高强度轻量化油箱制造技术

本实用新型专利技术高强度轻量化油箱，包括：箱体；封头，封头设置在箱体的两端，在封头上设有贯穿封头及箱体的进油管及出油管；自吸导油管，自吸导油管设置在箱体内，自吸导油管的一段与出油管连接；加油孔，加油孔设置在箱体上；以及防冲击格栅，防冲击格栅设置在箱体内。防冲击格栅为交叉设置。箱体的材质为碳纤维。进油管及出油管的材质为铝合金。本实用新型专利技术高强度轻量化油箱采用碳纤维材料制作的油箱，代替了由普通铝板压型焊接的传统式油箱。其特点是，重量轻、强度高、韧性好、耐冲击。具有较强的抗腐蚀能力。碳纤维材料油箱的加油孔、进油管及出油管采用航空铝合金件组成。具有粘接牢固，密封性好，不易渗漏，使用长久，外形美观的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

高强度轻量化油箱
本技术涉及一种油箱，特别是一种高强度轻量化油箱。
技术介绍
目前，汽车用的普通油箱一般采用传统的铝板压型焊接而成，外形为形状规则的长方箱体。这种油箱存在如下缺点:容易生锈，使用寿命较短，所占空间较大，而且，既浪费了材料，外观上也不甚美观，油箱四壁的强度稳定性差，耐冲击性能较差，在受到外力的冲击之下，很容易就会使得油箱变形。
技术实现思路
本技术提供了一种重量轻、强度高、韧性好、耐冲击的高强度轻量化油箱。为解决上述技术问题，本技术高强度轻量化油箱，包括:箱体；封头，所述封头设置在所述箱体的两端，在所述封头上设有贯穿所述封头及所述箱体的进油管及出油管；自吸导油管，所述自吸导油管设置在所述箱体内，所述自吸导油管的一段与所述出油管连接；加油孔，所述加油孔设置在所述箱体上；以及防冲击格栅，所述防冲击格栅设置在所述箱体内。所述防冲击格栅为交叉设置。所述箱体的材质为碳纤维。所述进油管及所述出油管的材质为招合金。本技术高强度轻量化油箱采用碳纤维材料制作的油箱，代替了由普通铝板压型焊接的传统式油箱。其特点是，重量轻、强度高、韧性好、耐冲击。具有较强的抗腐蚀能力。碳纤维材料油箱的加油孔、进油管及出油管采用航空铝合金件组成。具有粘接牢固，密封性好，不易渗漏，使用长久，外形美观的特点。附图说明图1为本技术高强度轻量化油箱结构示意图一。图2为本技术高强度轻量化油箱结构示意图二。本技术高强度轻量化油箱附图中附图标记说明:1-箱体 2-封头3-进油管4-出油管 5-自吸导油管6-加油孔7-防冲击格栅具体实施方式以下结合附图对本技术高强度轻量化油箱作进一步详细说明。如图1所示，本技术高强度轻量化油箱，包括:碳纤维箱体I ;封头2，封头2设置在碳纤维箱体I的两端，在封头2上设有贯穿封头2及碳纤维箱体I的铝合金进油管3及铝合金出油管4;自吸导油管5，自吸导油管5设置在碳纤维箱体I内，自吸导油管5的一段与铝合金出油管4连接；加油孔6，加油孔6设置在碳纤维箱体I上；以及防冲击格栅7，防冲击格栅7交叉设置在碳纤维箱体I内。本技术高强度轻量化油箱采用碳纤维材料制作的油箱，代替了由普通铝板压型焊接的传统式油箱。其特点是，重量轻、强度高、韧性好、耐冲击。具有较强的抗腐蚀能力。碳纤维材料油箱的加油孔、进油管及出油管采用航空铝合金件组成。具有粘接牢固，密封性好，不易渗漏，使用长久，外形美观的特点。以上已对本技术创造的较佳实施例进行了具体说明，但本技术创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内 。权利要求1.高强度轻量化油箱，其特征在于，包括: 箱体； 封头，所述封头设置在所述箱体的两端，在所述封头上设有贯穿所述封头及所述箱体的进油管及出油管； 自吸导油管，所述自吸导油管设置在所述箱体内，所述自吸导油管的一段与所述出油管连接； 加油孔，所述加油孔设置在所述箱体上；以及 防冲击格栅，所述防冲击格栅设置在所述箱体内。2.根据权利要求1所述的高强度轻量化油箱，其特征在于，所述防冲击格栅为交叉设置。3.根据权利要求1所述的高强度轻量化油箱，其特征在于，所述箱体的材质为碳纤维。4.根据权利要求1所述的高强度轻量化油箱，其特征在于，所述进油管及所述出油管的材质为铝合 金。专利摘要本技术高强度轻量化油箱，包括箱体；封头，封头设置在箱体的两端，在封头上设有贯穿封头及箱体的进油管及出油管；自吸导油管，自吸导油管设置在箱体内，自吸导油管的一段与出油管连接；加油孔，加油孔设置在箱体上；以及防冲击格栅，防冲击格栅设置在箱体内。防冲击格栅为交叉设置。箱体的材质为碳纤维。进油管及出油管的材质为铝合金。本技术高强度轻量化油箱采用碳纤维材料制作的油箱，代替了由普通铝板压型焊接的传统式油箱。其特点是，重量轻、强度高、韧性好、耐冲击。具有较强的抗腐蚀能力。碳纤维材料油箱的加油孔、进油管及出油管采用航空铝合金件组成。具有粘接牢固，密封性好，不易渗漏，使用长久，外形美观的特点。文档编号B60K15/03GK203110919SQ20122074098公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日专利技术者周利峰, 吴基祥 申请人:上海越科复合材料有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
高强度轻量化油箱，其特征在于，包括：箱体；封头，所述封头设置在所述箱体的两端，在所述封头上设有贯穿所述封头及所述箱体的进油管及出油管；自吸导油管，所述自吸导油管设置在所述箱体内，所述自吸导油管的一段与所述出油管连接；加油孔，所述加油孔设置在所述箱体上；以及防冲击格栅，所述防冲击格栅设置在所述箱体内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周利峰，吴基祥，
申请(专利权)人：上海越科复合材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：