离心机机座制造技术

为解决现有技术中的离心机机座存在的成本高、结构复杂、污染环境等问题。本实用新型专利技术提出一种离心机机座。该机座包括轴承座和油箱，轴承座固定联接于油箱的轴承座支撑板上，油箱包括底板、顶板和四块侧板，底板与顶板分别与四块侧板焊接，四块侧板两两之间焊接，形成长方体的油箱。本实用新型专利技术离心机机座的轴承座和油箱为分体式结构，便于拆卸，检修方便。油箱通过底板、顶板和四块侧板焊接而成，由焊接工艺代替以前的铸造工艺，使得本实用新型专利技术离心机机座成本大大降低，结构更加简单，环保无污染。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离心机，特别涉及一种离心机机座。
技术介绍
现有技术中的离心机机座包括轴承座部分和油箱部分，其两部分通过整体铸造一体成形，结构较为复杂，成型质量不稳定，拆卸困难，不便于检修、清理，油箱容积小，液压油起泡严重，造成推料次数不足，影响整机性能。随着国家对环保要求的日益严格，铸件的生产成本越来越高，同时生产铸件也会对环境造成较大污染。故此，现有技术中的离心机机座存在着成本高、结构复杂、污染环境等问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的离心机机座存在的成本高、结构复杂、污染环境等问题。本技术提出一种离心机机座。本技术离心机机座包括轴承座和油箱，轴承座固定联接于油箱的轴承座支撑板上，油箱包括底板、顶板和四块侧板，底板与顶板分别与四块侧板焊接，四块侧板两两之间焊接，形成长方体的油箱；底板与顶板之间设置有支撑块和隔板，隔板将油箱隔断为依次连通的排油腔、通道腔和吸油腔；排油腔顶部的顶板上设置有排油口，通道腔顶部的顶板表面固定安装有轴承座支撑板，吸油腔顶部的顶板上设置有吸油口 ；排油腔与通道腔连通处的一侧板上设置有清洗口，排油腔与通道腔连通处的顶板表面上安装有电机支撑板，通道腔一侧的侧板上安装有冷却器安装法兰。本技术离心机机座的有益效果是轴承座和油箱为分体式结构，便于拆卸，检修方便。油箱通过底板、顶板和四块 侧板焊接而成，由焊接工艺代替以前的铸造工艺，使得本技术离心机机座成本大大降低，结构更加简单，环保无污染。同时，油箱容量加大，通过设置隔板使得油箱内的油具有循环流动性，无任何死角。附图说明图1为本技术离心机机座结构示意图；图2为本技术离心机机座的油箱俯视结构示意图；图3为本技术离心机机座的油箱侧视结构示意图。以下结合附图及具体实施例对本技术离心机机座做进一步说明。具体实施方式图1为本技术离心机机座结构示意图；图2为本技术离心机机座的油箱俯视结构示意图；图3为本技术离心机机座的油箱侧视结构示意图。图中，I为轴承座，2为油箱，2-1为底板,2-2为顶板,2-3为侧板,3为轴承座支撑板,4为支撑块,5为隔板,6为排油腔，7为通道腔,8为吸油腔,9为排油口，10为吸油口，11为清洗口，12为电机支撑板，13为冷却器安装法兰。由图可知，本技术离心机机座包括轴承座I和油箱2，轴承座I固定联接于油箱2的轴承座支撑板3上，油箱2包括底板2-1、顶板2-2和四块侧板2_3，底板2-1与顶板2-2分别与四块侧板2-3焊接，四块侧板2-3两两之间焊接，形成长方体的油箱2 ;底板2-1与顶板2-2之间设置有支撑块4和隔板5，隔板5将油箱2隔断为依次连通的排油腔6、通道腔7和吸油腔8 ;排油腔6顶部的顶板2-2上设置有排油口 9，通道腔7顶部的顶板2-2表面固定安装有轴承座支撑板3，吸油腔8顶部的顶板2-2上设置有吸油口10;排油腔6与通道腔7连通处的一侧板2-3上设置有清洗口 11，排油腔6与通道腔7连通处的顶板2-2表面上安装有电机支撑板12，通道腔7 —侧的侧板2-3上安装有冷却器安装法兰13。