驱动机构制造技术

一种驱动机构，主要利用气动工具冲击推动驱动件，而该驱动件前端设有一驱动杆，驱动杆被气动工具推动时，以斜顶面推抵旋动件的齿部，斜顶面与齿部呈相对应形状，当驱动件被气动工具气动头向下推抵时，驱动杆便会以斜顶面推抵旋动部的齿部，使旋动部转动，当气动工具停止冲击时，驱动件下端所连接的弹性件便以弹性将驱动件推回原处，以便接受下一次的气动头冲击，反覆的冲击过程使旋动件转动，旋动件下端套合部所套设的套筒或螺设工具便可以此旋转螺固件。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种驱动装置，尤其涉及一种可将气动工具的直线运动转换为圆周运动的驱动机构。
技术介绍
请参阅台湾专利第376810号，套筒扳手结构，其套筒工具，在使用时将套筒套设于套筒扳手之上，再以手部施力转动该扳手，借由扳手增加力矩以扳转对象，然而，此种以人力转动的扳手工具，过于费时费力，且人力无法提供稳定的动力源。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有的技术存在的缺陷，而提供一种新的驱动机构，其利用气动工具冲击推动驱动件，反覆的冲击过程使旋动件转动，旋动件下端套合部所套设的套筒或螺设工具便可以此旋转螺固件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种驱动机构，主要包括一气动头、一驱动件、一弹性件、一装置壳体、及一旋动件，其特征是气动头与气动工具连接；装置壳体具有一容置空间，驱动件容置于该容置空间上端，容置空间下端设有旋动件，容置空间与气动工具的枪嘴结合；驱动件设置于装置壳体内，被一弹性件推抵，驱动件具有一驱动杆；旋动件以可转动状态设于装置壳体的容置空间下端，旋动件下端具有-套合部。前述的驱动机构，其中旋动件上端具有一齿部。前述的驱动机构，其中齿部为中央向下凹陷的齿状。前述的驱动机构，其中齿部为中央向上凸起的齿状。前述的驱动机构，其中旋动件上端呈圆椎面，驱动杆为一倾斜杆。前述的驱动机构，其中圆椎面为中央向上凸起。前述的驱动机构，其中圆椎面为中央向下凹陷。驱动件前端具有一驱动杆，而驱动杆斜顶面与齿部呈相对应形状，当驱动件被气动工具的气动头向下推抵时，驱动杆便以斜顶面推抵该旋动部之齿部，使旋动部转动，而当气动工具停止冲击时，驱动件下端所连接的弹性件便以弹性将驱动件推回原处，以便接受下一次的气动头冲击，如此反覆的冲击过程，使旋动件保持转动，旋动件下端套合部所套设的套筒或螺设工具便可以此旋转动力螺设螺固件，实现技术目的。该驱动杆也可为倾斜杆，对应的旋动件为具有圆锥面。本技术的有益效果是，其利用气动工具冲击推动驱动件，反覆的冲击过程使旋动件转动，旋动件下端套合部所套设的套筒或螺设工具便可以此旋转螺固件，从而达到省时省力，且能够提供稳定的动力源的效果。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1为驱动结构分解立体示意图。图2、图3为驱动结构作动剖视图。图4为第二实施例分解立体示意图。图5、图6为第二实施例动作剖视图。图7为第三实施例分解立体示意图。图8、图9为第三实施例动作剖视图。图10为第四实施例分解立体示意图。图11、图12为第四实施例动作剖视图。图中标号说明1———气动头 11 ——推动杆2———驱动件 21 ——驱动杆22 ——斜顶面 3———装置壳体31 ——容置空间 32 ——凹环槽4———旋动件 41 ——-套合部42 ——齿部 43 ——圆椎面51 ——弹性件 52 ——C形扣53 ——枪嘴 具体实施方式一种驱动机构，请参阅图1至图3所示，主要包括一气动头1、一驱动件2、一装置壳体3、一旋动件4，一弹性件51、以及一C形扣52，其中气动头1与气动工具连接，并可受气动工具之推动而反覆向前推顶，而该气动头1前端具有一推动杆11，推动杆11可推动驱动件2；驱动件2前端具有一细长的驱动杆21，驱动杆21前端形成一斜顶面22，驱动件2置入装置壳体3内；装置壳体3具有上下两不同内径的容置空间31，容置空间31上端内径较下端大，而容置空间31上端供驱动件2容设，而容置空间31下端供旋动件4容设，容置空间31底端设有一凹环槽32；旋动件4下端具有一套合部41，套合部41可与套筒或其它螺设工具结合，旋动件4上端环设有齿部42，齿部42