一种双级转子式压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供一种双级转子式压缩机，包括用于容纳泵体与电机的壳体，所述泵体包括高压气缸组件和低压气缸组件；所述高压气缸组件的上法兰上设有与高压气缸排气口连通的高压级排气孔，高压级排气阀片和高压级排气阀片挡板设置在所述上法兰上，高压级排气通道为所述高压级排气孔至所述高压级排气阀片挡板之间的空间；所述低压气缸组件的下法兰设置有与低压气缸排气口连通的低压级排气孔，低压级排气阀片和低压级排气阀片挡板设在所述下法兰上，低压级排气通道为低压级排气孔至低压级排气阀片挡板之间的空间；所述高压级排气通道的容积V1不大于所述低压级排气通道的容积V2，本实用新型专利技术通过设V1/V2提高了双级转子式压缩机的压缩能力。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Double stage rotor type compressor

The utility model provides a double stage compressor rotor, comprising a housing for accommodating the pump body and the motor, the pump body comprises a high-pressure cylinder assembly and low-pressure cylinder assembly; the flange of the high-pressure cylinder assembly is arranged on the high pressure vent hole communicated with the exhaust port of the cylinder with high pressure, high pressure exhaust valve and high pressure exhaust valve baffle is arranged in the upper flange, high pressure exhaust passage between the space for the high pressure vent to the high pressure exhaust valve baffle; under the low pressure cylinder flange assembly is provided with the low pressure exhaust hole communicated with the low-pressure cylinder exhaust port, the low pressure exhaust valve and the low pressure exhaust valve plate arranged on the lower flange, the low pressure exhaust passage between the low pressure exhaust hole to the low pressure exhaust valve plate space; the high level of exhaust passage volume V1 The utility model has the advantages that the capacity of the two-stage compressor is improved by setting the V1/V2, which is larger than the volume V2 of the low-pressure exhaust passage.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压缩机领域，更具体地说，涉及一种双级转子式压缩机。
技术介绍
双级转子式压缩机，高压级排出口和低压级排气口的设置对压缩机的排气阻力有明显的影响，现有技术中通常通过设定高压级排出口的开口面积和低压级排出口的开口面积实现排气阻力的优化，影响排气阻力的不仅仅是高低压缩排气口的开口面积，阀片的提升量和排气口形状以及阀片的形状都对排气阻力有至关重要的影响。因此，研究以上综合因素对压缩机的排气阻力的影响显得尤为必要。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术目的在于提供一种通过优化高压气缸排气通道容积和低压气缸排气通道容积，进而降低低压气缸排气阻力，提高高压气缸吸气饱满度和压缩能力的双转子式压缩机。为了解决高低压排气口的开口面积、阀片提升量、阀片形状和排气口开口形状综合因素对双级压缩机排气阻力和压缩能力的影响，本技术提供了一种双级转子式压缩机，包括:用于容纳泵体与电机的壳体，所述泵体包括高压气缸组件和低压气缸组件；所述高压气缸组件的上法兰上设置有与高压气缸排气口连通的高压级排气孔，用于控制高压级排气孔开闭的高压级排气阀片和高压级排气阀片挡板设置在所述上法兰上，高压级排气通道为所述高压级排气孔至所述高压级排气阀片挡板之间的空间；所述低压气缸组件的下法兰设置有与低压气缸排气口连通的低压级排气孔，用于控制低压级排气孔开闭的低压级排气阀片和低压级排气阀片挡板在所述下法兰上，低压级排气通道为所述低压级排气孔至所述低压级排气阀片挡板之间的空间；所述高压级排气通道的容积Vi不大于所述低压级排气通道的容积V2。进一步的，所述高压级排气通道的容积Vl由所述上法兰的高压级排气孔容积Va和由所述上法兰的高压级排气孔对应至高压级排气阀片挡板之间的容积Vb组成，即Vl =Va+Vb，所述低压级排气通道容积V2由所述下法兰排气孔容积Vc和由所述下法兰的低压级排气孔对应至低压级排气阀片挡板之间的容积Vd组成，即V2 = Vc+Vd。进一步的，所述高压级排气通道的容积Vl小于0.8倍的所述低压级排气通道的容积V2。进一步的，所述高压级排气通道的容积Vl大于0.5倍的所述低压级排气通道的容积V2。进一步的，所述高压级排气通道的容积Vl小于0.7倍的所述低压级排气通道的容积大于0.6倍的所述低压级排气通道的容积V2。进一步的，所述高压级气缸组件包括高压级吸气口，在连通所述低压气缸排气口与所述高压级吸气口的通路上设置有增焓组件。