆有一吸水棉（53）；所述衬管（5）外壁上还设有一环形槽（54），所述环形槽（54）内嵌有一第一密封圈（6），所述第一密封圈（6）外壁与透气管（1）内壁相接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨章林，
申请(专利权)人：杨章林，
类型：实用新型
国别省市：
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