与驱动件21的斜顶面22呈相对应形状，当旋动件4的齿部42受驱动杆21的斜顶面22顶抵时，旋动件4获得一旋转力，以带动套合部41以及套合部41上所结合的套筒或螺设工具；在组装时，先以C形扣52置入壳体3的凹环槽32，将旋动件4置于装置壳体3容置空间31下端；将弹性件51置于装置壳体3容置空间31上端，而弹性件51因较容置空间31下端的内径大，因此弹性件51会保持在容置空间31上端，然后将驱动件2置入容置空间31上端，使驱动件2受到弹性件51的弹力推抵，而使驱动件2在未受外力时可被推回容置空间31上端；最后再将装置壳体3与气动工具前端的枪嘴53结合；当驱动件2受到气动头1的推动杆11推抵时，驱动件2的驱动杆21便以斜顶面22向下推抵旋动件4的齿部42，齿部42在受到驱动杆21斜顶面22的推动开始转动；当气动工具停止冲击时，驱动件2被弹性件51推回至原来的容置空间31上端，此时驱动杆21的斜顶面22与旋动件4的齿部42分离；当气动工具持续冲击时，旋动件4便持续的旋转，将气动工具的直线运动转换为圆周运动，使旋动件4前端的套合部41带转套筒或螺设工具，实现扳转螺固件； 旋动件4的齿部42可制成如图1至图3所示的由中央向下凹的齿状，或将齿部42制成如图4至图6所示的中央凸起的齿状，除此之外，亦可借由其它类似齿部42来达到相同之目的。请参阅图7至图12所示的第三、四实施例，其中主要组件与第一实施例相同，为使驱动机构在制造上更为简便，亦可将旋动件4的齿部42制作为一圆椎面43，而将驱动件2的驱动杆21制作为一倾斜杆状，使驱动杆21在向下移动时，由旋动件4的圆椎面43的法线方向擦过，使旋动件4得到旋转动力而转动；本实施例中，旋动件4的圆椎面43可为中央向上凸起如图7至图9，亦可为圆椎面43中央向下凹陷如10图至图12所示，除此之外亦可为其它类似圆椎面43来实现相同目的。权利要求1.一种驱动机构，主要包括一气动头、一驱动件、一弹性件、一装置壳体、及一旋动件，其特征是气动头与气动工具连接；装置壳体具有一容置空间，驱动件容置于该容置空间上端，容置空间下端设有旋动件，容置空间与气动工具的枪嘴结合；驱动件设置于装置壳体内，被一弹性件推抵，驱动件具有一驱动杆；旋动件以可转动状态设于装置壳体的容置空间下端，旋动件下端具有一套合部。2.根据权利要求1所述的驱动机构，其特征是，旋动件上端具有一齿部3.根据权利要求2所述的驱动机构，其特征是，齿部为中央向下凹陷的齿状。4.根据权利要求2所述的驱动机构，其特征是，齿部为中央向上凸起的齿状。5.根据权利要求1所述的驱动机构，其特征是，旋动件上端呈圆椎面，驱动杆为一倾斜杆。6.根据权利要求5所述的驱动机构，其特征是，圆椎面为中央向上凸起。7.根据权利要求5所述的驱动机构，其特征是，圆椎面为中央向下凹陷。专利摘要一种驱动机构，主要利用气动工具冲击推动驱动件，而该驱动件前端设有一驱动杆，驱动杆被气动工具推动时，以斜顶面推抵旋动件的齿部，斜顶面与齿部呈相对应形状，当驱动件被气动工具气动头向下推抵时，驱动杆便会以斜顶面推抵旋动部的齿部，使旋动部转动，当气动工具停止冲击时，驱动件下端所连接的弹性件便以弹性将驱动件推回原处，以便接受下一次的气动头冲击，反覆的冲击过程使旋动件转动，旋动件下端套合部所套设的套筒或螺设工具便可以此旋转螺固件。文档编号B25B21/00GK2768982SQ200420058338公开日2006年4月5日 申请日期2004年12月10日 优先权日2004年12月10日专利技术者谢智庆 申请人:谢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驱动机构，主要包括一气动头、一驱动件、一弹性件、一装置壳体、及一旋动件，其特征是：　　　　气动头与气动工具连接；　　　　装置壳体具有一容置空间，驱动件容置于该容置空间上端，容置空间下端设有旋动件，容置空间与气动工具的枪嘴结合；　　　　驱动件设置于装置壳体内，被一弹性件推抵，驱动件具有一驱动杆；　　　　旋动件以可转动状态设于装置壳体的容置空间下端，旋动件下端具有一套合部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢智庆，
申请(专利权)人：谢智庆，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]