进一步的，低压气缸组件还包括下盖板，所述下盖板与所述下法兰围成的中压腔室用于暂存低压气缸组件压缩后的中压冷媒，所述增焓组件与所述中压腔室连通。 进一步的，所述低压气缸上设置有增焓冷媒进气口，所述增焓组件通过设置在所述低压气缸上的增焓冷媒进气口与所述中压腔室连通。从上述的技术方案可以看出，本技术提供的双级转子式压缩机，通过设定高压级排气通道的容积Vl与低压级排气通道的容积V2，综合了排气口开口面积、阀片提升量、阀片形状和排气口开口形状对排气阻力的影响因素，有效的降低了排气阻力，优化了排气量，提高双级转子式压缩机的压缩能力。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为双级转子式压缩机的结构示意图；图2为高压级排气阀片组件的结构示意图；图3为低压级排气阀片组件的结构示意图；图4为低压缸排气量与高低压气缸排出通道容积比的关系示意图；图5为低压缸排气阻力与高低压气缸排出通道容积比的关系示意图；图6为压缩能力与高低压气缸排出通道容积比的关系示意图；附图标记说明:1、分液器2、低压气缸3、下法兰组件4、下法兰盖板5、壳体下盖6、主壳体7、增焓组件8、泵体隔板9、高压气缸10、上法兰组件11、上消音器12、曲轴13、电机转子组件14、电机定子组件15、壳体上盖16、排气管31、下法兰32、低压级排气阀片33、低压级排气阀片挡板34、下铆钉101、上法兰102、高压级排气阀片103、高压级排气阀片挡板104、上铆钉具体实施方式下面将结合附图，对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。图1示出了本技术的双级转子式压缩机，用于容纳泵体和电机的壳体包括主壳体6和封闭主壳体6的壳体上盖15和壳体下盖5,在壳体上盖15上设置有排气管16,由高压气缸组件和低压气缸组件构成的泵体包括依次设置的上法兰组件10、高压气缸9、泵体隔板8、低压气缸2、下法兰组件3和与电机转子组件13联接传递动力的曲轴12 ;电机定子组件14与主壳体6固定，分液器I与低压气缸2的吸气口连通。高压气缸组件的上法兰101上设置有与高压气缸排气口连通的高压级排气孔，用于控制高压级排气孔开闭的高压级排气阀片102和高压级排气阀片挡板103通过上铆钉104固定在在所述上法兰101上，高压级排气通道为高压级排气孔至高压级排气阀片挡板103之间的空间；低压气缸组件的下法兰31上设置有与低压气缸排气口连通的低压级排气孔，用于控制低压级排气孔开闭的低压级排气阀片32和低压级排气阀片挡板33通过下铆钉34设置在所述下法兰31上，低压级排气通道为低压级排气孔至低压级排气阀片挡板33之间的空间；高压级排气通道的容积Vl不大于低压级排气通道的容积V2。为了更清楚的阐述本技术的压缩机，图2、图3示出了所述高压级排气通道的容积Vl由上法兰排气孔容积Va和由所述上法兰的高压级排气孔对应至高压级排气阀片挡板103之间的容积Vb组成，即Vl = Va+Vb，低压级排气通道容积V2由下法兰排气孔容积Vc和由所述下法兰的低压级排气孔对应至低压级排气阀片挡板33之间的容积Vd组成，即V2 = Vc+Vdο通过本专利技术人的长期研究发现，将所述高压级排气通道的容积Vl设定成小于0.8倍的所述低压级排气通道的容积V2时，如图4、图5、图6所示，压缩机的低压气缸排气量大，并且低压气缸的排气阻力较小，压缩能力较高；当V1/V2大于0.8时，压缩机的低压气缸排气阻力变大，低压气缸的排气量减小，压缩机压缩能力降低。同样的，本专利技术人在研究中发现，将所述高压级排气通道的容积Vl设定成大于0.5倍的所述低压级排气通道的容积V2时，如图4、图5、图6所示，压缩机的低压气缸排气量大，并且低压气缸的排气阻力较小，压缩能力较高；当V1/V2小于0.5时，压缩机的低压气缸排气阻力变大，低压气缸的排气量减小，压缩机压缩能力降低。作为本技术的优选实施例，将高压级排气通道容积Vl和低压级排气通道容积V2的比值V1/V2设定在0.6 < V1/V2 < 0.7时压缩机的排气阻力最小，低压级排气量最大，压缩能力较高。对于双级转子式压缩机，为了在低温制热和高温制冷时等极端环境下，压缩机依然能够有效工作，通常采用增焓补气的方式提高压缩机的压缩能力。本技术所述高压级气缸组件包括高压级吸气口，在连通所述低压气缸排气口与所述高压级吸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双级转子式压缩机，包括：用于容纳泵体与电机的壳体，所述泵体包括高压气缸组件和低压气缸组件；所述高压气缸组件的上法兰上设置有与高压气缸排气口连通的高压级排气孔、用于控制高压级排气孔开闭的高压级排气阀片和高压级排气阀片挡板，高压级排气通道为所述高压级排气孔至所述高压级排气阀片挡板之间的空间；所述低压气缸组件的下法兰设置有与低压气缸排气口连通的低压级排气孔、用于控制低压级排气孔开闭的低压级排气阀片和低压级排气阀片挡板，低压级排气通道为所述低压级排气孔至所述低压级排气阀片挡板之间的空间；其特征在于：所述高压级排气通道的容积V1不大于所述低压级排气通道的容积V2。

【技术特征摘要】
1.一种双级转子式压缩机，包括:用于容纳泵体与电机的壳体，所述泵体包括高压气缸组件和低压气缸组件；所述高压气缸组件的上法兰上设置有与高压气缸排气口连通的高压级排气孔、用于控制高压级排气孔开闭的高压级排气阀片和高压级排气阀片挡板，高压级排气通道为所述高压级排气孔至所述高压级排气阀片挡板之间的空间；所述低压气缸组件的下法兰设置有与低压气缸排气口连通的低压级排气孔、用于控制低压级排气孔开闭的低压级排气阀片和低压级排气阀片挡板，低压级排气通道为所述低压级排气孔至所述低压级排气阀片挡板之间的空间；其特征在于:所述高压级排气通道的容积Vl不大于所述低压级排气通道的容积V2。2.根据权利要求1所述的双级转子式压缩机，其特征在于，所述高压级排气通道的容积Vl由所述上法兰的高压级排气孔容积Va和由所述上法兰的高压级排气孔对应至高压级排气阀片挡板之间的容积Vb组成，即Vl = Va+Vb ;所述低压级排气通道容积V2由所述下法兰排气孔容积Vc和由所述下法兰的低压级排气孔对应至低压级排气阀片挡板之间的容积Vd组成，即V2 = Vc+Vd。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢林高，魏会军，李万涛，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：