一种移门滑轮装置制造方法及图纸

技术编号:9019356 阅读:190 留言:0更新日期:2013-08-09 02:27
本实用新型专利技术涉及一种移门滑轮装置,包括滑轮装置、调位装置和安装部件。滑轮装置包括滑轮架、若干滑轮组和垂向调位齿轮轴。滑轮组包括一对滑轮1和滑轮轴2。垂向调位齿轮轴包括垂向调位轴体4和垂向调位齿轮套5。调位装置包括调位壳体、纵向调位轴、垂向调节齿轮轴、纵向调位滑块和紧固连接部件。调位壳体包括壳体部7、纵向调位轴道8、垂向调节轴道9、纵向贯穿调节室和垂向调位轴道。纵向调位轴包括纵向调位延长段14和纵向调位偏心段15。垂向调节齿轮轴包括垂向调节轴体段16和垂向调节齿轮套17。纵向调位滑块包括纵向调位板18和垂向调位板19。本实用新型专利技术能够在安装完后适时调整移门的安装位置状态,而且拆卸维护方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种移门装置,特别涉及一种移门滑轮装置,属于建筑物门窗装置领域。
技术介绍
现有的移门系统通常采用移门和滑轮直接连接的方案,具体是移门的上沿或下沿采用类似支架的连接件与若干个滑轮固定连接,推动移门,移门带动滑轮在轮轨上滚动滑行从而达到开关门的目的。这种移门系统虽然结构简单、使用方便,但是在移门的安装过程中容易出现安装偏差的问题,具体是移门在安装过程中产生垂向和纵向的安装位置误差,所谓垂向是指沿垂直地平面上下运动方向,所谓纵 向是指沿垂直于移门平面前后运动方向,这些安装位置误差将导致移门运动不畅,产生额外摩擦阻力的问题或者长期在不良摩擦状态下使用导致滑轮结构磨损严重,不当减少了移门系统整体使用寿命。当移门系统产生上述问题时,通常只能将移门或滑轮拆卸下来重新安装调整,不便拆卸修理,这样不仅容易损坏移门或滑轮而且给正常的使用带来了诸多不便。
技术实现思路
本技术移门滑轮装置公开了新的方案,在滑轮装置和移门之间增加了调位装置,通过调位装置能够方便的调整移门沿垂向和纵向的位置状态,而且拆卸维护方便,解决了现有移门系统的安装误差以及拆卸维护不便的问题。本技术移门滑轮装置包括滑轮装置、调位装置和安装部件。滑轮装置包括滑轮架、若干滑轮组和垂向调位齿轮轴。滑轮组包括一对滑轮I和滑轮轴2,一对滑轮I通过纵穿滑轮架横梁3的滑轮轴2分别固定在滑轮架横梁3两侧,上述若干滑轮组沿横向地平线固定在滑轮架横梁3上。垂向调位齿轮轴包括垂向调位轴体4和垂向调位齿轮套5,垂向调位轴体4设置在滑轮架垂向轴套6内的部分与滑轮架垂向轴套6固定套接,垂向调位轴体4穿出滑轮架垂向轴套6的一端与垂向调位齿轮套5内外螺纹活动套接。调位装置包括调位壳体、纵向调位轴、垂向调节齿轮轴、纵向调位滑块和紧固连接部件。调位壳体包括壳体部7、沿横向设置在壳体部7内部的纵向调位轴道8、位于纵向调位轴道8下方沿横向设置在壳体部7内部的垂向调节轴道9、与纵向调位轴道8和垂向调节轴道9连通的纵向贯穿调节室和沿垂向设置在壳体部7内部的垂向调位轴道,垂向调位轴道包括垂向调位轴道上段10和垂向调位轴道下段11,垂向调位轴道上段10和垂向调位轴道下段11的纵向通径大于横向通径,垂向调节轴道9的纵向通径大于垂向通径,纵向贯穿调节室包括纵向调位板室12和垂向调位板室13。纵向调位轴包括纵向调位延长段14和纵向调位偏心段15,纵向调位偏心段15的轴径小于纵向调位延长段14的轴径,纵向调位延长段14设置在纵向调位轴道8内,纵向调位偏心段15伸出纵向调位轴道8。垂向调节齿轮轴包括垂向调节轴体段16和固定套接在垂向调节轴体段16 —端的垂向调节齿轮套17,垂向调节轴体段16设置在垂向调节轴道9内,垂向调节齿轮套17伸出垂向调节轴道9。纵向调位滑块包括纵向调位板18和垂向调位板19,纵向调位板18上设有纵向调位通孔20和垂向调节通孔21,垂向调位板19上设有垂向调位通孔22,纵向调位板18设置在纵向调位板室12内,纵向调位板18的纵向宽度小于纵向调位板室12的纵向宽度,垂向调位板19设置在垂向调位板室13内,垂向调位板19的纵向宽度小于垂向调位板室13的纵向宽度,纵向调位通孔20的垂向通径大于纵向通径。