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一种简易型弹簧装卸工具制造技术

技术编号:898869 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种简易型弹簧装卸工具,由曲杆和曲柄配套而成,曲杆的前端具有通孔,曲柄的前端具有夹槽,曲杆的后端弯折形成一恰可与曲柄的后端相互搭接的弯杆。此工具用于拆装涡卷弹簧时,先将曲杆及曲柄的前端分别插接涡卷弹簧的两端,再将曲杆及曲柄的后端搭接固定,而将涡卷弹簧紧掣拘定,即可轻易取出轴心杆,拆装涡卷弹簧,操作方便、安全,并可适用于任何机件的涡卷弹簧。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种简易型弹簧装卸工具,专指一种易于涡卷弹簧的装、卸所使用的辅助工具。现有技术中,涡卷弹簧的装、卸十分不便,以其应用于滑板车为例即可发现滑板车1的板体11后段固设一“U”型叉架12,如附图说明图1、2所示,而叉架12的容槽13活动枢接一泥除14,利用一涡卷弹簧15来控制泥除14作踩踏,可达到刹止后车轮16的刹车作用,但是,该涡卷弹簧15在装配或拆卸时,为了避免泥除14弹开而造成危险,必须先将泥除14拘制后,方可抽出轴心杆17,故,涡卷弹簧15的装、卸存有诸多不便。本技术的主要目的在于提供一种简易型弹簧装卸工具,以使涡卷弹簧的装卸操作方便、安全。为达成上述目的,本技术简易型弹簧装卸工具由曲杆和曲柄配套而成,曲杆的前端具有通孔,曲柄的前端具有夹槽,曲杆的后端弯折形成一恰可与曲柄的后端相互搭接的弯杆。上述曲杆及曲柄的前端还可各设一尖状角,以利于前端插设入弹簧端。采用上述结构后,本技术在装配或卸除涡卷弹簧时,是先将曲杆及曲柄的前端分别插接涡卷弹簧的两端,再将曲杆及曲柄的后端用力靠拢,令该曲杆的弯杆恰可搭接在曲柄的后端上固定,而将涡卷弹簧紧掣拘定,即可轻易取出轴心杆,拆装涡卷弹簧,此操作方便、安全,且可适用于任何机件的涡卷弹等。以下结合附图及实施例,对本技术做进一步详细描述。图1是滑板车的外观示意图;图2是滑板车后轮分解示意图;图3是本技术拆装实施例的立体分解图;图4是本技术拆装实施例的动作状态图一;图5是本技术拆装实施例的动作状态图二。请配合参阅图3—5所示,本技术由曲杆2和曲柄3配套而成。曲杆2的前端具有通孔21及尖状角23,曲杆2的后端弯折形成一恰可与曲柄3的后端32相互搭接的弯杆22。曲柄3的前端则具有夹槽31及尖状角33。当本技术实际使用时,配合图4、5所示,在涡卷弹簧15的杆端151插接一具有通孔21的曲杆2,而涡卷弹簧15的另端“L”型杆端152则插接一具有夹槽31的曲柄3,然后,将曲杆2的弯杆22及曲柄3的后端32用力靠拢,令该弯杆22恰可搭接在曲柄3的后端32上固定,而将涡卷弹簧15紧掣拘定,即可轻易取出轴心杆17而拆装涡卷弹簧15,此操作方便又安全。值得一提的是若涡卷弹簧15的两端皆为条状杆端151,那么,就应使用二曲杆2搭配辅助拆装涡卷弹簧15;若涡卷弹簧15的两端皆为“L”型杆端152,那么,就应使用二曲柄3搭配辅助拆装涡卷弹簧15;而此等实施例全当属于本案的保护范围。权利要求1.一种简易型弹簧装卸工具,其特征在于由曲杆和曲柄配套而成,曲杆的前端具有通孔,曲柄的前端具有夹槽,曲杆的后端弯折形成一恰可与曲柄的后端相互搭接的弯杆。2.如权利要求1所述的一种简易型弹簧装卸工具,其特征在于曲杆及曲柄的前端各设有一尖状角。专利摘要本技术公开一种简易型弹簧装卸工具,由曲杆和曲柄配套而成,曲杆的前端具有通孔,曲柄的前端具有夹槽,曲杆的后端弯折形成一恰可与曲柄的后端相互搭接的弯杆。此工具用于拆装涡卷弹簧时,先将曲杆及曲柄的前端分别插接涡卷弹簧的两端,再将曲杆及曲柄的后端搭接固定,而将涡卷弹簧紧掣拘定,即可轻易取出轴心杆,拆装涡卷弹簧,操作方便、安全,并可适用于任何机件的涡卷弹簧。文档编号B25B27/30GK2413866SQ0020782公开日2001年1月10日 申请日期2000年3月30日 优先权日2000年3月30日专利技术者蔡水德 申请人:蔡水德本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易型弹簧装卸工具,其特征在于:由曲杆和曲柄配套而成,曲杆的前端具有通孔,曲柄的前端具有夹槽,曲杆的后端弯折形成一恰可与曲柄的后端相互搭接的弯杆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡水德
申请(专利权)人:蔡水德
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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