一种轴承组装用铆压胎具制造技术

技术编号:8967614 阅读:154 留言:0更新日期:2013-07-26 01:33
本实用新型专利技术涉及铆压胎具技术领域,具体的说是一种轴承组装用铆压胎具;其尺寸数据与保持架兜孔尺寸以及待铆压轴承铆钉头尺寸相匹配,该胎具的使用方法是:选任一待铆压轴承的一片半保持架,将保持架带兜孔一面朝下,然后将与保持架铆钉孔数量一致的新型胎具逐一安装在保持架的铆钉孔上,这样整体胎具即组装完毕,铆压时将待铆压轴承放在这个整体胎具上一起旋转完成铆压;其有益效果是:能够达到铆压通用性强、操作简便,一次性定位,保证了铆合定位的准确性和受力均匀性,保证了轴承组装铆合外观质量好,消除了原铆合胎具稳定性不好等问题,铆合成功率达到了100%,有效地降低了生产成本,提高了生产效率3倍以上。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

A bearing assembly for pressure riveting positioner

The utility model relates to the technical field of riveting die, in particular to a bearing assembly fixture with pressure riveting; the size of the data and the cage pocket size and riveting rivet head bearing to match the size and usage of the positioner is: the selection for a riveting bearing a half retainer. The holder with pocket side down, and then with the new mould holder rivet hole consistent with the number one by one installed in maintaining rivet holes on the plane, so that the whole fixture assembled, riveting riveting will be placed in the whole bearing on the mold rotate riveting; the effect is: to achieve riveting versatility, easy operation, one-time positioning, to ensure the positioning accuracy and riveting force uniformity, ensure the bearing assembling riveting good appearance quality, the elimination of the original riveting positioner stability is not good. The riveting success rate is 100%, and the production cost is effectively reduced, and the production efficiency is increased by more than 3 times.

【技术实现步骤摘要】

    本技术涉及铆压胎具
,具体的说是一种轴承组装用铆压胎具
技术介绍
    在铆压保持架带兜孔的轴承时,无固定铆合胎具,仅有一单点支承胎具,铆压时操作工将已组装好的待铆压轴承的铆钉逐一移至该单点支承胎具上,铆钉的另一端对准电铆窝进行铆压,该铆压方法有很大的局限性,不但铆压效率低,而且极易造成铆压废品,不能满足公司发展及客户的需要,急需需要设计一种新型胎具。
技术实现思路
   鉴于已有技术存在的缺陷,本技术的目的是提供一种轴承组装用铆压胎具。为实现上述目的,本技术所采用的技术解决方案是:一种轴承组装用铆压胎具,铆压胎具位于保持架内,兜孔支撑部与铆钉支撑部连接,所述兜孔支撑部为球形,球形半径1.6-5mm,铆钉支撑部为圆柱形,半径2-6mm,高4-15mm。所述胎具其尺寸数据与保持架兜孔尺寸以及待铆压轴承铆钉头尺寸相匹配。一种轴承组装用铆压胎具,其有益效果是:能够达到铆压通用性强、操作简便,一次性定位,保证了铆合定位的准确性和受力均匀性,保证了轴承组装铆合外观质量好,消除了原铆合胎具稳定性不好等问题,铆合成功率达到了100%,有效地降低了生产成本,提高了生产效率3倍以上。附图说明图1是一种轴承组装用铆压胎具组装工作原理图。图1附图标记如下:1、保持架,2、铆压胎具,2.1、兜孔支撑部,2.2、铆钉支撑部。具体实施方式一种轴承组装用铆压胎具,铆压胎具2位于保持架1内,兜孔支撑部2.1与铆钉支撑部2.2连接,所述兜孔支撑部2.1为球形,球形半径1.6-5mm,铆钉支撑部2.2为圆柱形,半径2-6mm,高4-15mm。所述铆压胎具2其尺寸数据与保持架1兜孔尺寸以及待铆压轴承铆钉头尺寸相匹配。选任一待铆压轴承的一片半保持架1,将保持架1带兜孔一面朝下,然后将与保持架1铆钉孔数量一致的铆压胎具2逐一安装在保持架1的铆钉孔上,这样整体胎具即组装完毕,铆压时将待铆压轴承放在这个整体胎具上一起旋转完成铆压。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承组装用铆压胎具,铆压胎具(2)位于保持架(1)内,其特征是:兜孔支撑部(2.1)与铆钉支撑部(2.2)连接,所述兜孔支撑部(2.1)为球形,球形半径1.6?5mm,铆钉支撑部(2.2)为圆柱形,半径2?6mm,高4?15mm。

【技术特征摘要】
1.一种轴承组装用铆压胎具,铆压胎具(2)位于保持架(1)内,其特征是:兜孔支撑部(2.1)与铆钉支撑部(2.2)连接,所述兜孔支撑部(2.1)为球形,球形半径1.6-5mm,铆钉支撑部(2.2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海燕柳书敏王曼赵芳王一多
申请(专利权)人:瓦房店轴承集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1