装饰、照明、通风一体化空调风道制造技术

本实用新型专利技术提供一种装饰、照明、通风一体化空调风道，以解决减轻飞机重量、优化结构的作用，涉及飞机结构。本实用新型专利技术的技术方案由多段风道组合而成，两段风道间使用金属型材进行连接；风道包括风道外壁板、风道内壁板、照明灯支架、连杆组件、风道支架、与机身结构相连接的安装支架与支座、拉杆组件、通风格栅、限流孔板、上固定件、下固定件以及维护口盖。本实用新型专利技术外形美观、重量轻、刚度好的优点，并达到了减轻重量、优化结构的效果，适用于飞机。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于飞机舱内的集装饰、照明、通风功能于一体的空调风道。
技术介绍
一般军用飞机的空调风道只具备单一的通风功能，而外部需再包覆内饰板进行装饰，同时以往飞机的空调风道设计偏重功能性要求而忽略其美观性，造成了功能单一、重量偏大，结构与安装相对复杂，增加了制造成本，不便于后期的维护，不利于环保的新理念。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种装饰、照明、通风一体化空调风道，以达到减轻重量、优化结构的作用，并在满足系统功能性的同时兼顾美观性与实用性。本技术的技术方案是:一种装饰、照明、通风一体化空调风道，其特征是，由多段风道组合而成，两段风道间使用金属型材进行连接；风道包括风道外壁板、风道内壁板、照明灯支架、连杆组件、风道支架、与机身结构相连接的安装支架与支座、拉杆组件、通风格栅、限流孔板、上固定件、下固定件以及维护口盖；风道外壁板与内壁板通过上固定件、下固定件和螺钉连为一体，形成通风管道主体；在风道外壁板上安装有通风格栅和限流孔板；风道内壁板上设有维护口盖；照明灯支架、连杆组件和风道支架、安装支架通过螺钉与风道外壁板、内壁板连成一体。本技术的有益效果是:本技术综合了装饰、照明、通风等多种功能，提供了一种用于飞机舱内的多功能一体化空调风道，具有外形美观、重量轻、刚度好的优点，并达到了减轻重量、优化结构的效果。一体化空调风道安装简单快捷，便于清洁和维护，在满足系统功能的同时，兼顾美观性与实用性。附图说明图1为本技术装饰、照明、通风一体化空调风道结构示意图。图2为本技术装饰、照明、通风一体化空调风道截面结构示意图。图3为本技术装饰、照明、通风一体化空调风道背面结构示意图。图4为本技术装饰、照明、通风一体化空调风道正面结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明:如图1、图2、图3图4所示的装饰、照明、通风一体化空调风道由多段风道I通过金属型材2和螺钉组合而成。风道I包括风道外壁板3、风道内壁板4、照明灯支架5、连杆组件6、风道支架7、与机身结构相连接的安装支架8与支座9、拉杆组件10、通风格栅11、限流孔板12、上固定件13、下固定件14以及维护口盖15。安装时先将安装支架8铆接在机身结构框上，支座9用螺钉固定在结构长桁上。将风道外壁板3、风道内壁板4用螺钉与上固定件13、下固定件14连接成通风管道主体，安装时需在接缝处涂抹密封剂以达到气密效果。使用螺钉将照明灯支架5、连杆组件6和风道支架7与风道外壁板3、内壁板4连成一体，将所安装灯具的载荷传递至机身结构上，从而避免风道主体直接承重。通风格栅11和限流孔板12使用螺钉固定于风道外壁板3上，并将维护口盖15安装于风道内壁板4上。将装配完后的风道I使用金属型材2对接，并在接缝处涂抹密封剂，使用螺钉将风道支架7固定在安装支架8上，拉杆组件10 —端与风道内壁板4连接，一端进行调节后固定于支座9上。上述的风道外壁板3、内壁板4均采用IOmm厚蜂窝板制成，具有重量轻、刚度好的优点，还具有保温、隔热效果。风道表面可根据实际需求喷涂不同颜色的漆或者贴覆不同纹理的泰特拉膜，以达到装饰的效果。上述的安装支架8与机身结构框铆接,支座9与结构长祐1采用螺接方式固定,安装支架8主要承受风道自身的重量及纵向载荷，支座9及拉杆组件10则承受侧向的载荷。