本实用新型专利技术公开了一种用于叉车的铲雪装置,包括铲雪齿、导雪板和叉套。铲雪齿通过铲齿固定板固定在导雪板的底部,叉套包括两根结构相同、位置对称的矩形钢管,矩形钢管与叉车的货叉配合,可套设在货叉上。导雪板的铰接支板与叉套的前连接板之间通过主销轴铰接;导雪板上的两个前角度调节支板分别与叉套上的两个后角度调节支板配合。本实用新型专利技术的有益效果在于:采用叉套式连接,只需将叉车的货叉插入叉套内并固定即可完成安装,安装非常方便;导雪板与叉套铰接并可以左右倾斜,可以快速改变雪流出的方向;铲雪齿与导雪板为分体式设计,铲雪齿磨损后可更换;整个铲雪装置结构简单,使用维护成本低,拓展了叉车的使用范围。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
用于叉车的铲雪装置
本技术属于叉车属具
,具体涉及一种用于叉车的铲雪装置。
技术介绍
目前广泛使用的除雪设备一般都是各种专业除雪机,大型除雪机应用在公路、机场的大面积除雪,小型除雪设备应用在家庭、社区除雪。但是专业除雪设备价格高昂,维护成本高,只有在下雪天气使用,平时处于闲置状态,造成资源浪费。
技术实现思路
为克服现有技术中专业除雪设备价格昂贵、使用率低的缺陷,本技术提供一种用于叉车的铲雪装置。本技术的具体技术方案如下:用于叉车的铲雪装置包括铲雪齿板1、导雪板3和两个叉套8 ;所述导雪板3为宽度大于高度的直立的矩形板条,导雪板3的顶部和底部均向同一侧弯曲,形成导雪槽;导雪槽背面的导雪板3中部设有铰接支板5,铰接支板5两侧的沿导雪板3上分别设有一个结构相同、位置对称的前角度调节支板4,铰接支板5和前角度调节支板4上均开设有通孔;所述铲雪齿板I为宽度大于高度的直立的矩形板条,铲雪齿板I通过矩形条状的韦产齿固定板6固定在导雪板3的底部;纟产齿固定板6对应位于铰接支板5和两个前角度调节支板4的下方,铲 齿固定板6上均布设有固定有筋板7 ;固定有筋板7垂直于铲齿固定板6,固定有筋板7的上端和下端分别连接着导雪板3和铲雪齿板I ;所述叉套8包括两根结构相同、位置对称的矩形套管,所述矩形套管与叉车的货叉配合,使用时套设在货叉上;两个叉套8同一端内侧分别连接着前连接板9的两侧,前连接板9的中部通过铰链连接着铰接支板5 ;两个叉套8同一端外侧分别连接着后角度调节支板11,使用时一侧后角度调节支板11和对应的前角度调节支板4铰链连接;两个叉套8的另一端由后连接板10连接。本技术的有益效果在于:(I)采用叉套式连接,只需将叉车的货叉插入叉套内并固定即可完成安装,安装非常方便;(2)导雪板与叉套铰接并可以左右倾斜,可以快速改变雪流出的方向;(3)铲雪齿板与导雪板为分体式设计,铲雪齿板磨损后可更换;(4)整个铲雪装置结构简单,使用维护成本低,拓展了叉车的使用范围。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的等测后视图。图3为本技术的仰视图。图4为图3的A-A剖视图。上图中序号为:铲雪齿板1、主销轴2、导雪板3、前角度调节支板4、铰接支板5、铲齿固定板6、筋板7、叉套8、前连接板9、后连接板10、后角度调节支板11、固定螺栓12、小销轴13。具体实施方式:以下结合附图对本技术做进一步说明。实施例:如图1所示,用于叉车的铲雪装置,包括铲雪齿1、导雪板3和两个叉套8。导雪板3为宽度大于高度的直立的矩形板条,导雪板3的顶部和底部均向同一侧弯曲,形成导雪槽;导雪槽背面的导雪板3中部设有铰接支板5,铰接支板5两侧的沿导雪板3上分别设有一个结构相同、位置对称的前角度调节支板4,铰接支板5和前角度调节支板4上均开设有通孔;所述铲雪齿板I为宽度大于高度的直立的矩形板条,铲雪齿板I通过矩形条状的伊齿固定板6固定在导雪板3的底部;纟产齿固定板6对应位于铰接支板5和两个前角度调节支板4的下方,铲齿 固定板6上均布设有固定有筋板7 ;固定有筋板7垂直于铲齿固定板6,固定有筋板7的上端和下端分别连接着导雪板3和铲雪齿板I ;所述叉套8包括两根结构相同、位置对称的矩形套管,所述矩形套管与叉车的货叉配合,使用时套设在货叉上;两个叉套8同一端内侧分别连接着前连接板9的两侧,前连接板9的中部通过铰链连接着铰接支板5 ;两个叉套8同一端外侧分别连接着后角度调节支板11,使用时一侧后角度调节支板11和对应的前角度调节支板4铰链连接;两个叉套8的另一端由后连接板10连接。本技术的工作原理如下:叉套8套装在叉车的货叉上,通过固定螺栓12与货叉固定,防止铲雪装置与叉车分离。由于导雪板3与叉套8通过铰接连接,所以导雪板3可以绕铰点转动,导雪板3向右边转动一定角度后,将右侧的前角度调节板4和后角度调节板11通过小销轴13连接,连接后导雪板3向右倾斜一定角度并被固定,这样在铲雪时,雪会沿着导雪板3向右流出。