一种带有风道的运煤车仪表台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有风道的运煤车仪表台，所述仪表台包含有仪表台本体（1），所述仪表台本体（1）的顶部设置有多个通风孔（1.1），所述仪表台本体（1）的顶部内壁上设置有一风道（3），所述风道（3）顶部设置有多个出风口，且多个出风口分别与仪表台本体（1）顶部的多个通风孔（1.3）相连通，所述风道（3）的底部设置有进风口，所述仪表台本体（1）的中部设置有一柜体（2）。本实用新型专利技术一种带有风道的运煤车仪表台，具有通风功能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带有风道的运煤车仪表台。
技术介绍
目前，运煤车上使用的仪表台结构简单、外观简陋，缺乏相应的通风透气功能，使得驾驶员长时间操作后驾驶室内十分的闷热；从而使得驾驶员容易产生疲劳，进而影响安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种具有通风功能的一种带有风道的运煤车仪表台。本技术的目的是这样实现的:一种带有风道的运煤车仪表台，所述仪表台包含有仪表台本体，所述仪表台本体的顶部设置有多个通风孔，所述仪表台本体的顶部内壁上设置有一风道，所述风道顶部设置有多个出风口，且多个出风口分别与仪表台本体顶部的多个通风孔相连通，所述风道的底部设置有进风口。本技术一种带有风道的运煤车仪表台，所述仪表台本体的中部设置有一柜体。与现有技术相比，本实 用新型的有益效果是:本技术设置风道后，可方便的将外界新鲜空气通入驾驶室内，亦可通过驾驶室的空调调节，从而改善驾驶室内的空气质量，杜绝闷热现象的产生，有利于改善驾驶员的驾驶环境，从而能够提高驾驶员的驾驶舒适性，降低因疲劳等不适引发的事故。附图说明图1为本技术一种带有风道的运煤车仪表台的结构示意图。图2为本技术一种带有风道的运煤车仪表台的俯视图。图3为本技术一种带有风道的运煤车仪表台的图2的A-A剖视图。其中:仪表台本体1、通风孔1.1 ;柜体2;风道3。具体实施方式参见图f 3，本技术涉及的一种带有风道的运煤车仪表台，所述仪表台包含有仪表台本体1，所述仪表台本体I的顶部设置有多个通风孔1.1，所述仪表台本体I的中部设置有一柜体2 (可在柜体2内放置文件等杂物)，所述仪表台本体I的顶部内壁上设置有一风道3，所述风道3顶部设置有多个出风口，且多个出风口分别与仪表台本体I顶部的通风孔1.3相连通，所述风道3的底部设置有进风口，该进风口连接至驾驶室外，通入驾驶室空调调节，新鲜 空气增加驾驶室内的新鲜空气含量。权利要求1.一种带有风道的运煤车仪表台，其特征在于:所述仪表台包含有仪表台本体(1)，所述仪表台本体(I)的顶部设置有多个通风孔(1.1),所述仪表台本体(I)的顶部内壁上设置有一风道(3)，所述风道(3)顶部设置有多个出风口，且多个出风口分别与仪表台本体(I)顶部的多个通风孔(1.3)相连通，所述风道(3)的底部设置有进风口。2.如权利要求1所述一种带有风道的运煤车仪表台，其特征在于:所述仪表台本体(I)的中部设置有一柜体(2 )。专利摘要本技术涉及一种带有风道的运煤车仪表台，所述仪表台包含有仪表台本体(1)，所述仪表台本体(1)的顶部设置有多个通风孔(1.1)，所述仪表台本体(1)的顶部内壁上设置有一风道(3)，所述风道(3)顶部设置有多个出风口，且多个出风口分别与仪表台本体(1)顶部的多个通风孔(1.3)相连通，所述风道(3)的底部设置有进风口，所述仪表台本体(1)的中部设置有一柜体(2)。本技术一种带有风道的运煤车仪表台，具有通风功能。文档编号B60K37/00GK203110885SQ201220722509公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日专利技术者陈璟 申请人:江阴奥派交通装备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有风道的运煤车仪表台，其特征在于：所述仪表台包含有仪表台本体（1），所述仪表台本体（1）的顶部设置有多个通风孔（1.1），?所述仪表台本体（1）的顶部内壁上设置有一风道（3），所述风道（3）顶部设置有多个出风口，且多个出风口分别与仪表台本体（1）顶部的多个通风孔（1.3）相连通，所述风道（3）的底部设置有进风口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈璟，
申请(专利权)人：江阴奥派交通装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：