立式安装液力偶合器注油新装置制造方法及图纸

立式安装液力偶合器注油新装置，包括输入轴、输出轴、端盖，所述输入轴一端连接动力装置，另一端连接有外壳，所述外壳与泵轮相连，外壳上还设有安全塞和加油塞；所述输出轴一端连接工作机，另一端与涡轮相连，所述涡轮上设有通孔，有利于排气获得可靠的充液率；所述外壳、泵轮、涡轮组成液力传动腔，液力传动腔内充填有液体工作介质，外壳与涡轮形成辅室，涡轮与泵轮对称布置，涡轮与泵轮内设有叶片。本实用新型专利技术充液率达到最大，转递力矩增大，提高了塔式起重机频繁起动时过载保护性能和启动性能；吸收并隔离启动冲击和扭振，延长塔式起重机的使用寿命，降低动力装置的启动电流，具有一定的节能效果。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液力传动装置领域，具体为一种立式安装液力偶合器注油新装置。
技术介绍
目前，塔式起重机采用YOXJ型限矩液力偶合器，在使用一段时间后需要更换液力偶合器中的液体工作介质。液力偶合器在卧式安装状态下，由于泵轮与涡轮之间有间隙，内部空气可以从间隙中排出，使液体工作介质能够充分注入液力偶合器内，达到所需要的注入量。但在塔式起重机的回转传动装置中液力偶合器是立式安装，涡轮上部为封闭状态，内部空气无法排出，注入液体工作介质时不能确定注入量是否达到要求，只有卸下液力偶合器，在卧式状态下往液力偶合器中加注液体工作介质才能确定注入量是否达到要求。塔式起重机的回转传动装置的维护、维修属高空作业，现场工作困难，传统的YOXJ型限矩液力偶合器由于存在上述结构的缺陷，无法解决在不拆卸的状态下加注足够的液体工作介质。现有技术中由于处于安装上部的涡轮内空气不能排出，充填的液体工作介质不能进入涡轮内，通过外壳加油孔加充液体工作介质，在外部观察油位易出现液体工作介质已达到充液率的假象，使液力偶合器不能达到传递足够的力矩要求。
技术实现思路
本技术所解 决的技术问题在于提供一种立式安装液力偶合器注油新装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:立式安装液力偶合器注油新装置，包括输入轴、输出轴、端盖，所述输入轴一端连接动力装置，另一端连接有外壳，所述外壳与泵轮相连，外壳上还设有安全塞和加油塞；所述输出轴一端连接工作机，另一端与涡轮相连，所述涡轮上设有通孔，有利于排气获得可靠的充液率；所述外壳、泵轮、涡轮组成液力传动腔，液力传动腔内充填有液体工作介质，外壳与涡轮形成辅室，涡轮与泵轮对称布置，涡轮与泵轮内设有叶片；所述输出轴与泵轮之间设有轴承，轴承下方设有档圈；输出轴与端盖之间设有油封，所述端盖固定在泵轮上。本技术的涡轮上开有通孔，在加入液体工作介质时，涡轮内的空气会排出，解决了立式安装的液力偶合器充液量可靠，液体工作介质充入涡轮达到最大充液量，转递力矩增大，提高了塔式起重机频繁起动时过载保护性能和启动性能。在塔式起重机超载时限制力矩防止过载，保护动力机。吸收并隔离启动冲击和扭振，延长塔式起重机的使用寿命，降低动力装置的启动电流，具有一定的节能效果。有益效果:本技术充液率达到最大，转递力矩增大，提高了塔式起重机频繁起动时过载保护性能和启动性能；吸收并隔离启动冲击和扭振，延长塔式起重机的使用寿命，降低动力装置的启动电流，具有一定的节能效果。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中:1、输入轴，2、连接螺栓，3、外壳，4、涡轮，5、螺栓，6、泵轮，7、螺栓，8、止退垫，9、螺栓，10、端盖，11、输出轴，12、油封，13、档圈，14、轴承，15、安全塞和加油塞，16、辅室，17、通孔。