发电冲压机制造技术

本实用新型专利技术提供一种发电冲压机，设置有曲柄轴，曲柄轴两端具有主轴部，两个主轴部之间设置有曲柄部，且曲柄部上连接有冲头，而曲柄轴的两个主轴部上分别设置有第一传动装置与第二传动装置，第一传动装置设置有第一飞轮与第一离合器，第一离合器用于连接第一飞轮与曲柄轴的主轴部，使第一飞轮带动曲柄轴转动，且第一飞轮连接有发动机，发动机带动第一飞轮转动，而第二传动装置设置有第二飞轮与第二离合器，第二离合器用于连接第二飞轮与曲柄轴的主轴部，且第二飞轮连接有发电机，使冲压机的冲头上升所产生的惯性力带动第二飞轮让发电机发电，以有效的将动能转换成电能。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发电冲压机，尤指利用冲压机的冲头，由下死点回复至上死点位置时的惯性力，带动发电机发电的发电冲压机。
技术介绍
传统冲压机是利用飞轮带动曲柄轴，使曲柄轴上所连接的冲头带动模具下压，但此种冲压机在驱动前冲压模具位于上死点，而当飞轮带动曲柄轴转动时，冲压模具即会朝向下死点移动，并在通过下死点后回复至上死点位置，完成一次冲压动作，但曲柄轴带动冲压模具由下死点回复至上死点位置时，此段的惯性能量无任何的作用，相当的浪费。因此，要如何解决上述现有的问题与缺失，即为相关业者所亟欲研发的课题。
技术实现思路
本技术的主要目的乃在于，利用冲压机的冲头上升所产生的惯性力带动发电机发电，以有效的将动能转换成电能。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种发电冲压机，设置有曲柄轴，曲柄轴两端具有主轴部，两个主轴部之间设置有曲柄部，且曲柄部上连接有冲头，而曲柄轴的两个主轴部上分别设置有第一传动装置与第二传动装置，其特征在于:该第一传动装置设置有第一飞轮与第一离合器，第一离合器用于连接第一飞轮与曲柄轴的主轴部，使第一飞轮带动曲柄轴转动，且第一飞轮连接有发动机，发动机带动第一飞轮转动，而第二传动装置设置有第二飞轮与第二离合器，第二离合器用于连接第二飞轮与曲柄轴的主轴部，且第二飞轮连接有发电机。所述的发电冲压机，其中:该第一传动装置的第一离合器一侧设置有用于驱动第一离合器的第一活塞。所述的发电冲压机，其中:该第二传动装置的第二离合器一侧设置有用于驱动第二离合器的第二活塞。所述的发电冲压机，其中:该第一传动装置的第一离合器一侧设置有刹车器，且第一离合器与刹车器之间设置有第一活塞。与现有技术相比较，采用上述技术方案的本技术具有的优点在于:利用曲柄轴上所连接的冲头其上升的惯性力会作用至第二飞轮，让第二飞轮带动发电机发电，让原本不具有功效的惯性力转换变成电能，而可加以利用。附图说明图1是本技术的示意图；图2是本技术的动作示意图(一)；图3是本实用新 型的动作示意图(二)；图4是本技术的动作示意图(三)；图5是本技术的动作示意图(四)。附图标记说明:1-曲柄轴；11_主轴部；12_曲柄部；2_第一传动装置；21_第一飞轮；22_第一离合器；23_第一活塞；24_刹车器；25_发动机；3_第二传动装置；31_第二飞轮；32_第二离合器；33_第二活塞；34_发电机；4-冲头；A_上死点；B_下死点。具体实施方式请参阅图1所示，由图中可清楚看出，本技术的冲压机设置有曲柄轴1、第一传动装置2与第二传动装置3，其中:该曲柄轴I两端具有主轴部11，两个主轴部11之间设置有曲柄部12，且曲柄部12上连接有冲头4。该第一传动装置2设置于曲柄轴I的曲柄部12 —侧的主轴部11，第一传动装置2具有第一飞轮21、第一离合器22、第一活塞23与发动机25,第一活塞23用于驱动第一离合器22，让第一离合器22连接第一飞轮21与曲柄轴I的主轴部11，使第一飞轮21带动曲柄轴I转动，发动机25用于驱动第一飞轮21转动,而第一活塞23于远离第一离合器22的另一侧设置有刹车器24,第一活塞23用于驱动刹车器24,使刹车器24停止曲柄轴I转动。该第二传动装置3设置于曲柄轴I远离第一传动装置2另一侧的主轴部11，第二传动装置3具有第二飞轮31、第二离合器32、第二活塞33与发电机34，第二活塞23用于驱动第二离合器32，使第二离合器32连接第二飞轮31与曲柄轴I的主轴部11，让第二飞轮31带动曲柄轴I转动，发电机34连接于第二飞轮31，且发电机34受第二飞轮31带动发电。