大马力柴油机气缸套及其生产方法技术

技术编号:8979738 阅读:156 留言:0更新日期:2013-07-31 21:42
本发明专利技术公开了大马力柴油机气缸套及其生产方法,该气缸套由以下元素质量百分比组成:C2.8-3.0%;Si1.7-2.1%;Mn0.6-0.9%;P0-0.15%;S0-0.04%;Mo0.4-0.55%;Sc0.15-0.25%;Cu0.7-1.3%;Ni0.2-0.4%;Cr0.25-0.45%;Fe90.86-93.2%。首先按比例配料且熔炼;然后进行浇注、粗加工、半精加工、磷化处理和精加工,所述磷化处理步骤是:首先,气缸套浸入金属清洗剂中浸泡15-20分钟,再放在水中清洗2-5分钟;然后,金属清洗剂浸泡后的气缸套放在表面调整剂中浸泡2-5分钟;接着,表面调整剂浸泡后气缸套放在磷化液中温度65℃-75℃磷化15-20分钟,再放在清水中清洗2-5分钟,最后,磷化后气缸套晾干,浸油5-8分钟。采用该生产方法得到的气缸套用于大马力柴油机,抗穴蚀,耐磨损,节能环保,使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种,适用于农用机械、工程机械及其它重负载机械用大马力柴油机。
技术介绍
因大马力柴油机承受的负载较大,其湿式气缸套与缸体之间、活塞与气缸套之间存在间隙,在活塞侧压力的作用下产生振动,引发冷却水在瞬时低压下产生气泡并在瞬时高压下破灭,气泡的溃灭产生的冲击波频繁冲击气缸套水套壁,与微观电化学腐蚀一起造成气缸套水套部位的穴蚀破坏。大马力柴油机气缸套在正常工作的时候因活塞的侧压力、活塞环的摩擦力,柴油机燃烧后产生的固体微粒、摩擦下来的金属颗粒、随空气带到气缸内的灰尘,这些因素不可避免地都对气缸套工作表面产生磨损。另外柴油机工作的时候排放的污染物有:一氧化碳(CO),碳氢化合物(HC),氮氧化合物(NOx),颗粒物(PM)等,这些污染物散发到大气底层中,对人体和动植物危害程度大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种,采用该生产方法得到的气缸套用于大马力 柴油机,抗穴蚀、耐磨损、节能环保、使用寿命长。本专利技术解决技术问题所采取的技术方案是:该气缸套由以下元素质量百分比组成:C 2.8-3.0% ;Si 1.7-2.1% ;Mn 0.6-0.9% ;P 0-0.15% ;S 0-0.04% ;Mo 0.4-0.55% ;Sc0.15-0.25% ;Cu 0.7-1.3% ;Ni 0.2-0.4% ;Cr 0.25-0.45% ;Fe 90.86-93.2%。本专利技术的气缸套生产方法是:首先按比例配料且熔炼;然后进行浇注、粗加工、半精加工、磷化处理和精加工,其特征是所述磷化处理步骤是:首先,气缸套浸入金属清洗剂中浸泡15-20分钟,再放在水中清洗2-5分钟;然后,金属清洗剂浸泡后的气缸套放在表面调整液中浸泡2-5分钟;接着,表面调整液浸泡后气缸套放在磷化液中温度65°C _75°C磷化15-20分钟,再放在清水中清洗2-5分钟,最后,磷化后气缸套晾干,浸油5-8分钟。其中,金属清洗剂由0P-10、TX-7、氢氧化钠、Na3PO4、纯碱、元明粉和水组成,各组分质量比是 8:7:10:5:30:40:1900。其中,表面调整液为调整剂的水溶液,调整剂与水的质量比是1:200,调整剂由以下组分质量百分比组成:三聚磷酸钠7.64%、氟化钛钾1.56%、磷酸氢二钠90.8%。其中,磷化液为磷化剂的水溶液,磷化剂与水的质量比为1:20_25,磷化剂由以下组分质量百分比组成:质量浓度85%磷酸36%、质量浓度99%硝酸27%、氧化锌11.2%、氧化锰6.74%、酒石酸钾钠1.12%、质量浓度30%亚硝酸钠17.94%。 其中,精加工后在气缸套内壁形成平台网纹,所述的平台网纹的技术参数为:微观不平度5点高度Rz为3-8微米,峰顶降低Rpk值为< 0.35微米,核心粗糙度Rk值为0.5-1.3微米,谷底降低Rv值为1.3-3.0微米,金属材料率Mrl < 8%,金属材料率Mr2 > 70%,网纹夹角(轴向)为135° ±15°。其中,精加工后气缸套的金相组织为:石墨A+B,级别3/4/5,珠光体> 98% ;气缸套的机械性能:硬度280-310HB,抗拉强度> 280Mpa。本专利技术有益效果是:1、经过磷化处理后,在气缸套水套壁形成磷化膜保护层,防止气泡破灭产生的冲击波及微观电化学腐蚀对水套部位的侵蚀,有效阻止气缸套穴蚀的形成,能显著提高气缸套抗穴蚀能力;2、原料中加入微量的钪和钥可显著提高铸件的强度和硬度,改善铸件的耐热性、抗蚀性、热稳定性;3、由小平台和深沟槽组成平台网纹,小平台起支承摩擦副往复运动作用,深沟槽起储油作用,交叉网纹起均匀分布油膜作用,减少摩擦,增强配附件的润滑性能,显著降低机油耗量,采用的平台网纹适当提高Rpk值、Rk值、Rvk值,有利于内表面储油,防止重负荷下的拉缸现象,提高气缸套使用寿命,改善发动机尾气排放,减少环境污染。具体实施例方式下面结合具体实施例进一步说明本专利技术的技术解决方案,这些实施例不能理解为是对技术方案的限制。实施例1:金属清洗剂由0P-10、TX-7、氢氧化钠、Na3PO4、纯碱、元明粉、水组成,各组分质量比是 8:7:10:5:30:40:1900。实施例2:表面调整液为调整剂的水溶液,调整剂与水的质量比是1:200,调整剂由以下组分质量百分比组成:三聚磷酸钠7.64 %、氟化钛钾1.56%、磷酸氢二钠90.8%。实施例3:磷化液为磷化剂的水溶液,磷化剂与水的质量比为1:20_25,磷化剂由以下组分质量百分比组成:质量浓度85%磷酸36%、质量浓度99%硝酸27%、氧化锌11.2%、氧化锰6.74%、酒石酸钾钠1.12%、质量浓度30%亚硝酸钠17.94%。实施例4:依以下元素质量百分比取原料:C 2.8% ;Si 1.7% ;Mn 0.6% ;P 0% ;S 0% ;Mo0.4% ;Sc 0.15% ;Cu 0.7% ;Ni 0.2% ;Cr 0.25% ;Fe 93.2% ;按比例配料且熔炼;熔炼后进行浇注、粗加工、半精加工、磷化处理和精加工,其特征是所述磷化处理步骤是:首先,气缸套浸入金属清洗剂中浸泡15分钟,再放在水中清洗2分钟;然后,金属清洗剂浸泡后的气缸套放在表面调整剂中浸泡2分钟;接着,表面调整剂浸泡后气缸套放在磷化液中温度65°C磷化20分钟,再放在清水中清洗2分钟,最后,磷化后气缸套晾干,浸油5分钟。其中,精加工后在气缸套内壁形成平台网纹,所述的平台网纹的技术参数为:微观不平度5点高度Rz为3-8微米,峰顶降低Rpk值为< 0.35微米,核心粗糙度Rk值为0.5-1.3微米,谷底降低Rv值为1.3-3.0微米,金属材料率Mrl < 8%,金属材料率Mr2 > 70%,网纹夹角(轴向)为135° ±15°。其中,精加工后气缸套的金相组织为:石墨A+B,级别3/4/5,珠光体> 98% ;气缸套的机械性能:硬度280-310HB,抗拉强度> 280Mpa。实施例5:依以下元素质量百分比取原料:C 2.9% ;Si 1.9% ;Mn 0.75% ;P0.075% ;S 0.02% ;Mo 0.475% ;Sc 0.20% ;Cu 1.0% ;Ni 0.3% ;Cr 0.35% ;Fe 92.03%;按比例配料且熔炼;熔炼后进行浇注、粗加工、半精加工、磷化处理和精加工,其特征是所述磷化处理步骤是:首先,气缸套浸入金属清洗剂中浸泡17.5分钟,再放在水中清洗3.5分钟;然后,金属清洗剂浸泡后的气缸套放在表面调整剂中浸泡3.5分钟;接着,表面调整剂浸泡后气缸套放在磷化液中温度70°C磷化17.5分钟,再放在清水中清洗3.5分钟,最后,磷化后气缸套晾干,浸油6.5分钟。其中,精加工后在气缸套内壁形成平台网纹,所述的平台网纹的技术参数为:微观不平度5点高度Rz为3-8微米,峰顶降低Rpk值为< 0.35微米,核心粗糙度Rk值为0.5-1.3微米,谷底降低Rv值为1.3-3.0微米,金属材料率Mrl < 8%,金属材料率Mr2 > 70%,网纹夹角(轴向)为135° ±15°。其中,精加工后气缸套的金相组织为:石墨A+B,级别3/4/5,珠光体> 98% ;气缸套的机械性能:硬度280本文档来自技高网...

