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高温离心沉降分离机制造技术

技术编号:9014043 阅读:127 留言:0更新日期:2013-08-09 00:04
本实用新型专利技术涉及一种高温离心沉降分离机,包括机架、机架上的转鼓和转鼓内两端带轴承的螺旋推进器,还包括对被分离物质进行加热的带内腔的加热器和用于传输润滑油至螺旋推进器两端轴承的轴承润滑油循环系统,所述转鼓和螺旋推进器均置于加热器的内腔中。本实用新型专利技术所述高温离心沉降分离机主要适用于油脂化工、化工原料、石油化工行业,对油浆类物质,化工原料类粘度大,闪点温度较高的物质进行固液、液液脱固分离,且工艺宽广,分离效果好,速度快。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种分离机,具体适用于油脂类的化工固溶液原料及油浆类粘性大常温下难以分离的固液沉降离心分离。
技术介绍
现有技术中大型工业离心机都只能在常温下工作,不适应于对油脂类化工粘度大的物质进行固液、固溶液或者液液固之间的分离。其主要原因是用于润滑转鼓内螺旋卸料推进器两端轴承的润滑油经高温形成液态失效流失。只能常采用槽罐高温沉降或过滤、和化学合成沉降方法,存在花费时间长,成本高,占用场地宽,分离效果差等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种高温离心沉降分离机,可在高温下工作并对粘度大的油脂及油浆类物质进行固液或者液液固分离,且离心沉降分离设备占地面积小,产量高,成本低。本技术的技术方案为,一种高温离心沉降分离机,包括机架、机架上的转鼓和转鼓内两端带轴承的螺旋推进器,还包括对被分离物质进行加热的带内腔的加热器和用于传输润滑油至螺旋推进器两端轴承的轴承润滑油循环系统,所述转鼓和螺旋推进器均置于加热器的内腔中。带机脚的机架和电动机及差速机构,装在机架中电动机经皮带传动轴系及差速机构与转鼓和螺旋推进器相连接,组成连续分离机构,所述加热器包 括外壳、外壳内的内腔、贴附在内腔壁外的加热体和套装在加热体外的加热套,并在外壳与内腔壁之间的空隙处填充保温层。使用离心沉降分离机前,将加热体接通电源,加热体产生热量向转鼓及内腔辐射,使其加热温度升至所需温度值。在适当高温下,粘性大的物质,至使被分离物质产生相变,粘度降低,流入高温旋转的离心腔内,使之被分离的物质进行离心分离,从而实现对闪点温度较高或者粘度大的固液,液液之间连续脱固分离。所述轴承润滑油循环系统包括油泵供油管、回油管、储油箱、分别与螺旋推进器两端轴承连接的循环油进油通道和循环油回油通道、设在机架两端的循环油进油管接口和循环油回油管接口,所述循环油进油管接口与对应端的循环油进油通道连接,所述循环油回油管接口与对应端的循环油回油通道连接;所述进油管接口与油泵供油管连接,所述回油管接口与回油管连接进循环油散热水箱或风冷散热器与储油箱连接。油泵电机输出的油经循环油进油管接口流入循环油进油通道,再流入转鼓内螺旋推进器两端轴承腔,再经骨架油封的回油孔,走循环油回油通道至循环油回油管接口,最终经散热器散热后流入油箱。转鼓、螺旋推进器、轴承都必需使用耐高温材料制造。润滑油应选用耐高温润滑油循环润滑。以致能保证它的工艺性能和主体设备使用寿命。所述循环油进油管接口和循环油回油管接口均置于加热器外壳外侧。所述加热体可选用半导体电热棒元件或电阻丝加热管。所述保温层为保温棉。所述加热套为红外线碳化硅加热套。本技术所述高温离心沉降分离机主要适用于油脂化工、化工原料、石油化工行业,对油浆类物质,化工原料类粘度大,闪点温度较高的物质进行固液、液液脱固分离,且工艺宽广,分离效果好,速度快。附图说明图1为本技术所述分离机的纵向剖视图;图2为本技术所述分离机的纵向半剖视图;在图中:1、机架,2、进料管托架,3、进料管, 4、变速皮带轮,5、转鼓主轴右轴颈,6、右主轴承座,7、右循环油回油管接口,8、右循环油进油管接口,9、右循环油进油通道,10、右循环油回油通道,11、螺旋尾轴内轴承骨架油封,12、转鼓卸料排渣管,13、螺旋内轴圆柱轴承,14、螺旋尾轴颈骨架油封,15、加热器内腔,16、进料分散槽,17、螺旋推进器,18、液固离心分离腔,19、转鼓,20、加热体,21、红外线碳化硅加热套,22、保温棉,23、外壳,24、分尚液出液口,25、左循环油进油通道,26、左循环油回油通道,27、左循环油进油接口,28、左循环油回油接口,29、左主轴承座,30、螺旋差速器,31、左主轴承集油腔回油出口,32、分离液集液口,33、左轴颈差速机构高温骨架油封,34、螺旋左轴颈差速圆柱轴承,35、右螺旋内差速滚针轴承, 36、差速器与螺旋花键连接机构,37、出渣口,38、右主轴承集油腔回油出口,39、差速机构皮带罩壳,40、差速电机,41、循环油泵电机,42、循环油回油散热水箱或风冷散热器,43、转鼓电机,44、转鼓皮带轮罩壳,45、油泵电机供油管,46、循环油回油管,47、储供油箱。