请参阅图1至图5所示，由图中可清楚看出，本技术的冲压机于使用时，曲柄轴I的曲柄部12停止于上死点·A处(如图2所示)，当冲压机进行冲压时，先使第一传动装置2的第一活塞23推向第一离合器22,让第一活塞23驱动第一离合器22,使第一飞轮21带动曲柄轴I以第一飞轮21的转动方向转动，而让曲柄部12由上死点A处朝向下死点B处位移(如图3所示)，而于曲柄部12通过下死点B使冲头4完成冲压后，曲柄部12会继续朝向上死点A处位移(如图4所示)，此时第一传动装置2的第一活塞23会推向第一离合器22与刹车器24间之中立位置，让第一活塞23停止驱动第一离合器22，让第一飞轮21呈空转状态，再让第二传动装置3的第二活塞33推向第二离合器32，让第二活塞33驱动第二离合器32 (如图5所示)，而当第一飞轮21呈空转状态且第二活塞33驱动第二离合器32时，曲柄轴I上所连接的冲头4其上升的惯性力会作用至第二飞轮31，让第二飞轮31转动并带动发电机34发电，当曲柄部12回复至上死点A后，第二活塞33会离开第二离合器32，使第二活塞33停止驱动第二离合器32，让第二飞轮31呈空转状态持续带动发电机34发电。因此，本技术为可解决现有的问题与缺失，其关键技术在于，本技术利用曲柄轴I上所连接的冲头4其上升的惯性力会作用至第二飞轮31，让第二飞轮31带动发电机34发电，让原本不具有功效的惯性力转换变成电能，而可加以利用。权利要求1.一种发电冲压机，设置有曲柄轴，曲柄轴两端具有主轴部，两个主轴部之间设置有曲柄部，且曲柄部上连接有冲头，而曲柄轴的两个主轴部上分别设置有第一传动装置与第二传动装置，其特征在于: 该第一传动装置设置有第一飞轮与第一离合器，第一离合器用于连接第一飞轮与曲柄轴的主轴部，使第一飞轮带动曲柄轴转动，且第一飞轮连接有发动机，发动机带动第一飞轮转动，而第二传动装置设置有第二飞轮与第二离合器，第二离合器用于连接第二飞轮与曲柄轴的主轴部，且第二飞轮连接有发电机。2.根据权利要求1所述的发电冲压机，其特征在于:该第一传动装置的第一离合器一侧设置有用于驱动第一离合器的第一活塞。3.根据权利要求1所述的发电冲压机，其特征在于:该第二传动装置的第二离合器一侧设置有用于驱动第二离合器的第二活塞。4.根据权利要求1所述的发电冲压机，其特征在于:该第一传动装置的第一离合器一侧设置有刹车器，且第一 离合器与刹车器之间设置有第一活塞。专利摘要本技术提供一种发电冲压机，设置有曲柄轴，曲柄轴两端具有主轴部，两个主轴部之间设置有曲柄部，且曲柄部上连接有冲头，而曲柄轴的两个主轴部上分别设置有第一传动装置与第二传动装置，第一传动装置设置有第一飞轮与第一离合器，第一离合器用于连接第一飞轮与曲柄轴的主轴部，使第一飞轮带动曲柄轴转动，且第一飞轮连接有发动机，发动机带动第一飞轮转动，而第二传动装置设置有第二飞轮与第二离合器，第二离合器用于连接第二飞轮与曲柄轴的主轴部，且第二飞轮连接有发电机，使冲压机的冲头上升所产生的惯性力带动第二飞轮让发电机发电，以有效的将动能转换成电能。文档编号H02K7/02GK203110359SQ20132002829公开日2013年8月7日 申请日期2013年1月18日 优先权日2013年1月18日专利技术者郭雅慧, 郭挺钧, 江进荣, 林明旸, 凌国夏, 黄建荣, 朱信玮, 柯詠耀, 吕绍宇 申请人:协易科技精机(中国)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电冲压机，设置有曲柄轴，曲柄轴两端具有主轴部，两个主轴部之间设置有曲柄部，且曲柄部上连接有冲头，而曲柄轴的两个主轴部上分别设置有第一传动装置与第二传动装置，其特征在于：该第一传动装置设置有第一飞轮与第一离合器，第一离合器用于连接第一飞轮与曲柄轴的主轴部，使第一飞轮带动曲柄轴转动，且第一飞轮连接有发动机，发动机带动第一飞轮转动，而第二传动装置设置有第二飞轮与第二离合器，第二离合器用于连接第二飞轮与曲柄轴的主轴部，且第二飞轮连接有发电机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭雅慧，郭挺钧，江进荣，林明旸，凌国夏，黄建荣，朱信玮，柯詠耀，吕绍宇，
申请(专利权)人：协易科技精机中国有限公司，
类型：实用新型
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