空调机制造技术

本发明专利技术的目的是抑制成本升高的同时减少制冷剂的压力损失。一种空调机（100）具有压缩机201、散热器[204（301）]、节流装置302及蒸发器[301（204）]，它们通过制冷剂配管被连接而构成制冷循环，其中，从压缩机201的吸入侧连接到蒸发器[301（204）]的制冷剂配管（207、208、209、210、211、212）的至少一部分由多个并列连接的配管构成，在制冷循环中流动的制冷剂采用以四氟丙烯类制冷剂或四氟丙烯为主要成分的混合制冷剂。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及空调机，特别是改良了制冷剂回路结构的空调机。
技术介绍
作为空调机中采用的制冷剂，从地球变暖的观点出发，存在限制地球变暖系数高的HFC(氢氟碳化合物)类制冷剂(例如R410A、R404A、R407 C、R134a等)的使用的倾向。与之相伴，作为HFC类制冷剂的替代品，提出了使用地球变暖系数小的制冷剂(例如HF01234yf(四氟丙烯)、二氧化碳等)的空调机(例如，参照专利文献I)。当将空调机设置于例如大厦等大型建筑物时，存在室外机和室内机的距离远的情况。由此，制冷剂配管长度变长，制冷剂回路规模(系统容量)变大。制冷剂回路的规模大的空调机与制冷剂回路的规模小的空调机相比，制冷剂流量相应变大，所以，制冷剂的压力损失变大。因此，通过增大压力损失明显的低压的制冷剂所流通的制冷剂配管的内径等方式来对应。此外，作为降低压力损失的技术，公开有使高压 液相的制冷剂所流通的制冷剂配管(高压侧制冷剂配管)旁通于低压的制冷剂所流动的制冷剂配管(低压侧制冷剂配管)的结构(例如，参照专利文献2)。专利文献2中公开的技术成为如下的制冷剂回路结构，S卩，使高压侧制冷剂配管旁通于低压侧制冷剂配管，在低压侧制冷剂配管中流通有高压.液相的制冷剂的一部分。通过该结构，在流过低压侧制冷剂配管的制冷剂中，压力损失大的低压的制冷剂的流量减小，压力损失降低。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2010-101588号公报(例如，参照图1)专利文献2:日本特开平6-265232号公报(例如，参照图1)如上所述，虽然提出了作为空调的制冷剂使用地球变暖系数小的HF01234yf的空调机，但是，该HF01234yf与HFC类制冷剂相比，低压状态(气体状态、气液二相气体状态)下的密度小，所以压力损失增大。另外，在将这样的空调机设置于例如大厦等大型建筑物时，制冷剂配管变长，该情况下，由于制冷剂流量变大，所以压力损失进一步增大。S卩，在作为空调机的制冷剂使用HF01234yf或者空调机的制冷剂回路规模变大等的情况下，为了降低压力损失而增大制冷剂配管的配管直径，此时，由于制冷剂配管的加工性变差，所以成本相应提高。另外，配管直径大的制冷剂配管自身的产品成本高，所以，空调机的成本进一步提闻。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述课题而做出的，其目的在于在抑制成本增加的同时降低制冷剂的压力损失。本专利技术的空调机具有压缩机、散热器、节流装置以及蒸发器，在通过制冷剂配管将它们连接起来而构成制冷循环的空调机中，通过多条并列地连接的配管构成从蒸发器连接到压缩机的吸引侧的制冷剂配管的至少一部分，使流过制冷循环的制冷剂为四氟丙烯类制冷剂或者以四氟丙烯为主成分的混合制冷剂。专利技术的效果本专利技术的空调机由于通过多条并列地连接的配管构成从蒸发器连接到压缩机的吸引侧的制冷剂配管的至少一部分，所以能够在抑制成本增加的同时降低制冷剂的压力损失。附图说明图1是本专利技术的实施方式I的空调机的制冷剂回路结构的例子。图2是说明图1所示的空调机的制冷运转模式时的制冷剂的流动的附图。图3是说明图1所示的空调机的制热运转模式时的制冷剂的流动的附图。图4是表示本专利技术的实施方式2的空调机的设置例的概略图。图5是本专利技术的实施方式2的空调机的制冷剂回路结构的例子。图6是说明图5所示的空调机的全制冷运转模式时的制冷剂的流动的附图。图7是说明图5所示的空调机的全制热运转模式时的制冷剂的流动的附图。图8是说明图5所示的空调机的制冷主体运转模式时的制冷剂的流动的附图。图9是说明图5所示的空调机的制热主体运转模式时的制冷剂的流动的附图。图10是表示HF01234yf制冷剂和R410A制冷剂的(TC时的密度的附图。图11是按照压缩机的输出功率分别表示通过2条制冷剂配管提供I条规定直径的制冷剂配管的情况下的制冷剂配管直径的附图。图12是表示本专利技术的实施方式2的空调机的其他的例子的制冷剂回路结构。图13是表示制冷剂中含有的HF01234yf的比率(重量百分比)与压力损失的关系的附图。具体实施例方式以下，基于附图说明本专利技术的实施方式。实施方式I图1是本专利技术的实施方式I的空调机的制冷剂回路结构的例子。