本技术离心机机座的将轴承座I和油箱2设置为分体式结构，便于拆卸，检修方便。油箱2通过底板2-1、顶板2-2和四块侧板2-3焊接而成，由焊接工艺代替以前的铸造工艺，使得本技术离心机机座成本大大降低，结构更加简单，环保无污染，同时油箱2容量加大。底板2-1与顶板2-2之间设置有支撑块4和隔板5，通过设置支撑块4使得油箱2的框架结构更加牢固，其次设置隔板5将油箱2的内腔分隔为依次连通的排油腔6、通道腔7和吸油腔8三个腔体，从排油口 9进入油箱2的油首先进入排油腔6，由排油腔6经通道腔7流入吸油腔8，再由吸油腔8顶部的吸油口 10流出，使得油箱2内的油具有循环流动性，无任何死角。再次，排油腔6与通道腔7连通处的一侧板2-3上设置有清洗口 11，该清洗口 11便于油箱2清洗和检修。排油腔6与通道腔7连通处的顶板2-2表面上安装有电机支撑板12，该电机支撑板12便于安装电机。通道腔7 —侧的侧板2-3上安装有冷却器安装法兰13，该冷却器安装法兰13便于安装冷却器。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。权利要求1.一种离心机机座，其特征在于:该离心机机座包括轴承座和油箱，轴承座固定联接于油箱的轴承座支撑板上，油箱包括底板、顶板和四块侧板，底板与顶板分别与四块侧板焊接，四块侧板两两之间焊接，形成长方体的油箱；底板与顶板之间设置有支撑块和隔板，隔板将油箱隔断为依次连通的排油腔、通道腔和吸油腔；排油腔顶部的顶板上设置有排油口，通道腔顶部的顶板表面固定安装有轴承座支撑板，吸油腔顶部的顶板上设置有吸油口 ；排油腔与通道腔连通处的一侧板上设置有清洗口，排油腔与通道腔连通处的顶板表面上安装有电 机支撑板，通道腔一侧的侧板上安装有冷却器安装法兰。专利摘要为解决现有技术中的离心机机座存在的成本高、结构复杂、污染环境等问题。本技术提出一种离心机机座。该机座包括轴承座和油箱，轴承座固定联接于油箱的轴承座支撑板上，油箱包括底板、顶板和四块侧板，底板与顶板分别与四块侧板焊接，四块侧板两两之间焊接，形成长方体的油箱。本技术离心机机座的轴承座和油箱为分体式结构，便于拆卸，检修方便。油箱通过底板、顶板和四块侧板焊接而成，由焊接工艺代替以前的铸造工艺，使得本技术离心机机座成本大大降低，结构更加简单，环保无污染。文档编号F15B1/26GK203091104SQ20122072420公开日2013年7月31日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日专利技术者彭长全 申请人:重庆江北机械有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离心机机座，其特征在于：该离心机机座包括轴承座和油箱，轴承座固定联接于油箱的轴承座支撑板上，油箱包括底板、顶板和四块侧板，底板与顶板分别与四块侧板焊接，四块侧板两两之间焊接，形成长方体的油箱；底板与顶板之间设置有支撑块和隔板，隔板将油箱隔断为依次连通的排油腔、通道腔和吸油腔；排油腔顶部的顶板上设置有排油口，通道腔顶部的顶板表面固定安装有轴承座支撑板，吸油腔顶部的顶板上设置有吸油口；排油腔与通道腔连通处的一侧板上设置有清洗口，排油腔与通道腔连通处的顶板表面上安装有电机支撑板，通道腔一侧的侧板上安装有冷却器安装法兰。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭长全，
申请(专利权)人：重庆江北机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：