【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，具体地说是一种汽车上车桥所用平衡气压的通气塞。
技术介绍
驱动桥是汽车上的重要大总成之一，通气塞的作用是驱动桥在驱动整车前进过程中，车桥内部的齿轮、轴承等零部件会高速旋转，产生高温高压的环境，导致车桥腔体内部气压升高，通气塞便将内部的气压与外部大气相连，使桥包内部气压与外部气压平衡。目前，所采用的通气塞内腔为竖直方式的，当从动锥齿轮高速旋转时，致使油液甩在通气塞内腔体上，在桥包内高压环境下降甩在通气塞上的油窜出。长时间的窜油会导致齿轮润滑油减少，导致齿轮热量无法快速冷却导致齿轮、轴承烧蚀。且所喷出的油影响整车的美观。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，便于制造，可靠性高，解决目前部分桥总成在通气塞位置喷油等问题的一种防窜油式通气塞。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是:一种防窜油式通气塞，由具有内腔的通气塞杆及与所述通气塞杆适配的通气塞顶盖组成，所述通气塞杆的内壁上沿通气塞杆轴线方向设置有多个不同尺寸的阻油台阶。上述的防窜油式通气塞，所述相隔阻油台阶上设有阻止润滑油向上窜动的阻油角。本技术防窜油式通气塞的优点是:本技术防窜油式通气塞，它由通气塞杆和通气塞顶盖组成，其·特征在于:通气塞杆内腔上的结构改进，增加了不同层次的阻油台阶；工作时油甩在内腔上，阻油台阶将油挡住，有效阻止油液窜出降低桥包内润滑油窜出机率，降低因润滑不足导致的齿轮及轴承烧蚀现象；平衡气压的同时节省用油，保证车桥及整车的美观。附图说明图1为传统通气塞的结构示意图；图2为本技术的结构示意图。具体实施方式结合附图及具体实...
【技术保护点】
一种防窜油式通气塞，由具有内腔的通气塞杆及与所述通气塞杆适配的通气塞顶盖组成，其特征在于：所述通气塞杆的内壁上沿通气塞杆轴线方向设置有多个不同尺寸的阻油台阶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：纪爱师，纪建奕，于游，纪玉龙，苟延旭，
申请(专利权)人：青特集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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