本实用新型专利技术属于冶金行业烧结、球团环冷设备技术领域，尤其是涉及一种环冷机台车的光辊车轮和宽轨道，包括环冷机回转框架，侧挡轮，侧挡轨，三角梁，环冷机台车，环冷机台车内侧车轮和环冷机台车外侧车轮，内轨道，外轨道，其特征在于环冷机台车内侧车轮和环冷机台车外侧车轮均为光辊车轮，内轨道或外轨道由下至上包括轨道梁，与此轨道梁固定连接的轨道架，与此轨道架固定连接的轨道座，与此轨道座固定连接的宽轨道和两块轨道定位挡块，所述的两块轨道定位挡块分别固定在宽轨道两侧。本实用新型专利技术可以有效解决环冷机台车车轮脱轨掉道和环冷机台车车轮轮缘啃噬轨道的现象，降低事故率，提高作业率，减少环冷机的检修维护工作。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于冶金行业烧结、球团环冷设备
，尤其是涉及一种环冷机台车的光辊车轮和宽轨道。
技术介绍
在钢铁冶金行业，环冷机是生产过程中的重要设备之一，环冷机是否能够正常运行是直接影响到整个烧结系统运行的关键。环冷机包括环冷机回转框架和铰接在环冷机回转框架下部的环冷机台车，环冷机的回转框架是多边形组成的，回转框架是通过三角梁连成一个整体，环冷机台车前部铰接在三角梁上，后部通过其上的定位块与三角梁上的定位块进行定位，目地是不允许台车与回转框架之间有相对移动。环冷机回转框架周侧的侧挡轮沿侧挡轨运行，同时环冷机台车下部的车轮沿水平设置的台车轨道运行，侧挡轨与台车轨道呈90°夹角设置。环冷机在运转过程中，其回转框架的圆心是在不断变化的，不可能与环冷机台车车轮运行轨道的圆心重合，所以，环冷机台车车轮在轨道上运行时，在一定范围内会出现蹿动。为了克服环冷机台车车轮蹿动的影响，目前行业内所使用的环冷机台车的车轮都是具有轮缘的，以达到限制台车在轨道上一定范围内运动的目的。但是，轮缘的设计对于蹿动量较大的环冷机台车来说会产生更大的问题。例如，400m2左右环冷机的回转框架直径能达到42米左右，这么大直径的回转框架在实际运转中会产生类似于椭圆的不规则变形，其回转框架最大蹿动量及变形量能达到70mm左右，此时，回转框架在椭圆形长轴方向上的台车外侧的车轮和与之对应的台车内侧车轮会同时向外蹿动，这就造成了台车外侧车轮只能搭接在轨道上，台车内侧车轮的轮缘啃噬内侧轨道的现象。同样的，回转框架在椭圆形短轴方向上的台车内侧车轮容易容掉轨道，与之对应的台车外侧车轮的轮缘啃噬外侧轨道。啃噬现象的发生会给内侧轨道一个外力使内侧轨道变形向外侧倾翻或使外侧轨道变形向内侧倾翻，造成轨道和车轮磨损严重。一旦发生环冷机台车车轮掉道，环冷机不可能马上停机，台车车轮对轨道造成更加严重的变形和破坏，直到把环冷机卡停为止。生产中，环冷机台车车轮掉道造成的事故严重制 约整个烧结系统的生产，影响高炉的生产，在处理环冷机台车车轮掉道的同时要停环冷鼓风机，此时环冷台车上的热烧结矿不能及时的冷却，对环冷机台车造成严重的变形，加剧了台车车轮啃噬轨道现象。现在环冷机都做了余热发电，环冷机出现环冷机台车轮掉道事故抢修时，也导致了不能正常发电，损失是巨大的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种环冷机台车的光辊车轮和宽轨道，有效解决环冷机台车车轮脱轨掉道和环冷机台车车轮轮缘啃噬轨道的现象，降低事故率，提高作业率，减少环冷机的检修维护工作。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的:本技术的环冷机台车的光辊车轮和宽轨道，包括环冷机回转框架，环冷机回转框架侧挡轮，侧挡轨，与所述环冷机回转框架相连接的三角梁，与此三角梁相铰接的环冷机台车，设在所述环冷机台车两侧的环冷机台车内侧车轮和环冷机台车外侧车轮，与所述的环冷机台车内侧车轮滚动连接的内轨道，与所述的环冷机台车外侧车轮滚动连接的外轨道，其特征在于所述的环冷机台车内侧车轮和环冷机台车外侧车轮均为光辊车轮，所述的内轨道或外轨道由下至上包括轨道梁，与此轨道梁固定连接的轨道架，与此轨道架固定连接的轨道座，与此轨道座固定连接的宽轨道和两块轨道定位挡块，所述的两块轨道定位挡块分别固定在所述的宽轨道两侧，所述的环冷机台车内侧车轮与所述内轨道上的宽轨道滚动连接，所述的环冷机台车外侧车轮与所述外轨道上的宽轨道滚动连接。所述的宽轨道的轨道宽L为70-220mm。本技术的优点:(I)本技术在环冷机回转框架出现不定向的水平蹿动及环冷机回转框架变形时，环冷机台车车轮都能够保持和轨道的正常接触，不会出现台车车轮掉道和啃噬轨道的事故； (2)本技术对现有的环冷机台车设备可以进行改造安装，更换轨道时简单方便；(3)本技术改造后环冷机的事故率将会大幅度降低，作业率得到较大提高，减少检修维护的工作量。