【技术保护点】
大马力柴油机气缸套,其特征是该气缸套由以下元素质量百分比组成:C?2.8?3.0%;Si?1.7?2.1%;Mn?0.6?0.9%;P?0?0.15%;S?0?0.04%;Mo?0.4?0.55%;Sc?0.15?0.25%;Cu?0.7?1.3%;Ni?0.2?0.4%;Cr?0.25?0.45%;Fe?90.86?93.2%。

【技术特征摘要】
1.大马力柴油机气缸套,其特征是该气缸套由以下元素质量百分比组成:C 2.8-3.0% ;Si 1.7-2.1% ;Mn 0.6-0.9% ;P 0-0.15% ;S 0-0.04% ;Mo 0.4-0.55% ;Sc0.15-0.25% ;Cu 0.7-1.3% ;Ni 0.2-0.4% ;Cr 0.25-0.45% ;Fe 90.86-93.2%。2.大马力柴油机气缸套的生产方法,首先按比例配料且熔炼;然后进行浇注、粗加工、半精加工、磷化处理和精加工,其特征是所述磷化处理步骤是:首先,气缸套浸入金属清洗剂中浸泡15-20分钟,再放在水中清洗2-5分钟;然后,金属清洗剂浸泡后的气缸套放在表面调整剂中浸泡2-5分钟;接着,表面调整剂浸泡后气缸套放在磷化液中温度65°C _75°C磷化15-20分钟,再放在清水中清洗2-5分钟,最后,磷化后气缸套晾干,浸油5-8分钟。3.根据权利要求2所述的大马力柴油机气缸套的生产方法,其特征是:金属清洗剂由ΟΡ-ΙΟ、TX-7、氢氧化钠、Na3PO4、纯碱、元明粉、水组成,各组分质量比是8:7:10:5:30:40:1900。4.根据权利要求2所述的大马力柴油机气缸套的生产方法,其特征是:表面调整液为调...

【专利技术属性】
技术研发人员:王明泉刘久万高金刚张加中戚娟娟韦桂艳
申请(专利权)人:江苏爱吉斯海珠机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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