同理当导雪板3向左边转动一定角度后,将左侧的前角度调节板4和后角度调节板11通过小销轴13连接,导雪板3向左转动一定角度并被固定后,铲雪时,雪会沿着导雪板3向左流出。铲雪齿板I用螺栓固定在导雪板3底部,并且由于导雪板3被压型出一定角度,使铲雪齿板I与地面呈一定角度。工作时铲雪齿I与地面接触并呈一定角度,叉车向前行进时,推动铲雪装置前进,铲雪齿板I呈一定角度切入积雪,积雪被铲起并沿导雪板3向右或向左流出,实现铲雪功能。权利要求1.用于叉车的铲雪装置,其特征在于:包括铲雪齿板(I)、导雪板(3)和两个叉套(8);所述导雪板(3)为宽度大于高度的直立的矩形板条,导雪板(3)的顶部和底部均向同一侧弯曲,形成导雪槽;导雪槽背面的导雪板(3)中部设有铰接支板(5),铰接支板(5)两侧的沿导雪板(3)上分别设有一个结构相同、位置对称的前角度调节支板(4),铰接支板(5)和前角度调节支板(4)上均开设有通孔; 所述铲雪齿板(I)为宽度大于高度的直立的矩形板条,铲雪齿板(I)通过矩形条状的伊齿固定板(6)固定在导雪板(3)的底部;纟产齿固定板(6)对应位于铰接支板(5)和两个前角度调节支板(4)的下方,纟产齿固定板(6)上均布设有固定有筋板(7);固定有筋板(7)垂直于铲齿固定板(6),固定有筋板(7)的上端和下端分别连接着导雪板(3)和铲雪齿板(I);所述叉套(8)包括两根结构相同、位置对称的矩形套管,所述矩形套管与叉车的货叉配合,使用时套设在货叉上;两个叉套(8)同一端内侧分别连接着前连接板(9)的两侧,前连接板(9)的中部通过铰链连接着铰接支板(5);两个叉套(8)同一端外侧分别连接着后角度调节支板(11),使用时一侧后角度调节支板(1 1)和对应的前角度调节支板(4)铰链连接;两个叉套(8 )的另一端由后连接板(10 )连接。专利摘要本技术公开了一种用于叉车的铲雪装置,包括铲雪齿、导雪板和叉套。铲雪齿通过铲齿固定板固定在导雪板的底部,叉套包括两根结构相同、位置对称的矩形钢管,矩形钢管与叉车的货叉配合,可套设在货叉上。导雪板的铰接支板与叉套的前连接板之间通过主销轴铰接;导雪板上的两个前角度调节支板分别与叉套上的两个后角度调节支板配合。本技术的有益效果在于采用叉套式连接,只需将叉车的货叉插入叉套内并固定即可完成安装,安装非常方便;导雪板与叉套铰接并可以左右倾斜,可以快速改变雪流出的方向;铲雪齿与导雪板为分体式设计,铲雪齿磨损后可更换;整个铲雪装置结构简单,使用维护成本低,拓展了叉车的使用范围。文档编号E01H5/06GK203113272SQ201320119639公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月18日 优先权日2013年3月18日专利技术者张征, 钟继萍, 盛玉洁, 王思睿 申请人:安徽合力股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于叉车的铲雪装置,其特征在于:包括铲雪齿板(1)、导雪板(3)和两个叉套(8);所述导雪板(3)为宽度大于高度的直立的矩形板条,导雪板(3)的顶部和底部均向同一侧弯曲,形成导雪槽;导雪槽背面的导雪板(3)中部设有铰接支板(5),铰接支板(5)两侧的沿导雪板(3)上分别设有一个结构相同、位置对称的前角度调节支板(4),铰接支板(5)和前角度调节支板(4)上均开设有通孔;所述铲雪齿板(1)为宽度大于高度的直立的矩形板条,铲雪齿板(1)通过矩形条状的铲齿固定板(6)固定在导雪板(3)的底部;铲齿固定板(6)对应位于铰接支板(5)和两个前角度调节支板(4)的下方,铲齿固定板(6)上均布设有固定有筋板(7);固定有筋板(7)垂直于铲齿固定板(6),固定有筋板(7)的上端和下端分别连接着导雪板(3)和铲雪齿板(1);所述叉套(8)包括两根结构相同、位置对称的矩形套管,所述矩形套管与叉车的货叉配合,使用时套设在货叉上;两个叉套(8)同一端内侧分别连接着前连接板(9)的两侧,前连接板(9)的中部通过铰链连接着铰接支板(5);两个叉套(8)同一端外侧分别连接着后角度调节支板(11),使用时一侧后角度调节支板(11)和对应的前角度调节支板(4)铰链连接;两个叉套(8)的另一端由后连接板(10)连接。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张征,钟继萍,盛玉洁,王思睿,
申请(专利权)人:安徽合力股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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