基于图1说明空调机100的制冷剂回路结构。如图1所示，对室内机由4台室内机即室内机300a 室内机300d构成的结构进行说明，但是，台数没有特别限制。另外，包含图1，在以下的附图中，存在各结构部材的大小的关系与实际不同的情况。另外，有时将室内机300a 室内机300d简称为室内机300。如图1所示，空调机100通过由制冷剂配管400 (制冷剂配管400a、制冷剂配管400b)连接室外机(热源机)200和室内机300 (室内机300a 室内机300d)而构成。具体来说，空调机100中，室内机300a 室内机300d通过制冷剂配管400并列地连接于室外机200。在空调机100中，作为地球变暖系数小的制冷剂，使用具有可燃性的制冷剂(例如，四氟丙烯类的HF012341yf或者HF01234ze等)。另外，也可以使用包含它们的混合制冷剂。图13是表示制冷剂中含有的HF01234yf的比率(重量百分比)与压力损失的关系的附图。该图13是空调机的容量(压缩机的容量或者输出功率)为IOHP左右、配管直径为φ25.4的情况下的计算结果。另外，图中的圆圈图标是φ25.4的配管(I条配管)的情况下的计算结果。另外，四边形的图标是并列连接2条φ25.4的配管而构成的配管的情况下的计算结果。另外，虚线是以往制冷剂(R410)的压力损失。由图13可知，根据虚线和四边形图标所示，在并列连接2条φ25.4的配管而构成的配管的情况下，成为与以往制冷剂相同的压力损失的HF01234yf的比率为大约75%。另夕卜，在制冷剂中含有的HF01234yf的比率为约75%以上时，以往制冷剂的压力损失进一步增大。因此，在制冷剂中含有的HF01234yf的比率为约75%以上的情况下，如果采用并列连接2条配管直径比φ25.4大的配管而构成的配管，则能够得到与以往制冷剂相同的压力损失。另夕卜，对于与HF01234yf物性大致相同的HF01234ze，在制冷剂中含有的HF01234ze的比率为约75%以上的情况下，如果采用并列连接2条配管直径比(()25.4大的配管而构成的配管，则能够得到与以往制冷剂相同的压力损失。 以下，再次基于图1对空调机100进行说明。[室外机200]在室外机200中，通过制冷剂配管400连接压缩机201、油分离器202、第一流路切换装置203、热源侧热交换器204、储存器205。第一流路切换装置203和储存器205的一部分由2条并列连接的第一制冷剂配管207构成。压缩机201的吸入侧和储存器205的一部分由2条并列连接的第二制冷剂配管208构成。第一流路切换装置203和制冷剂配管400a的一部分由2条并列连接的第三制冷剂配管209构成。另外，室外机200内的第一流路切换装置203和热源侧热交换器204的一部分由2条并列连接的第四制冷剂配管212构成。另外，油分离器202和压缩机201的吸入侧通过油返回毛细管206连接。在这里，在空调机100中，对第一制冷剂配管207 第三制冷剂配管209的一部分由2条并列连接的配管构成的情况进行说明，但是，在第一制冷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种空调机，具有压缩机、散热器、节流装置以及蒸发器，并且通过制冷剂配管将它们连接起来而构成制冷循环，其特征在于， 从所述蒸发器连接到所述压缩机的吸引侧的制冷剂配管的至少一部分由多条并列连接的配管构成，在所述制冷循环中流动的制冷剂采用四氟丙烯类制冷剂或以四氟丙烯为主要成分的混合制冷剂。2.如权利要求1所述的空调机，其特征在于，具有: 作为所述散热器或所述蒸发器发挥作用的热源侧热交换器； 作为所述散热器或所述蒸发器发挥作用的利用侧热交换器， 所述空调机能够切换制冷剂的流动并能够切换制冷制热运转， 在制热运转时， 使所述利用侧热交换器作为所述散热器发挥作用，使所述热源侧热交换器作为所述蒸发器发挥作用， 在制冷运转时， 使所述热源侧热交换器作为所述散热器发挥作用，使所述利用侧热交换器作为所述蒸发器发挥作用。3.如权利要求1所述的空调机，其特征在于，具有: 作为所述散热器或所述蒸发器发挥作用的热源侧热交换器； 作为所述散热器或所述蒸发器 发挥作用并通过热介质配管与多个利用侧热交换器连接的多个热介质间热交换器， 所述空调机能够切换流入所述多个热介质间热交换器的制冷剂的流动并能够进行全制热运转、全制冷运转以及制冷制热混合运转， 在全制热运转时， 使所述热源侧热交换器作为所述散热器发挥作用，使所述热介质间热交换器作为所述蒸发器发挥作用， 在全制冷运转时， 使所述热源侧热交换器作为所述蒸发器发挥，使所述热介质间热交换器作为所述散热器发挥作用， 在制冷制热混合运转时， 使所述热源侧热交换器作...

【专利技术属性】
技术研发人员：森本裕之，山下浩司，若本慎一，竹中直史，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：
国别省市：