混合动力汽车综合测试仪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种混合动力汽车综合测试仪，尤其是能检测混合动力汽车、纯电动汽车电耗的混合动力汽车综合测试仪，属于机动车检测技术领域。其包括单片机，信号检测单元和外部存储单元，信号检测单元与单片机连接，单片机还外接外部存储单元，信号检测单元包括相互独立的速度传感器、踏板力传感器、踏板开关传感器，并通过电压传感器和电流传感器与混合动力汽车或纯电动汽车的电动动力电源系统连接，同时通过油耗传感器与汽车发动机的油路系统连接。本实用新型专利技术克服现有技术不足，能够填补混合动力汽车或纯电动汽车检测领域的空白。为汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门衡量混合动力汽车各方面性能提供方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种混合动力汽车综合测试仪，尤其是能检测混合动力汽车、纯电动汽车电耗的混合动力汽车综合测试仪，属于机动车检测

技术介绍
随着汽车工业的发展，人们环保意识的加强，以及能源的紧缺现状，混合动力汽车或纯电动汽车应运而生。目前，机动车综合测试仪仅能对普通汽车或电动车辆进行制动试验、滑行试验、加速试验、车速试验、道路试验等，不能对混合动力汽车或纯电动汽车的电耗进行测试。不能对混合动力汽车或纯电动汽车性能进行全面测试。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是:提供一种可以克服上述缺陷，能够填补混合动力汽车或纯电动汽车检测领域的空白的混合动力汽车综合测试仪，该测试仪配接了电流、电压传感器，不仅可以进行机动车综合测试仪的全部测试项目，还能对混合动力汽车进行电耗试验。可以连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离以及电流电压信号、消耗电量等参数。为汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门衡量混合动力汽车各方面性能提供方便。本技术提供的混合动力汽车综合测试仪，包括单片机，信号检测单元和外部存储单元，信号检测单元与单片机连接，单片机还外接外部存储单元，信号检测单元包括相互独立的速度传感器、踏板力传感器、踏板开关传感器，并通过电压传感器和电流传感器与混合动力汽车或纯电动汽车的电动动力电源系统连接，同时通过油耗传感器与汽车发动机的油路系统连接。所述的单片机 采用ARM处理器，单片机的电路板上加载插槽，存储卡安装在插槽中。所述的信号检测单元通过信号放大单元连接单片机。所述的单片机外接键盘、显示器、USB接口和SD存储卡。所述的单片机外接信息显示单元，信息显示单元显示单片机的系统信息。信息显示单元采用大屏幕汉字液晶显示器。所述的速度传感器是非接触式速度传感器、光电式速度传感器或GPS速度传感器。键盘单元为单片机设定测试参数，显示器用于显示单片机的系统信息。USB接口可方便地与上位机系统进行数据通讯。存储卡与单片机之间的相互电通讯，优选的，插槽为SD卡用插槽，存储卡为SD卡。本技术不仅适用于混合动力汽车也适用于单纯的电动汽车或其它动力的汽车。本技术所提供的混合动力汽车综合测试仪，由于设装了电压传感器和电流传感器，实现了对混合动力汽车的百公里电耗量和总耗电量的测量，实现了对汽车耗电量的掌握。由于安装了存储卡，扩展了综合测试仪的存储空间，可使综合测试仪的测试结果和数据以文件的形式存储在存储卡中，实现了数据的不限量存储，从而提高了综合测试仪的工作效率。由于信号放大单元分别电联信号检测单元和单片机，增强了信号检测单元的信号，确保了信号的准确传输，为进一步保证系统良好的测试性能奠定了基础。由于信号检测单元包括相互独立的非接触式速度传感器(光电式或GPS速度传感器)、踏板力传感器和踏板开关传感器，实现了综合测试仪在制动试验中的三种测试模式，扩大了综合测试仪的应用范围。选用键盘单元为单片机设定测试参数，方便了用户根据测试情况进行实时的人工参数设定，增大了综合测试仪的应用灵活性。还增设了 USB接口，方便与上位机系统进行数据传递。外接的大屏幕汉字液晶显示单元，实现了单片机信息的实时显示，是工作人员在进行测试的同时就能直观的查看测试信息，进一步方便了用户的使用。