一种机动车空气过滤装置制造方法及图纸

技术编号:8972720 阅读:167 留言:0更新日期:2013-07-26 03:37
本实用新型专利技术涉及一种机动车空气过滤装置,包括设置在机动车壳体内的且与机动车发动机连接的主空气过滤器,主空气过滤器通过管道连接有副空气过滤器,副空气过滤器与主空气过滤器相串联;本实用新型专利技术在原来机动车发动机的主空气过滤器上串联副空气过滤器,这样能将空气过滤两次,即使在恶劣的环境下也能满足将环境空气中的粉尘过滤干净,进而保证发动机吸进去的都是干净的空气,避免了粉尘对发动机的侵蚀,延长了在粉尘较多的环境下发动机的使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

Air filtering device for motor vehicle

The utility model relates to a motor vehicle air filter device, arranged in the shell and connected with the motor vehicle engine main air filter, main air filter through a pipeline connected with the auxiliary air filter, air filter and air filter side are connected in series; the utility model series by the air filter in the main air filter for motor vehicle engine so, can the air filter two times, can also meet the dust filter in the air clean even in harsh environment, and to ensure that the engine is sucked into the clean air, to avoid the erosion of dust on the engine, the engine is prolonged in more dust under the environment of life.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空气过滤装置,尤其涉及一种用于机动车的解决了现有的发动机空气过滤装置在恶劣的环境中空气过滤不干净,造成的发动机运行不稳定、甚至损坏的机动车空气过滤装置
技术介绍
机动车的发动机吸入的气体均要求干净无粉尘,否则会造成发动机损害,因此现有的机动车均为发动机配备有空气过滤器。机动车标配的空气过滤器仅仅只能满足正常环境的空气过滤,对于一些特殊的行业和特殊的环境,例如:煤矿、碳素生产等,往往不能满足空气过滤,造成过滤后的空气中还存在着大量的粉尘,这些粉尘一旦进而发动机的内部,就会加速发动气缸等部件的损坏,造成发动机运转不稳定,严重的直接造成发动机不能工作,进而增加了企业的生产成本,不利于企业的发展。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术的不足而提供一种用于机动车的在恶劣的环境下也能将空气过滤干净,满足机动车发动机对空气干净度的需求,增加发动机的稳定性和使用寿命的机动车空气过滤装置。本技术的技术方案是:一种机动车空气过滤装置,包括设置在机动车壳体内的且与机动车发动机连接的主空气过滤器,所述的主空气过滤器通过管道连接有副空气过滤器,副空气过滤器与主空气过滤器相串联。所述的副空气过滤器设置在机动车壳体的外部。所述的管道为万向伸缩管。所述的万向伸缩管的两端均设置有用于与主空气过滤器和副空气过滤器连接的快接接头。本技术具有以下积极的效果:本技术在原来机动车发动机的主空气过滤器上串联副空气过滤器,这样能将空气过滤两次,即使在恶劣的环境下也能满足将环境空气中的粉尘过滤干净,进而保证发动机吸进去的都是干净的空气,避免了粉尘对发动机的侵蚀;另外,副空气过滤器设置在机动车壳体外部,便于后期的更换和维护;管道采用万向伸缩管导通性能更好,不会出现管道阻塞的现象;万向伸缩管两端设置快接接头,便于后期的安装和拆卸。附图说明图1为本技术一种机动车空气过滤装置的结构示意图。图中:1、主空气过滤器2、副空气过滤器3、管道4、机动车壳体。具体实施方式下面参照附图说明本技术的具体实施方式:实施例1如图1所示,一种机动车空气过滤装置,包括设置在机动车壳体4内的且与机动车发动机连接的主空气过滤器1,所述的主空气过滤器I通过管道3连接有副空气过滤器2,副空气过滤器2与主空气过滤器I相串联。本技术在原来机动车发动机的主空气过滤器上串联副空气过滤器,这样能将空气过滤两次,即使在恶劣的环境下也能满足将环境空气中的粉尘过滤干净,进而保证发动机吸进去的都是干净的空气,避免了粉尘对发动机的侵蚀;另外,副空气过滤器设置在机动车壳体外部,便于后期的更换和维护;管道采用万向伸缩管导通性能更好,不会出现管道阻塞的现象;万向伸缩管两端设置快接接头,便于后期的安装和拆卸。实施例2如图1所示,一种机动车空气过滤装置,包括设置在机动车壳体4内的且与机动车发动机连接的主空气过滤器1,所述的主空气过滤器I通过管道3连接有副空气过滤器2,副空气过滤器2与主空气过滤器I相串联。所述的副空气过滤器2设置在机动车壳体4的外部。所述的管道3为万向伸缩管。所述的万向伸缩管的两端均设置有用于与主空气过滤器I和副空气过滤器2连接的快接接头。本技术在原来机动车发动机的主空气过滤器上串联副空气过滤器,这样能将空气过滤两次,即使在恶劣的环境下也能满足将环境空气中的粉尘过滤干净,进而保证发动机吸进去的都是干净的空气,避免了粉尘对发动机的侵蚀;另外,副空气过滤器设置在机动车壳体外部,便于后期的更换和维护;管道采用万向伸缩管导通性能更好,不会出现管道阻塞的现象;万向伸缩管两端设置快接接头,便于后期的安装和拆卸。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车空气过滤装置,包括设置在机动车壳体内的且与机动车发动机连接的主空气过滤器,其特征在于:所述的主空气过滤器通过管道连接有副空气过滤器,副空气过滤器与主空气过滤器相串联。

【技术特征摘要】
1.一种机动车空气过滤装置,包括设置在机动车壳体内的且与机动车发动机连接的主空气过滤器,其特征在于:所述的主空气过滤器通过管道连接有副空气过滤器,副空气过滤器与主空气过滤器相串联。2.根据权利要求1所述的一种机动车空气过滤装置,其特征在于:所述的副空气...

【专利技术属性】
技术研发人员:王根义
申请(专利权)人:宝丰县欣鑫碳素材料有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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