上述的风道内壁板4上设有维护口盖15，方便对风道内部结构进行清洁、维护。上述的照明灯支架5与风道外壁板3、连杆组件6的连接孔一端为圆孔，一端为长圆孔，起到调节间距的作用。上述结构的技术，综合了装饰、照明、通风的功能，使飞机舱内更加简洁、美观，减轻了重量，优化了整体结构，便于安装、维护，在满足系统功能的同时，兼顾美观性与头用性。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。·权利要求1.一种装饰、照明、通风一体化空调风道，其特征是，由多段风道(1)组合而成，两段风道(I)间使用金属型材(2)进行连接；风道(1)包括风道外壁板(3)、风道内壁板(4)、照明灯支架(5)、连杆组件(6)、风道支架(7)、与机身结构相连接的安装支架(8)与支座(9)、拉杆组件(10)、通风格栅(11)、限流孔板(12)、上固定件(13)、下固定件(14)以及维护口盖(15)； 风道外壁板(3)与内壁板(4)通过上固定件(13)、下固定件(14)和螺钉连为一体，形成通风管道主体；在风道外壁板(3)上安装有通风格栅(11)和限流孔板(12);风道内壁板(4)上设有维护口盖(15);照明灯支架(5)、连杆组件(6)和风道支架(J)、安装支架(8)通过螺钉与风道外壁板(3)、内壁板(4)连成一体。2.根据权利要求1所述的装饰、照明、通风一体化空调风道，其特征是:所述的风道外壁板(3)、内壁板(4)均采用IOmm厚蜂窝板制成，风道表面喷涂漆或者贴覆泰特拉膜。3.根据权利要求1所述的装饰、照明、通风一体化空调风道，其特征是:所述的安装支架(8) —端与风道支架(7)连接，安装支架(8)另一端与机身结构框铆接，支座(9) 一端与拉杆组件(10)连接，支座(9)另一端与结构长桁采用螺接方式固定。4.根据权利要求1所述的装饰、照明、通风一体化空调风道，其特征是:所述的照明灯支架(5)与风道外壁板(3)、连杆组件(6)的连接孔一端为圆孔，一端为长圆孔。专利摘要本技术提供一种装饰、照明、通风一体化空调风道，以解决减轻飞机重量、优化结构的作用，涉及飞机结构。本技术的技术方案由多段风道组合而成，两段风道间使用金属型材进行连接；风道包括风道外壁板、风道内壁板、照明灯支架、连杆组件、风道支架、与机身结构相连接的安装支架与支座、拉杆组件、通风格栅、限流孔板、上固定件、下固定件以及维护口盖。本技术外形美观、重量轻、刚度好的优点，并达到了减轻重量、优化结构的效果，适用于飞机。文档编号B64D13/00GK203111509SQ20132006019公开日2013年8月7日 申请日期2013年2月1日 优先权日2013年2月1日专利技术者谷煜, 黄奕佳, 党亚, 王磊 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装饰、照明、通风一体化空调风道，其特征是，由多段风道（1）组合而成，两段风道（1）间使用金属型材（2）进行连接；风道（1）包括风道外壁板（3）、风道内壁板（4）、照明灯支架（5）、连杆组件（6）、风道支架（7）、与机身结构相连接的安装支架（8）与支座（9）、拉杆组件（10）、通风格栅（11）、限流孔板（12）、上固定件（13）、下固定件（14）以及维护口盖（15）；风道外壁板（3）与内壁板（4）通过上固定件（13）、下固定件（14）和螺钉连为一体，形成通风管道主体；在风道外壁板（3）上安装有通风格栅（11）和限流孔板（12）；风道内壁板（4）上设有维护口盖（15）；照明灯支架（5）、连杆组件（6）和风道支架（7）、安装支架（8）通过螺钉与风道外壁板（3）、内壁板（4）连成一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谷煜，黄奕佳，党亚，王磊，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：