汽车膝盖安全气囊折袋机制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车膝盖安全气囊折袋机，所述气囊包括一壳体及一气袋，该气袋的一侧与该壳体相连，一基架，该基架内斜置一台板；一用于夹持该壳体的定位部件；两用于装夹该气袋的另一侧的夹袋部件；一用于将气袋卷绕起来的卷袋部件；其中，该定位部件、该两夹袋部件、该卷袋部件均置于该基架内并固设在该台板上。本实用新型专利技术由于是机器自动卷折，卷折动作一致，保证了折袋整齐、规范和统一，提高了汽车用安全气囊的使用可靠性，适应了汽车用安全气囊的批量规模化生产。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Knee airbag folding machine for automobile

The utility model provides a vehicle knee airbag folding bag machine, the airbag comprises a shell and a side air bag, the air bag and the casing is connected, a base frame, the frame in a inclined platen; for clamping and positioning parts of the shell; the air bag in the dual clamping on the other side bag holding unit; a roll bag bag for parts winding; among them, the positioning parts, the two part, the bag bag clamping parts are placed in the base frame and is fixedly arranged on the bedplate. Because the utility model is automatic folding machine, folding action, ensure the folding bag orderly, standardized and unified, improve the use reliability of airbags in cars, to adapt to the large-scale production of automotive airbag.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆安全装置的制造设备，特别涉及一种汽车主驾驶室正对驾驶员膝盖部位的安全气囊折叠设备。
技术介绍
随着汽车制造工业的发展，安全气囊已经成为车辆的基本配置，为了保护车内人员的生命安全，越来越多的车辆配备了安全气囊(安全气囊充气前为下文中表述的气袋)。在安全气囊的生产过程中涉及到多种制造工艺及制造设备，目前在国内的生产厂商大多数均采用手工折袋，而采用手工折袋的生产方式，一般来说生产效率较低(手工折袋的所需时间一般为:200秒/件)。然而手工折袋生产的安全气囊一致性不好，人工折袋随意性较大，每个产品之间的差异较大，生产成本较高，而安全气囊又是关系到汽车发生意外事故的关键部件，对车内人员的生命安全起重要作用的部件，安全气囊的可靠性必须要得到百分之百地保证，为此，人们投入了大量的人力物力，用于不断地改进与提高安全气囊的生产。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术的主驾驶室正对驾驶员膝盖部位的安全气囊多为人手工折袋，不仅随意性较大，效率低下，且存在折出的袋体产品也不一致的缺陷，提供一种高效、精确、可靠性高的汽车膝盖安全气囊折袋机。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:一种汽车膝盖安全气囊折袋机，其特点在于，所述气囊包括一壳体及一气袋，该气袋的一侧与该壳体相连，该汽车膝盖安全气囊折袋机包括有:—基架，该基架内斜置一台板；一用于夹持该壳体的定位部件；两用于装夹该气袋的另一侧的夹袋部件；一用于将气袋卷绕起来的卷袋部件；其中，该定位部件、该两夹袋部件、该卷袋部件均置于该基架内并固设在该台板上。