附图说明图1是本技术方框原理具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例做进一步描述:如图1所示的混合动力汽车综合测试仪，包括单片机，信号检测单元和外部存储单元，信号检测单元与单片机连接，单片机还外接外部存储单元，信号检测单元包括相互独立的非接触式速度传感器、踏板力传感器、踏板开关传感器，并通过电压传感器和电流传感器与汽车电源连接，同时通过油耗传感器与汽车发动机的油路系统连接单片机采用ARM处理器，单片机的电路板上加载插槽，存储卡安装在插槽中。信号检测单元通过信号放大单元连接单片机。单片机外接键盘、显示器、USB接口和SD存储卡。单片机外接信息显示单元，信息显示单元显示单片机的系统信息。键盘单元为单片机设定测试参数，显示器用于显示单片机的系统信息。USB接口与单片机间相互电通讯。存·储卡与单片机之间的相互电通讯，优选的，插槽为SD卡用插槽，存储卡为SD卡。由于设置了非接触式速度传感器，踏板力传感器、踏板开关传感器作为信号检测单元，并经过信号放大单元进行放大处理后，分别为单片机提供速度、踏板力、踏板开关传感器检测的信号，实现了综合测试仪在制动试验中的三种测试模式:踏板开关触发，速度触发和踏板力触发，扩大了综合测试仪的应用范围。由于加装了电压传感器和电流传感器，可以测试混合动力汽车百公里电耗量和总电耗量。单片机电路板上装载可SD卡用插槽，SD卡可以安装在插槽中，实现了 SD卡与单片机之间的相互电通讯，扩展了综合测试仪的存储空间，提高了综合测试仪的工作效率。本技术选用键盘单元为单片机设定测试参数。方便了用户根据实际情况人工设定，增大了综合测试仪的灵活性。还选用信息显示单元显示单片机的系统信息，实现了综合测试仪的实时性。增设了 USB接口，USB接口可方便地与上位机系统进行数据通讯。实现了综合测试仪器与管理电脑的USB接口通讯，克服了只依靠串口通讯的弊端，保证了系统的稳定性。使用时，打开混合动力汽车综合测试仪的电源开关，进入测试界面，选择某一项试验项目通过键盘对单片机进行相应的参数设置，也可使用单片机预先设置的默认参数，然后进行滑行试验、制动试验、加速试验、道路试验和电耗试验等项目测试，测试结果存储在SD卡中，待测试完成后，可由测试人员取出SD卡，插入管理电脑的读卡器中，对数据进行二次处理或 分析。权利要求1.一种混合动力汽车综合测试仪，其特征在于，包括单片机，信号检测单元和外部存储单元，信号检测单元与单片机连接，单片机还外接外部存储单元，信号检测单元包括相互独立的速度传感器、踏板力传感器、踏板开关传感器，并通过电压传感器和电流传感器与混合动力汽车或纯电动汽车的电动动力电源系统连接，同时通过油耗传感器与汽车发动机的油路系统连接。2.根据权利要求1所述的混合动力汽车综合测试仪，其特征在于，所述的单片机采用ARM处理器，单片机的电路板上加载插槽，存储卡安装在插槽中。3.根据权利要求1所述的混合动力汽车综合测试仪，其特征在于，所述的信号检测单元通过信号放大单元连接单片机。4.根据权利要求1所述的混合动力汽车综合测试仪，其特征在于，所述的单片机外接键盘、显示器、USB接口和SD存储卡。5.根据权利要求1所述的混合动力汽车综合测试仪，其特征在于，所述的单片机外接信息显示单元，信息显示单元显示单片机的系统信息。6.根据权利要求1所述的混合动力汽车综合测试仪，其特征在于，所述的速度传感器是非接触式速 度传感器、光电式速度传感器或GPS速度传感器。专利摘要本技术涉及一种混合动力汽车综合测试仪，尤其是能检测混合动力汽车、纯电动汽车电耗的混合动力汽车综合测试仪，属于机动车检测
其包括单片机，信号检测单元和外部存储单元，信号检测单元与单片机连接，单片机还外接外部存储单元，信号检测单元包括相互独立的速度传感器、踏板力传感器、踏板开关传感器，并通过电压传感器和电流传感器与混合动力汽车或纯电动汽车的电动动力电源系统连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合动力汽车综合测试仪，其特征在于，包括单片机，信号检测单元和外部存储单元，信号检测单元与单片机连接，单片机还外接外部存储单元，信号检测单元包括相互独立的速度传感器、踏板力传感器、踏板开关传感器，并通过电压传感器和电流传感器与混合动力汽车或纯电动汽车的电动动力电源系统连接，同时通过油耗传感器与汽车发动机的油路系统连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邱峰，
申请(专利权)人：淄博赛格电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：