大扭矩液压扳手制造技术

技术编号:899558 阅读:234 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及到一种大扭矩液压扳手的结构,壳体(1)的右方安装液压油缸(23),活塞杆(25)与联接叉(2)相连,在联接叉内经销轴(3)连接推力板(5)和滑块(16),壳体(1)与棘轮盒的左、右挡板(20、21)由销轴(8)连接,两挡板之间是推力板(5),推力板内孔壁装棘爪(10)和弹簧(9),推力板内孔装棘轮(11),棘轮孔中装六方(或四方)转动杆(12),推力板(5)右方装防倒转棘爪装置(13)。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及到一种大扭矩液压扳手的结构。目前,我国高温高压机组不断增加。而在汽轮机检修中螺栓紧固仍采用工手紧。既不准确又容易引起螺栓损坏。工程质量难以保证。虽然,近年来国内相继出现几种风动、电动、液动扳手,但都体积大,笨重,使用不方便。电动、风动扳手是靠冲击功拧紧螺栓,振动大,不安全。而现有的液压扳手尽管比电动、风动轻些,但结构不够紧凑,应用范围小,生根只限于一个方向,使用寿命短。本技术的目的在于提供一种结构紧凑,并随生根点位置变化而进行调整的大扭矩液压扳手的新结构。本技术的设计方案如下在壳体(1)的右方安装一液压油缸(23),液压油缸内的活塞(24)经活塞杆(25)、钢球(19)、压簧(18)、定位螺钉(17)与联接叉(2)相连接,在联接叉内经销轴(3)连接推力板(5)和滑块(16),由定位套(6、7)、销轴(8)、挡片和定位螺钉将壳体(1)与左、右挡板(20)、(21)连接在一起,两挡板套在棘轮凸缘(4)上,使推力板(5)在两挡板之间,推力板与挡板之间装大轴套(26),推力板(5)内孔壁加工棘爪槽,棘爪(10)和弹簧(9)镶在棘爪槽中,推力板(5)内孔装棘轮(11)棘轮孔中装六方(或四方)转动杆(12),在推力板(5)右方装防倒转棘爪装置(13),该装置主要是在活塞与活塞杆回程时防止棘轮倒转。液压油缸(23)的右方装生根支架套筒(28)。联接叉(2)的前方和左、右侧加工出冂字形槽,滑块(16)在左、右侧冂字形槽中。防倒转棘爪装置(13)的防倒转棘爪(27)孔中装轴销(15),轴销上装扭簧(14),轴销两端固定在棘轮盒的左、右挡板(20、21)上。液压油缸(23)右方制成外花键形,生根支架套筒(28)装在液压油缸部分制成内花键形。本技术的工作原理是,液压缸(28)中的活塞(31)在液压推动下作水平直线运动,活塞又推动联接叉(2)作水平直线运动,销轴(3)随推力板(5)、滑块(16)沿联接叉的冂字形槽作垂直方向的上、下运动,这两种运动叠加使销轴(3)的运动轨迹为一段园弧曲线,实现液压缸(28)中的活塞(31)、联接叉(2)的直线运动转换成推力板(5)绕中心“O”作旋转摆动。本技术的工作过程是活塞杆(29)推动联接叉(2),联接叉带动销轴(31)、滑块(16)、推力板(5),推力板推动棘爪、棘轮,棘轮带动六方或四方转动杆(12),六方(或四方)转动杆带动套筒,套筒带动预紧螺母转动。油缸动作一次,螺母旋转一个相应的角度,往复运动数次,便达到预先调定扭矩值。本技术的优点结构新颖、紧凑、体积小,重量轻,可调定扭矩,使用方便,经久耐用,用途广泛,价格低廉,生根点在360°范围内可任意调整等特点。使用它能大大减轻工人们的劳动强度,提高现场施工质量和机械化施工水平。能节省外汇。它不但适用于电场安装、检修,也适用于石油、化工等行业,特别是高空作业或空间位置很小的场合更能显示其优势,因此,该技术很有推广价值。同时也可以作为紧固件的检验设备。下面对附图进行说明附图说明图1 大扭矩液压扳手的内部结构图图2 图1的左视图图3 联接叉结构图图4 图3的A向视图图5 防倒转棘爪装置1、壳体2-联接叉3-销轴4-棘轮凸缘5-推力板6、7-定位套8-销轴9-压簧10-棘爪11-棘轮12-六方或四方转动杆13-防倒转棘爪装置14-扭簧15-轴销16-滑块17-定位螺钉18-压簧19-钢球20-左挡板21-右挡板22-生根支架套筒23-液压油缸24-活塞25-活塞杆26-大轴套27-防倒转棘爪28-生根支架套筒结合附图对本技术的实施例进行说明在壳体(1)的右方安装一液压油缸(23),液压油缸内的活塞(24)经活塞杆(25)、钢球(19)、压簧(18)、定位螺钉(17)与联接叉(2)相连接,在联接叉内经销轴(3)连接推力板(5)和滑块(16),由定位套(6、7)、销轴(8)、挡片和定位螺钉将壳体(1)与左、右挡板(20)、(21)连接在一起,两挡板套在棘轮凸缘(4)上,使推力板(5)在两挡板之间,推力板与挡板之间装大轴套(26),推力板(5)内孔壁加工棘爪槽,棘爪(10)和弹簧(9)镶在棘爪槽中,推力板(5)内孔装棘轮(11)棘轮孔中装六方(或四方)转动杆(12),在推力板(5)右方装防倒转棘爪装置(13),该装置主要是在活塞与活塞杆回程时防止棘轮倒转。