因袋体体积较大，采用两组夹袋部件能夹住气袋的待卷绕的一边的两个袋角，避免了卷袋时的袋体缠绕打结。通过上述方案，本技术的汽车膝盖安全气囊折袋机可以对安全气袋进行卷绕折叠，并卷成一束缩小体积后存放在汽车驾驶室内。本技术的气袋应留有一充气口，该充气口与一气体发生器(气体发生器市售可得)相连通。较佳地，该定位部件包括:一固置于该台板的底部的操作台；两分别固设于该操作台上的挡块，该壳体夹设于该挡块之间；一用于将该壳体沿纵向限位的压块，该压块与一固设于该操作台上的定位气缸相连接，并活动置设于该操作台上；一用于定位壳体的位置是否正确的接近开关。通过接近开关可以判断壳体的放置位置是否准确，以便于后续的操作。较佳地，该两夹袋部件分别置于该定位部件的前方，每一该夹袋部件包括:两间隔设置的支柱；两分别固设于该支柱上的压头，每个压头的顶部设有一夹槽，每个压头还内设一夹袋气缸，用于与该夹槽一起压紧该气袋的两个袋角。因气袋体积通常较大，卷绕前需要对其待卷绕的一侧袋角夹持，这样在进行下一步的卷绕时才不至于缠绕在一起。较佳地，该卷袋部件设于该夹袋部件的外侧，包括:—固设于该台板上的第一伺服机构；两分别连接于该第一伺服机构的顶部的同步齿形带；两分别通过一组滚珠丝杠副机构与同侧的该同步齿形带连接的第二伺服机构，每个第二伺服机构均设有一叉尺，两叉尺水平而设且叉口相对，用于分别在该滚珠丝杆副的带动下，能沿纵向作上、下直线运动，和/或在该第二伺服机构的带动下实现叉尺的直线进给，并旋转完成卷袋。较佳地，该叉口正对该气袋的待卷绕的袋角。较佳地，该汽车膝盖安全气囊折袋机还包括一设于该台板上的夹紧部件，该夹紧部件位于该定位部件与该卷袋部件之间，包括:—通过至少一伸缩气缸活动设于该台板内的气袋托板，用于当气袋卷绕毕后伸高并正对该气袋；两间隔设于该气袋托板的同一侧的气爪，用于夹紧卷好的气袋；两分别与对应的该气爪连接的滑台气缸，用于实现对应的气爪的进给。较佳地，该汽车膝盖安全气囊折袋机还包括一组用于将气袋的卷边向下弯折的正面折叠部件，每组该正面折叠部件包括:一正折尺，该正折尺通过一正折气缸驱动运动；及该正折气缸通过一正折支架与该台板固设。较佳地，该汽车膝盖安全气囊折袋机还包括两套用于将弯折的卷边再向里折平的侧面折叠部件，两套该侧面折叠部件分别位于该气袋托板的两侧，且分别包括:一侧折尺，以及一用于带动该侧折尺伸缩的侧压气缸，该侧压气缸与该台板固接。其中，该侧压气缸市售可得，为自动控制技术中的常用产品。较佳地，该汽车膝盖安全气囊折袋机还包括一组用于将气袋的底部折平的底面折叠部件和一套用于将折叠好的气袋压实定型的定型部件；其中，每组底面折叠部件包括:一底折尺、一纵向伸缩气缸，与该纵向伸缩气缸相连，实现水平伸缩的水平伸缩气缸，其中，该底折尺与该水平伸缩气缸的活塞杆相连接；该套定型部件包括:一通过一支座与该台板固接的定型气缸，以及在该定型气缸的带动下伸缩的定型板。通过两组底面折叠部件，可以将袋体的靠近壳体的一侧压住，保持袋体的平整，以免在卷绕时袋体出现缠绕打结。较佳地，该汽车膝盖安全气囊折袋机还包括一置于该基架内的控制箱，包括一用于驱动各气缸动作的可编程控制器，该可编程控制器的输入端与各气缸的磁性开关相连接，该可编程控制器的输出端与各气缸的气阀相连接，用于通过气缸的磁性开关的通断带动各气缸的运作。本技术的积极进步效果在于:本技术改变了手工折袋的生产方式，采用大小伺服配合的机械自动折袋，改变了生产效率较低，克服了人工折袋随意性较大，产品一致性不好的缺陷，提高了安全气囊的可靠性。本技术由于是机器自动卷折，卷折动作一致，保证了折袋整齐、规范、统一，实现了汽车膝盖部位安全气囊的高效、精确、可靠性规模化生产。附图说明图1为本技术较佳实施例折叠设备的安装定位各部件的基架示意图。图2为本技术较佳实施例折叠设备的定位部件的示意图。图3本技术较佳实施例折叠设备的夹袋部件的示意图。图4为本技术较佳实施例折叠设备的卷袋部件的示意图。图5为本技术较佳实施例折叠设备的夹紧部件示意图。