用于骑行车车轮的增摩带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于骑行车车轮的增摩带，所述的增摩带为长条形，且增摩带具有粗糙的内外表面，在增摩带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉；在增摩带的两侧各设有一组捆绑件，所述的捆绑件是由多个间隔设置的凸耳组成，在凸耳上设有按扣或粘扣。本实用新型专利技术的增摩带结构简单、制作方便，可采用粗糙布料如废布料或旧衣裤制成，首先，增摩带两侧设有多个凸耳，在凸耳上设有按扣或粘扣，从而方便将增摩带绑定在轮胎上；再者，在增摩带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉，防滑钉可以使轮胎抓地更加牢靠，行驶更加安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及骑行车轮防滑增摩
，特别涉及一种用于骑行车车轮的增摩带。
技术介绍
由于我国北方雪多路滑，而一般自行车或电动车轮胎表面纹理较浅，其与冰雪接触后，会变得容易打滑，从而给骑行者带来安全的危险，容易滑倒，严重的还会导致人身伤害。
技术实现思路
本技术克服了上述现有技术中存在的不足，提供了一种可捆绑于自行车或电动自行车车轮上的增摩带，从而可以使车轮增大与地面间的摩擦系数，防止滑倒、摔伤情况的发生。本技术的技术方案是这样实现的:一种用于骑行车车轮的增摩带，所述的增摩带为长条形，且增摩带具有粗糙的内外表面，在增摩带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉；在增摩带的两侧各设有一组捆绑件，所述的捆绑件是由多个间隔设置的凸耳组成，在凸耳上设有按扣或粘扣。为了便于加工，作为优选，所述的防滑钉与橡胶带为橡胶材料一体压制成型。防滑钉可以使轮胎抓地更加牢固，防止滑倒。`作为优选，防滑钉的形状为圆台形。实验证明，圆台形的防滑钉抓地效果更佳。为使连接更牢固，作为优选，所述的橡胶带与增摩带胶粘或缝制在一起。为了便于加工，作为优选，所述的凸耳与增摩带一体成型。作为优选，所述凸耳的形状为矩形或椭圆形。作为优选，所述的增摩带是由废布料或旧衣裤或帆布制成。采用了上述技术方案的本技术的原理及有益效果是:本技术的增摩带结构简单、制作方便，可采用粗糙布料如废布料或旧衣裤制成，首先，增摩带两侧设有多个凸耳，在凸耳上设有按扣或粘扣，从而方便将增摩带绑定在轮胎上；再者，在增摩带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉，防滑钉可以使轮胎抓地更加牢靠，行驶更加安全。使用时，将增摩带包覆于车轮轮胎上，再将增摩带两侧的凸耳分别对齐，按下按扣或粘扣即可将增摩带固定在轮胎上，使用完毕后，可打开粘扣或按扣，将增摩带取下即可，节能环保，增摩带可作成一次性产品进行销售、使用。附图说明图1为本技术增摩带内表面的结构示意图；图2为图1的背面结构的示意图。具体实施方式本技术的具体实施方式如下:实施例:一种用于骑行车车轮的增摩带，如图1、图2所示，所述的增摩带3形状为矩形，其长度远大于宽度，是由废布料或旧衣裤制成，且增摩带3具有粗糙的内外表面，所述的增摩带3的长度与其适配的轮胎的外周长相同，在增摩带3的两侧各设有一组捆绑件，所述的捆绑件是由多个间隔设置的凸耳4组成，所述凸耳4的形状为矩形，在凸耳4上设有粘扣5，所述的凸耳4与增摩带3 —体成型；在增摩带3的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带1，所述的橡胶带I与增摩带3缝制在一起，在橡胶带I上分布有多个防滑钉2，防滑钉2的形状为圆台形，所述的 防滑钉2与橡胶带I为橡胶材料一体压制成型。权利要求1.一种用于骑行车车轮的增摩带，其特征是:所述的增摩带为长条形，且增摩带具有粗糙的内外表面，在增摩带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉；在增摩带的两侧各设有一组捆绑件，所述的捆绑件是由多个间隔设置的凸耳组成，在凸耳上设有按扣或粘扣。2.根据权利要求1所述的用于骑行车车轮的增摩带，其特征是:所述的防滑钉与橡胶带为橡胶材料一体压制成型。3.根据权利要求1所述的用于骑行车车轮的增摩带，其特征是:防滑钉的形状为圆台形。4.根据权利要求1所述的用于骑行车车轮的增摩带，其特征是:所述的橡胶带与增摩带胶粘或缝制在一起。5.根据权利要求1所述的用于骑行车车轮的增摩带，其特征是:所述的凸耳与增摩带一体成型。6.根据权利要求1所述的用于骑行车车轮的增摩带，其特征是:所述凸耳的形状为矩形或椭圆形。7.根据权利要求1所述的用于骑行车车轮的增摩带，其特征是:所述的增摩带是由废布料或旧衣裤或帆布制成。专利摘要本技术公开了一种用于骑行车车轮的增摩带，所述的增摩带为长条形，且增摩带具有粗糙的内外表面，在增摩带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉；在增摩带的两侧各设有一组捆绑件，所述的捆绑件是由多个间隔设置的凸耳组成，在凸耳上设有按扣或粘扣。本技术的增摩带结构简单、制作方便，可采用粗糙布料如废布料或旧衣裤制成，首先，增摩带两侧设有多个凸耳，在凸耳上设有按扣或粘扣，从而方便将增摩带绑定在轮胎上；再者，在增摩带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉，防滑钉可以使轮胎抓地更加牢靠，行驶更加安全。文档编号B60C27/06GK203093642SQ201320108429公开日2013年7月31日 申请日期2013年3月9日 优先权日2013年3月9日专利技术者周峰 申请人:周峰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于骑行车车轮的增摩带，其特征是：所述的增摩带为长条形，且增摩带具有粗糙的内外表面，在增摩带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉；在增摩带的两侧各设有一组捆绑件，所述的捆绑件是由多个间隔设置的凸耳组成，在凸耳上设有按扣或粘扣。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周峰，
申请(专利权)人：周峰，
类型：实用新型
国别省市：