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术图1的I部放大视图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的具体实施方式。如图1所示，本技术的一种环冷机台车的光辊车轮和宽轨道，包括环冷机回转框架3，环冷机回转框架侧挡轮1，侧挡轨2，与所述环冷机回转框架3相连接的三角梁4，与此三角梁4相铰接的环冷机台车7，设在所述环冷机台车7两侧的环冷机台车内侧车轮9和环冷机台车外侧车轮5，与所述的环冷机台车内侧车轮9滚动连接的内轨道8，与所述的环冷机台车外侧车轮5滚动连接的外轨道6，其特征在于所述的环冷机台车内侧车轮9和环冷机台车外侧车轮5均为光辊车轮。如图2所示，所述的内轨道8或外轨道6由下至上包括轨道梁10，与此轨道梁10固定连接的轨道架11，与此轨道架11固定连接的轨道座12，与此轨道座12固定连接的宽轨道13和两块轨道定位挡块14，所述的两块轨道定位挡块14分别固定在所述的宽轨道13两侧，所述的环冷机台车内侧车轮9与所述内轨道8上的宽轨道13滚动连接，所述的环冷机台车外侧车轮5与所述外轨道6上的宽轨道13滚动连接。所述的宽轨道的轨道宽L为70-220mm。所述的光辊车轮即为不具有轮缘的车轮，此光辊车轮在宽轨道上配合行驶，在环冷机回转框架3出现不定向的水平蹿动及环冷机回转框架3变形时，环冷机台车车轮都能够保持和轨道的正常接触，由于所述的宽轨道13的轨道宽L为70-220mm，不会出现台车车轮掉道和啃噬轨道的事故。另外，本技术的光辊车轮和宽轨道可以对现有的环冷机台车设备进行改造安装，更换轨道时非常简单方便，改造后环冷机的事故率将会大幅度降低，作用率得到提高，节约检 修维护的工作量。权利要求1.一种环冷机台车的光辊车轮和宽轨道，包括环冷机回转框架，环冷机回转框架侧挡轮，侧挡轨，与所述环冷机回转框架相连接的三角梁，与此三角梁相铰接的环冷机台车，设在所述环冷机台车两侧的环冷机台车内侧车轮和环冷机台车外侧车轮，与所述的环冷机台车内侧车轮滚动连接的内轨道，与所述的环冷机台车外侧车轮滚动连接的外轨道，其特征在于所述的环冷机台车内侧车轮和环冷机台车外侧车轮均为光辊车轮， 所述的内轨道或外轨道由下至上包括轨道梁，与此轨道梁固定连接的轨道架，与此轨道架固定连接的轨道座，与此轨道座固定连接的宽轨道和两块轨道定位挡块，所述的两块轨道定位挡块分别固定在所述的宽轨道两侧， 所述的环冷机台车内侧车轮与所述内轨道上的宽轨道滚动连接， 所述的环冷机台车外侧车轮与所述外轨道上的宽轨道滚动连接。2.根据权利要求1所述的环冷机台车的光辊车轮和宽轨道，其特征在于所述的宽轨道的轨道宽L为70-220mm。`专利摘要本技术属于冶金行业烧结、球团环冷设备
，尤其是涉及一种环冷机台车的光辊车轮和宽轨道，包括环冷机回转框架，侧挡轮，侧挡轨，三角梁，环冷机台车，环冷机台车内侧车轮和环冷机台车外侧车轮，内轨道，外轨道，其特征在于环冷机台车内侧车轮和环冷机台车外侧车轮均为光辊车轮，内轨道或外轨道由下至上包括轨道梁，与此轨道梁固定连接的轨道架，与此轨道架固定连接的轨道座，与此轨道座固定连接的宽轨道和两块轨道定位挡块，所述的两块轨道定位挡块分别固定在宽轨道两侧。本技术可以有效解决环冷机台车车轮脱轨掉道和环冷机台车车轮轮缘啃噬轨道的现象，降低事故率，提高作业率，减少本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种环冷机台车的光辊车轮和宽轨道，包括环冷机回转框架，环冷机回转框架侧挡轮，侧挡轨，与所述环冷机回转框架相连接的三角梁，与此三角梁相铰接的环冷机台车，设在所述环冷机台车两侧的环冷机台车内侧车轮和环冷机台车外侧车轮，与所述的环冷机台车内侧车轮滚动连接的内轨道，与所述的环冷机台车外侧车轮滚动连接的外轨道，其特征在于所述的环冷机台车内侧车轮和环冷机台车外侧车轮均为光辊车轮，所述的内轨道或外轨道由下至上包括轨道梁，与此轨道梁固定连接的轨道架，与此轨道架固定连接的轨道座，与此轨道座固定连接的宽轨道和两块轨道定位挡块，所述的两块轨道定位挡块分别固定在所述的宽轨道两侧，所述的环冷机台车内侧车轮与所述内轨道上的宽轨道滚动连接，所述的环冷机台车外侧车轮与所述外轨道上的宽轨道滚动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王滢，
申请(专利权)人：王滢，
类型：实用新型
国别省市：
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