The utility model relates to a novel camshaft end cover, including lubricating oil, screw holes and the spark plug hole sheath, the spark plug hole at the central sheath end cap, screw mounting holes located on both sides of the spark plug hole sheath, the lubricating oil channel in the end cover and connected with the cam shaft. The utility model has the advantages of simple structure, reasonable design, convenient use, low manufacturing cost and convenient popularization.
【技术实现步骤摘要】
本技术公开了一种新型凸轮轴端盖，属于汽车发动机
技术介绍
目前，现有双VVT发动机由于气缸盖前端设有给进排气凸轮相位器供油的油道，但没有给进排气凸轮轴润滑的油道，因此需要在第二轴承盖处增加给进排气凸轮轴润滑的油道，来实现凸轮轴的润滑，但两组油道将导致汽缸盖结构复杂，安装困难，给装配带来困难。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，便于使用的新型凸轮轴端盖。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是:包括润滑油道、螺钉安装孔和火花塞护套孔，所述火花塞护套孔位于端盖中部，螺钉安装孔位于火花塞护套孔两侧，所述润滑油道位于端盖内部并与凸轮轴相通。本技术的优点是:能有效同时对凸轮轴和凸轮轴相位器实现润滑，而且结构简单、设计合理，使用方便，制造成本低，便于普及推广。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细描述。由图1可知，本技术包括润滑油道1、螺钉安装孔2和火花塞护套孔3，所述火花塞护套孔3位于端盖中部，螺钉安装孔2位于火花塞护套孔3两侧，所述润滑油道I位于端盖内部并与凸轮轴相通。本技术包括润滑油道1、螺钉安装孔2和火花塞护套孔3，火花塞护套孔3位于端盖中部，螺钉安装 孔2位于火花塞护套孔3两侧，润滑油道I位于端盖内部并与凸轮轴相通，通过润滑油道同时给凸轮轴和凸轮轴相位器供油，简化了润滑系统。
【技术保护点】
一种新型凸轮轴端盖，包括润滑油道(1)、螺钉安装孔(2)和火花塞护套孔(3)，其特征在于：所述火花塞护套孔(3)位于端盖中部，螺钉安装孔(2)位于火花塞护套孔(3)两侧，所述润滑油道(1)位于端盖内部并与凸轮轴相通。
【技术特征摘要】
1.一种新型凸轮轴端盖，包括润滑油道(I)、螺钉安装孔(2)和火花塞护套孔(3)，其特征在于:所述火花塞护套孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宇鹏，王子英，王德春，王鸿飞，朱继艳，王建，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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