紧固连接部件包括手环卡扣结构,手环卡扣结构包括手环部23、卡扣部24和活动铆接部25,活动铆接部25与壳体部7底部活动铆接。安装部件包括垂向安装部和横向安装部。垂向安装部包括上缘卡板26和垂向安装板,横向安装部包括紧固卡槽和卡扣槽结构27,垂向安装板上和紧固卡槽底部设有若干紧固安装通孔28,紧固件通过紧固安装通孔28将安装部件固定在移门的上边角处。壳体部7的下部设置在横向安装部的紧固卡槽内,卡扣部24与卡扣槽结构27卡紧啮合,调位装置通过安装部件与移门紧固连接。垂向调位轴体4依次穿过滑轮架垂向轴套6、垂向调位轴道上段10、垂向调位通孔22、垂向调位板室13和垂向调位轴道下段11,垂向调位齿轮套5与垂向调节齿轮套17垂直啮合,垂向调节齿轮套17带动垂向调位齿轮套5旋转,垂向调位齿轮套5通过内外螺纹带动通过安装部件与调位装置固定连接的移门沿垂向上下运动。纵向调位偏心段15伸入纵向调位通孔20,转动纵向调位延长段14,调位装置通过安装部件带动移门沿纵向前后运动。本技术移门滑轮装置相比现有的移门系统能够在安装完后适时调整移门的安装位置状态,而且拆卸维护方便。附图说明图1是本技术移门滑轮装置拆解组装结构示意图。图2是图1移门滑轮装置安装在移门边角上的安装示意图。图3是本技术的滑轮装置的拆解组装结构示意图。图4是本技术的调位装置的拆解组装结构示意图。图5是图4的A向视图。图6是本技术的安装部件的结构及其安装示意图。图1 6中,I是滑轮,2是滑轮轴,3是滑轮架横梁,4是垂向调位轴体,5是垂向调位齿轮套,6是滑轮架垂向轴套,7是壳体部,8是纵向调位轴道,9是垂向调节轴道,10是垂向调位轴道上段,11是垂向调位轴道下段,12是纵向调位板室,13是垂向调位板室,14是纵向调位延长段,15是纵向调位偏心段,16是垂向调节轴体段,17是垂向调节齿轮套,18是纵向调位板,19是垂向调位板,20是纵向调位通孔,21是垂向调节通孔,22是垂向调位通孔,23是手环部,24是卡扣部,25是活动铆接部,26是上缘卡板,27是卡扣槽结构,28是紧固安装通孔,29是侧盖板上端卡扣板,30是侧盖板手环卡扣板,31是卡槽栏,32是限位凸缘,33是限位通孔,34是弹性压紧板,35是轴封垫圈。其中,图1显示了本技术移门滑轮装置各部分的组装拆解关系结构,是一个完整的视图。图3显示了本技术移门滑轮装置的滑轮装置部分的各部件组装拆解关系结构,是一个完整的视图。图4显示了本技术移门滑轮装置的调位装置部分的各部件组装拆解关系结构,是一个完整的视图。图6显示了本技术移门滑轮装置的安装部件与紧固件螺钉的安装位置关系,是一个完整的视图。具体实施方式以下结合附图,对本技术作进一步说明。如图1所示,移门滑轮装置包括滑轮装置、调位装置和安装部件。如图3所示,滑轮装置包括滑轮架、若干滑轮组和垂向调位齿轮轴。滑轮组包括一对滑轮I和滑轮轴2,一对滑轮I通过纵穿滑轮架横梁3的滑轮轴2分别固定在滑轮架横梁3两侧,上述若干滑轮组沿横向地平线固定在滑轮架横梁3上。垂向调位齿轮轴包括垂向调位轴体4和垂向调位齿轮套5,垂向调位轴体4设置在滑轮架垂向轴套6内的部分与滑轮架垂向轴套6固定套接,垂向调位轴体4穿出滑轮架垂向轴套6的一端与垂向调位齿轮套5内外螺纹活动套接。如图4 5所示,调位装置包括调位壳体、纵向调位轴、垂向调节齿轮轴、纵向调位滑块和紧固连接部件。调位壳体包括壳体部7、沿横向设置在壳体部7内部的纵向调位轴道8、位于纵向调位轴道8下方沿横向设置在壳体部7内部的垂向调节轴道9、与纵向调位轴道8和垂向调节轴道9连通的纵向贯穿调节室和沿垂向设置在壳体部7内部的垂向调位轴道,垂向调位轴道包括垂向调位轴道上段10和垂向调位轴道下段11,垂向调位轴道上段10和垂向调位轴道下段11的纵向通径大于横向通径,垂向调节轴道9的纵向通径大于垂向通径,纵向贯穿调节室包括纵向调位板室12和垂向调位板室13。