具体实施方式如图1、图2所示,一种高温离心沉降分离机,包括机架1、机架I上的转鼓19和转鼓19内两端带轴承的螺旋推进器17,还包括对被分离物质进行加热的带内腔15的加热器和用于传输润滑油至螺旋推进器17两端轴承的轴承润滑油循环系统,所述转鼓19和螺旋推进器17均置于加热器的内腔15中。加热器包括外壳23、外壳23内的内腔15、贴附在内腔壁外的加热体20和套装在加热体20外的加热套21,并在外壳23与内腔壁之间的空隙处填充保温层22。轴承润滑油循环系统包括油泵供油管45、回油管46、储油箱47、分别与螺旋推进器17两端轴承连接的循环油进油通道9、25和循环油回油通道10、26及设在机架两端的循环油进油管接口 8、27和循环油回油管接口 7、28,循环油进油管接口 8、27与对应端的循环油进油通道9、25连接,循环油回油管接口 7、28与对应端的循环油回油通道10、26连接;进油管接口 8、27与油泵供油管45连接,所述回油管接口 7、28与回油管46连接进循环油散热水箱与储油箱47连接。循环油进油管接口 8、27和循环油回油管接口 7、28均置于加热器外壳23外侧。加热体20为半导体电热棒元件,保温层22为保温棉,加热套21为红外线碳化硅加热 套。权利要求1.一种高温离心沉降分离机,包括机架(I)、机架(I)上的转鼓(19)和转鼓(19)内两端带轴承的螺旋推进器(17),其特征是,还包括对被分离物质进行加热的带内腔(15)的加热器和用于传输润滑油至螺旋推进器(17)两端轴承的轴承润滑油循环系统,所述转鼓(19)和螺旋推进器(17)均置于加热器的内腔(15)中。2.根据权利要求1所述高温离心沉降分离机,其特征是,所述加热器包括外壳(23)、外壳(23)内的内腔(15)、贴附在内腔壁外的加热体(20)和套装在加热体(20)外的加热套(21),并在外壳(23)与内腔壁之间的空隙处填充保温层(22)。3.根据权利要求1或2所述高温离心沉降分离机,其特征是,所述轴承润滑油循环系统包括油泵供油管(45)、回油管(46)、储油箱(47)、分别与螺旋推进器(17)两端轴承连接的循环油进油通道(9,25)和循环油回油通道(10,26)、设在机架两端的循环油进油管接口(8,27)和循环油回油管接口(7,28),所述循环油进油管接口(8,27)与对应端的循环油进油通道(9,25)连接,所述循环油回油管接口(7,28)与对应端的循环油回油通道(10,26)连接;所述进油管接口(8、27)与油泵供油管(45)连接,所述回油管接口(7、28)与回油管(46)连接进循环油散热水箱或风冷散热器与储油箱(47 )连接。4.根据权利要求3所述高温离心沉降分离机,其特征是,所述循环油进油管接口(8,27)和循环油回油管接口(7,28)均置于加热器外壳(23)外侧。5.根据权利要求2所述高温离心沉降分离机,其特征是,所述加热体(20)为半导体电热棒元件。6.根据权利要求2所述高温离心沉降分离机,其特征是,所述加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高温离心沉降分离机,包括机架(1)、机架(1)上的转鼓(19)和转鼓(19)内两端带轴承的螺旋推进器(17),其特征是,还包括对被分离物质进行加热的带内腔(15)的加热器和用于传输润滑油至螺旋推进器(17)两端轴承的轴承润滑油循环系统,所述转鼓(19)和螺旋推进器(17)均置于加热器的内腔(15)中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:向开兴
申请(专利权)人:向开兴
类型:实用新型
国别省市:

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