一种改进万向轮制造技术

技术编号:8990475 阅读:122 留言:0更新日期:2013-08-01 05:55
本实用新型专利技术公开了一种改进万向轮,包括横轴、轮片、卡簧和限位片,所述横轴两侧开设有卡簧槽,所述卡簧安装在卡簧槽内,所述轮片内开设有卡簧孔,所述轮片、卡簧和限位片依次安装在横轴上端;本实用新型专利技术的改进万向轮,以轴向卡位和轮片上限位结构代替现有的单纯依靠轮片上的塑料突起圈限制横轴的结构,使万向轮的横轴与轮片的连接更加稳固和牢靠,不限位,且卡位装置不易破损,此种结构消除了以往因万向轮轮片和横轴转动摩擦容易破损的现象,从而使万向轮更经久耐用,其结构简单,组装方便,生产成本低,适合推广与使用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种改进万向轮
技术介绍
现有的万向轮是采用塑料轮架、塑料轮片、金属竖轴和金属横轴结构,其中,轮架与轮片之间,以及轮片与轮片之间是靠一根横轴连接。塑料轮片既要在横轴上转动,也要卡在横轴上不能跑脱,所以,现有的万向轮设计为在轮片的轴孔里有圈状塑料突起,在横轴相应位置有凹槽,轮子活动时,靠轮片的塑料突起圈来限制金属轴的凹槽,以使横轴不要跑出轮片的轴孔。此种设计生产的轮子,会存在两大问题,一是装配时金属轴插入塑料轮片时,是靠外力的硬挤和塑料的变形来达装配,容易导致轮片轴孔内圈状突起损坏,达不到限制金属轴的目的,另一个问题是在长期使用过程中,因为横轴是硬金属,轮片是较软的塑料,短时间内横轴与轮片轴孔的摩擦就会把轮片轴孔的圈装突起损坏,导致最终横轴跑出轮片轴孔,轮片脱离轮架,轮子彻底坏掉。故对现有的万向轮进行进一步地技术革新。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,组装方便,生产成本低、使用寿命长的改进万向轮。·本技术是通过以下技术方案来实现的:一种改进万向轮,包括横轴、轮片、卡簧和限位片,所述横轴两侧开设有卡簧槽,所述卡簧安装在卡簧槽内,所述轮片内开设有卡簧孔,所述轮片、卡簧和限位片依次安装在横轴上端。作为优选的技术方案,所述限位片通过粘接、塑胶熔接与轮片上的轴孔连接固定,以达到限位片与轮片为一物理连接整体,限制卡簧只能在卡簧孔里转动。采用上述结构后,本技术的有益效果是:本技术的改进万向轮,以轴向卡位和轮片上限位结构代替现有的单纯依靠轮片上的塑料突起圈限制横轴的结构,使万向轮的横轴与轮片的连接更加稳固和牢靠,不限位,且卡位装置不易破损,此种结构消除了以往因万向轮轮片和横轴转动摩擦容易破损的现象,从而使万向轮更经久耐用,其结构简单,组装方便,生产成本低,适合推广与使用。附图说明为了易于说明,本技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本技术改进万向轮的爆炸结构示意图。附图标记说明:3、轮片4、卡簧5、限位片6、横轴7、卡簧槽8、卡簧孔9、轴孔具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。如图1所示,本技术的一种改进万向轮,包括横轴6、轮片3、卡簧4和限位片5,所述横轴6两侧开设有卡簧槽7,所述卡簧4安装在卡簧槽7内,所述轮片3内开设有卡簧孔8,所述轮片3、卡簧4和限位片5依次安装在横轴6上端,横轴6带着卡好的卡簧4插入轮片3的轴孔里,限位片5再在轴向上靠近卡簧4。其中,所述限位片5通过粘接、塑胶熔接与轮片3上的轴孔9连接固定,以达到限位片5与轮片3为一物理连接整体,限制卡簧4只能在卡簧孔8里转动,从而达到限制横轴6通过卡簧4限位后在轮片3的轴孔9里转动,最终达到横轴6与轮片3的稳固连接和灵活转动。本技术的有益效果是:本技术的改进万向轮,以轴向卡位和轮片上限位结构代替现有的单纯依靠轮片上的塑料突起圈限制横轴的结构,使万向轮的横轴与轮片的连接更加稳固和牢靠,不限位,且卡位装置不易破损,此种结构消除了以往因万向轮轮片和横轴转动摩擦容易破损的现象,从而使万向轮更经久耐用,其结构简单,组装方便,生产成本低,适合推广与使用。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的 保护 范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。权利要求1.一种改进万向轮,其特征在于:包括横轴¢)、轮片(3)、卡簧(4)和限位片(5),所述横轴(6)两侧开设有卡簧槽(7),所述卡簧(4)安装在卡簧槽(7)内,所述轮片(3)内开设有卡簧孔(8),所述轮片(3)、卡簧(4)和限位片(5)依次安装在横轴(6)上端。2.根据权利要求1所述的改进万向轮, 其特征在于:所述限位片(5)通过粘接、塑胶熔接与轮片(3)上的轴孔(9)连接固定。专利摘要本技术公开了一种改进万向轮,包括横轴、轮片、卡簧和限位片,所述横轴两侧开设有卡簧槽,所述卡簧安装在卡簧槽内,所述轮片内开设有卡簧孔,所述轮片、卡簧和限位片依次安装在横轴上端;本技术的改进万向轮,以轴向卡位和轮片上限位结构代替现有的单纯依靠轮片上的塑料突起圈限制横轴的结构,使万向轮的横轴与轮片的连接更加稳固和牢靠,不限位,且卡位装置不易破损,此种结构消除了以往因万向轮轮片和横轴转动摩擦容易破损的现象,从而使万向轮更经久耐用,其结构简单,组装方便,生产成本低,适合推广与使用。文档编号B60B33/00GK203093613SQ201220704109公开日2013年7月31日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日专利技术者邓玉华 申请人:深圳爱拓科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进万向轮,其特征在于:包括横轴(6)、轮片(3)、卡簧(4)和限位片(5),所述横轴(6)两侧开设有卡簧槽(7),所述卡簧(4)安装在卡簧槽(7)内,所述轮片(3)内开设有卡簧孔(8),所述轮片(3)、卡簧(4)和限位片(5)依次安装在横轴(6)上端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓玉华
申请(专利权)人:深圳爱拓科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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