液压油缸(23)的右方装生根支架套筒(28)。联接叉(2)的前方和左、右侧加工出冂字形槽,滑块(16)在左、右侧冂字形槽中。防倒转棘爪装置(13)的防倒转棘爪(27)孔中装轴销(15),轴销上装扭簧(14),轴销两端固定在棘轮盒的左、右挡板(20、21)上。液压油缸(23)右方制成外花键形,生根支架套筒(28)装在液压油缸部分制成内花键形。权利要求1.一种大扭矩液压扳手,特征在于壳体(1)的右方安装一液压油缸(23),液压油缸内的活塞(24)经活塞杆(25)、钢球(19)、压簧(18)、定位螺钉(17)与联接叉(2)相连接,在联接叉内经销轴(3)连接推力板(5)和滑块(16),由定位套(6、7)、销轴(8)将壳体(1)与棘轮盒的左挡板(20)、右挡板(21)连接在一起,两挡板套在棘轮凸缘(4)上,推力板(5)夹在两挡板之间,两挡板与棘轮(11)之间装大轴套(26),推力板(5)内孔壁加工棘爪槽,棘爪(10)和弹簧(9)镶在棘爪槽中,推力板(5)内孔装棘轮(11)棘轮孔中装六方(或四方)转动杆(12),在推力板(5)右方装防倒转棘爪装置(13),液压油缸(23)的右方装生根支架套筒(28)。2.根据权利要求1所述的大扭矩液压扳手,其特征在于联接叉(2)的前方和左、右侧加工出冂字形槽,滑块(16)在左、右侧冂字形槽中。3.根据权利要求1所述的大扭矩液压扳手,其特征在于防倒转棘爪装置(13)的防倒转棘爪(27)孔中装轴销(15),轴销上装扭簧(14),轴销两端固定在棘轮盒的左、右挡板(20、21)上。4.根据权利要求1所述的大扭矩液压扳手,其特征在于液压油缸(23)右方制成外花键形,生根支架套筒(28)装在液压油缸部分制成内花键形。专利摘要本技术涉及到一种大扭矩液压扳手的结构,壳体(1)的右方安装液压油缸(23),活塞杆(25)与联接叉(2)相连,在联接叉内经销轴(3)连接推力板(5)和滑块(16),壳体(1)与棘轮盒的左、右挡板(20、21)由销轴(8)连接,两挡板之间是推力板(5),推力板内孔壁装棘爪(10)和弹簧(9),推力板内孔装棘轮(11),棘轮孔中装六方(或四方)转动杆(12),推力板(5)右方装防倒转棘爪装置(13)。文档编号B25B13/46GK2124111SQ9220972公开日1992年12月9日 申请日期1992年5月19日 优先权日1992年5月19日专利技术者裘亚萍, 刘振良 申请人:能源部电力建设研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大扭矩液压扳手,特征在于壳体(1)的右方安装一液压油缸(23),液压油缸内的活塞(24)经活塞杆(25)、钢球(19)、压簧(18)、定位螺钉(17)与联接叉(2)相连接,在联接叉内经销轴(3)连接推力板(5)和滑块(16),由定位套(6、7)、销轴(8)将壳体(1)与棘轮盒的左挡板(20)、右挡板(21)连接在一起,两挡板套在棘轮凸缘(4)上,推力板(5)夹在两挡板之间,两挡板与棘轮(11)之间装大轴套(26),推力板(5)内孔壁加工棘爪槽,棘爪(10)和弹簧(9)镶在棘爪槽中,推力板(5)内孔装棘轮(11)棘轮孔中装六方(或四方)转动杆(12),在推力板(5)右方装防倒转棘爪装置(13),液压油缸(23)的右方装生根支架套筒(28)。2、根据权利要求1所述的大扭矩液压扳手,其特征在于联接叉(2)的前方和左、右侧加工出冂字形槽,滑块(16)在左、右侧冂字形槽中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:裘亚萍刘振良
申请(专利权)人:能源部电力建设研究所
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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