图6为本技术较佳实施例折叠设备的正面折叠部件示意图。图7为本技术较佳实施例折叠设备的侧面折叠部件示意图。图8为本技术较佳实施例折叠设备的底面折叠部件示意图。图9为本技术较佳实施例折叠设备的定型部件的示意图。图10为本技术较佳实施例的折叠设备的装配图。具体实施方式下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本技术。实施例如图1 10所示，本技术的汽车膝盖安全气囊折袋机主要包括:一个基架1、一套定位部件2、两个夹袋部件3、一套卷袋部件4、一套夹紧部件5、位于卷袋部件4前方两侧的两个正面折叠部件6、两个侧面折叠部件7、两个底面折叠部件8、一套定型部件9以及位于基架内的控制箱10。其中，两个侧面折叠部件7、两个底面折叠部件8分别位于定位部件2的两侧，且处于同一直线上。如图1所示，基架I为采用金属型材制作的框架102，基架I中部设有一斜置的台板101，除了控制箱直接安装在基架I的底部，上述其它部件均安装在台板101上。框架四周密封装设用于防爆的有机玻璃。基架中央斜置一台板，上述各部件均安装在台板上。图2所示为定位部件2，包括:一固置于该台板的底部的操作台201 ;两分别固设于该操作台201上的挡块202，该壳体11夹设于两挡块202之间；一用于将该壳体11沿纵向限位的压块203，该压块203与一固设于该操作台201上的定位气缸204相连接，并活动置设于该操作台201上。此外，定位部件中还设有一接近开关，作为启动开关，可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车膝盖安全气囊折袋机，其特征在于，所述气囊包括一壳体及一气袋，该气袋的一侧与该壳体相连，该汽车膝盖安全气囊折袋机包括：?一基架，该基架内斜置一台板；?一用于夹持该壳体的定位部件；?两用于装夹该气袋的另一侧的夹袋部件；?一用于将气袋卷绕起来的卷袋部件；?其中，该定位部件、该两夹袋部件、该卷袋部件均置于该基架内并固设在该台板上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车膝盖安全气囊折袋机，其特征在于，所述气囊包括一壳体及一气袋，该气袋的一侧与该壳体相连，该汽车膝盖安全气囊折袋机包括: 一基架，该基架内斜置一台板； 一用于夹持该壳体的定位部件； 两用于装夹该气袋的另一侧的夹袋部件； 一用于将气袋卷绕起来的卷袋部件； 其中，该定位部件、该两夹袋部件、该卷袋部件均置于该基架内并固设在该台板上。2.如权利要求1所述的汽车膝盖安全气囊折袋机，其特征在于，该定位部件包括: 一固置于该台板的底部的操作台； 两分别固设于该操作台上的挡块，该壳体夹设于该挡块之间； 一用于将该壳体沿纵向限位的压块，该压块与一固设于该操作台上的定位气缸相连接，并活动置设于该操作台上； 一用于定位壳体的位置是否正确的接近开关。3.如权利要求1所述的汽车膝盖安全气囊折袋机，其特征在于，该两夹袋部件分别置于该定位部件的前方，每一该夹袋部件包括: 两间隔设置的支柱； 两分别固设于该支柱上的压头，每个压头的顶部设有一夹槽，每个压头还内设一夹袋气缸，用于与该夹槽一起压紧该气袋的两个袋角。4.如权利要求1所述的汽车膝盖安全气囊折袋机，其特征在于，该卷袋部件设于该夹袋部件的外侧，包括: 一固设于该台板上的第一伺服机构； 两分别连接于该第一伺服机构的顶部的同步齿形带； 两分别通过一组滚珠丝杠副机构与同侧的该同步齿形带连接的第二伺服机构；每个该第二伺服机构均设有一叉尺，两叉尺水平而设且叉口相对，用于分别在该滚珠丝杆副的带动下，能沿纵向作上、下直线运动，和/或在该第二伺服机构的带动下实现叉尺的直线进给，并旋转完成卷袋。5.如权利要求4所述的汽车膝盖安全气囊折袋机，其特征在于，该叉口正对该气袋的待卷绕的袋角。6.如权利要求1所述的汽车膝盖安全气囊折袋机，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：苑国庆，严家祥，
申请(专利权)人：瀚鹏龙上海自动化设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：