具体实施方式为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1所示，立式安装液力偶合器注油新装置，包括输入轴1、输出轴11、端盖10，所述输入轴I 一端连接动力机，另一端通过连接螺栓2与外壳3连接，所述外壳3通过螺栓5与泵轮6相连,外壳3上还设有安全塞和加油塞15 ;所述输出轴11 一端连接工作机，另一端通过螺栓7和止退垫8与涡轮4相连，所述涡轮4上设有通孔17，有利于排气获得可靠的充液率；所述外壳3、泵轮6、涡轮4组成液力传动腔，液力传动腔内充填有液体工作介质，夕卜壳3与涡轮4形成辅室16，涡轮4与泵轮6对称布置，涡轮4与泵轮6内设有叶片；所述输出轴11与泵轮6之间设有轴承14，轴承14下方设有档圈13 ;输出轴11与端盖10之间设有油封12，所述端盖10固定在泵轮6上。在本技术中，当动力机通过输入轴I带动外壳3及泵轮6旋转时，充填在液力传动腔内的液体工作介质受离心力和叶片的作用由半径较小的泵轮6内缘被加速加压冲向半径较大的泵轮 6外缘，同时液体工作介质的动量矩产生增量，即泵轮6将输入的机械能转化成了液体动能；当携带液体动能的液体工作介质由泵轮6出口冲向对面的涡轮4时，液体工作介质便沿叶片所形成的流道做向心流动，同时将释放的液体动能转化成机械能驱动涡轮4旋转并通过输出轴11带动负载做功。这样液体工作介质在液力传动腔内周而复始地做螺旋环流运动，所述输出轴11与所述输入轴I在没有任何直接机械连接的情况下，仅靠液体动能便柔性地连接在一起。由于辅室16的作用，液力传动腔内充液量能自动变化，起到限制力矩的作用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.立式安装液力偶合器注油新装置，包括输入轴、输出轴、端盖，其特征是:所述输入轴一端连接动力装置，另一端连接有外壳，所述外壳与泵轮相连，外壳上还设有安全塞和加油塞；所述输出轴一端连接工作机，另一端与涡轮相连，所述涡轮上设有通孔，有利于排气获得可靠的充液率；所述外壳、泵轮、涡轮组成液力传动腔，液力传动腔内充填有液体工作介质，外壳与涡轮形成辅室，涡轮与泵轮对称布置，涡轮与泵轮内设有叶片；所述输出轴与泵轮之间设有轴承，轴承下方设有档圈；输出轴与端盖之间设有油封，所述端盖固定在泵轮 上。专利摘要立式安装液力偶合器注油新装置，包括输入轴、输出轴、端盖，所述输入轴一端连接动力装置，另一端连接有外壳，所述外壳与泵轮相连，外壳上还设有安全塞和加油塞；所述输出轴一端连接工作机，另一端与涡轮相连，所述涡轮上设有通孔，有利于排气获得可靠的充液率；所述外壳、泵轮、涡轮组成液力传动腔，液力传动腔内充填有液体工作介质，外壳与涡轮形成辅室，涡轮与泵轮对称布置，涡轮与泵轮内设有叶片。本技术充液率达到最大，转递力矩增大，提高了塔式起重机频繁起动时过载保护性能和启动性能；吸收并隔离启动冲击和扭振，延长塔式起重机的使用寿命，降低动力装置的启动电流，具有一定的节能效果。文档编号F16H41/24GK203098781SQ20132003441公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月23日 优先权日2013年1月23日专利技术者任东, 胡彦辉, 吴立平, 邓润夏 申请人:长沙第三机床厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
立式安装液力偶合器注油新装置，包括输入轴、输出轴、端盖，其特征是：所述输入轴一端连接动力装置，另一端连接有外壳，所述外壳与泵轮相连，外壳上还设有安全塞和加油塞；所述输出轴一端连接工作机，另一端与涡轮相连，所述涡轮上设有通孔，有利于排气获得可靠的充液率；所述外壳、泵轮、涡轮组成液力传动腔，液力传动腔内充填有液体工作介质，外壳与涡轮形成辅室，涡轮与泵轮对称布置，涡轮与泵轮内设有叶片；所述输出轴与泵轮之间设有轴承，轴承下方设有档圈；输出轴与端盖之间设有油封，所述端盖固定在泵轮上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任东，胡彦辉，吴立平，邓润夏，
申请(专利权)人：长沙第三机床厂，
类型：实用新型
国别省市：