纵向调位轴包括纵向调本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移门滑轮装置,包括滑轮装置、调位装置和安装部件,其中:所述滑轮装置包括滑轮架、若干滑轮组和垂向调位齿轮轴,所述滑轮组包括一对滑轮(1)和滑轮轴(2),所述一对滑轮(1)通过纵穿滑轮架横梁(3)的滑轮轴(2)分别固定在滑轮架横梁(3)两侧,所述若干滑轮组沿横向地平线固定在滑轮架横梁(3)上,所述垂向调位齿轮轴包括垂向调位轴体(4)和垂向调位齿轮套(5),垂向调位轴体(4)设置在滑轮架垂向轴套(6)内的部分与滑轮架垂向轴套(6)固定套接,垂向调位轴体(4)穿出滑轮架垂向轴套(6)的一端与垂向调位齿轮套(5)内外螺纹活动套接;所述调位装置包括调位壳体、纵向调位轴、垂向调节齿轮轴、纵向调位滑块和紧固连接部件,所述调位壳体包括壳体部(7)、沿横向设置在壳体部(7)内部的纵向调位轴道(8)、位于纵向调位轴道(8)下方沿横向设置在壳体部(7)内部的垂向调节轴道(9)、与纵向调位轴道(8)和垂向调节轴道(9)连通的纵向贯穿调节室和沿垂向设置在壳体部(7)内部的垂向调位轴道,所述垂向调位轴道包括垂向调位轴道上段(10)和垂向调位轴道下段(11),垂向调位轴道上段(10)和垂向调位轴道下段(11)的纵向通径大于横向通径,垂向调节轴道(9)的纵向通径大于垂向通径,所述纵向贯穿调节室包括纵向调位板室(12)和垂向调位板室(13);所述纵向调位轴包括纵向调位延长段(14)和纵向调位偏心段(15),纵向调位偏心段(15)的轴径小于纵向调位延长段(14)的轴径,纵向调位延长段(14)设置在纵向调位轴道(8)内,纵向调位偏心段(15)伸出纵向调位轴道(8);所述垂向调节齿轮轴包括垂向调 节轴体段(16)和固定套接在垂向调节轴体段(16)一端的垂向调节齿轮套(17),垂向调节轴体段(16)设置在垂向调节轴道(9)内,垂向调节齿轮套(17)伸出垂向调节轴道(9);所述纵向调位滑块包括纵向调位板(18)和垂向调位板(19),纵向调位板(18)上设有纵向调位通孔(20)和垂向调节通孔(21),垂向调位板(19)上设有垂向调位通孔(22),纵向调位板(18)设置在纵向调位板室(12)内,纵向调位板(18)的纵向宽度小于纵向调位板室(12)的纵向宽度,垂向调位板(19)设置在垂向调位板室(13)内,垂向调位板(19)的纵向宽度小于垂向调位板室(13)的纵向宽度,纵向调位通孔(20)的垂向通径大于纵向通径;所述紧固连接部件包括手环卡扣结构,所述手环卡扣结构包括手环部(23)、卡扣部(24)和活动铆接部(25),活动铆接部(25)与壳体部(7)底部活动铆接;所述安装部件包括垂向安装部和横向安装部,所述垂向安装部包括上缘卡板(26)和垂向安装板,所述横向安装部包括紧固卡槽和卡扣槽结构(27),所述垂向安装板上和紧固卡槽底部设有若干紧固安装通孔(28),紧固件通过紧固安装通孔(28)将所述安装部件固定在移门的上边角处;壳体部(7)的下部设置在所述横向安装部的紧固卡槽内,卡扣部(24)与卡扣槽结构(27)卡紧啮合,所述调位装置通过所述安装部件与移门紧固连接;垂向调位轴体(4)依次穿过滑轮架垂向轴套(6)、垂向调位轴道上段(10)、垂向调位通孔(22)、垂向调位板室(13)和垂向调位轴道下段(11),垂向调位齿轮套(5)与垂向调节齿轮套(17)垂直啮 合,垂向调节齿轮套(17)带动垂向调位齿轮套(5)旋转,垂向调位齿轮套(5)通过内外螺纹带动通过所述安装部件与所述调位装置固定连接的移门沿垂向上下运动;纵向调位偏心段(15)伸入纵向调位通孔(20),转动纵向调位延长段(14),所述调位装置通过所述安装部件带动移门沿纵向前后运动。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王诗意
申请(专利权)人:上海大伊亚司贸易有限公司
类型:实用新型
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