变速箱体结构及工程机械制造技术

技术编号:8947293 阅读:197 留言:0更新日期:2013-07-21 19:22
本实用新型专利技术提出一种变速箱体结构及工程机械。该变速箱体结构包括变速箱本体,所述变速箱本体上开设有排气口,所述变速箱体结构还包括挡油板,所述挡油板设置于所述排气口的下方并与所述变速箱本体的内壁相连接。变速箱体结构中设置有挡油板,该挡油板防止该变速箱本体中的润滑油直接飞溅至该排气口而造成隐患和污染,并使该排气口保持畅通,防止该变速箱本体内的压力变大,而破坏油封,从而导致该变速箱本体漏油。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域,特别涉及变速箱体结构及具有该变速箱体结构的工程机械。
技术介绍
在变速箱体中,由于齿轮的不断转动会引起变速箱体内部的温度和气压升高,因此,通常在变速箱体上开设与外界相通的排气口以达到排气减压的作用。但是,由于齿轮在运转时会搅动润滑油,大量油沫飞溅至排气口处并从其中溢出从而造成隐患和污染。近年来,变速箱的发展趋势逐渐向小型化、质轻化方向发展,而为了尽量减小变速箱体积从而达到减轻重量、降低成本和节约空间的目的,减小齿轮外圆与箱体内壁的距离是最有效的方法之一,但是该距离的减少导致了油液泄漏更加严重。
技术实现思路
鉴于以上所述,本技术旨在提出一种可防止油液泄漏的变速箱体结构。一种变速箱体结构包括变速箱本体,所述变速箱本体上开设有排气口,所述变速箱体结构还包括挡油板,所述挡油板设置于所述排气口的下方并与所述变速箱本体的内壁相连接。进一步地,所述挡油板与所述变速箱本体一体成型。进一步地,所述挡油板与所述变速箱本体通过铸造一体成型。进一步地,所述变速箱本体的排气口上设置有通气塞。进一步地,所述通气塞为常开式通气塞、常闭式通气塞或钢球式通气塞。另外,本技术还提供一种具有上述变速箱体结构的工程机械。相较于现有技术,本技术所提供的变速箱体结构中设置有挡油板,该挡油板防止该变速箱本体中的润滑油直接飞溅至该排气口而造成隐患和污染,并使该排气口保持畅通,防止该变速箱本体内的压力变大,破坏油封,从而导致该变速箱本体漏油。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的变速箱体结构截面结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合,下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。请参阅图1,本技术实施例提供一种变速箱体结构,其应用于起重机、混凝土泵车、压路机等工程机械中。该变速箱体结构包括变速箱本体I及设置于该变速箱本体I内部的挡油板2。该变速箱本体I用于收容传动元件及用于润滑传动元件的润滑油。该变速箱本体I上开设有排气口 11,在本实施例中,该排气口 11开设于该变速箱本体I的顶部,该排气口11用于将该变速箱本体I内的热量及气压排出,以防止该变速箱本体I内的压力变大,进而破坏油封,从而导致该变速箱本体I漏油。该排气口 11处还设置有通气塞(图未示),该通气塞具有两个作用:第一将该变速箱体结构内的空气与外界大气相连通,使该变速箱本体I内部与外界气压保持平衡;第二是将外界大气中的尘埃及水分挡住,尽量避免尘埃及水分进入该变速箱本体I中,同时也使该变速箱本体I中的润滑油较少的从该排气口 11处溢出。该通气塞可为常开式通气塞、常闭式通气塞、钢球式通气塞等。该挡油板2设置于该排气口 11的下方并与该变速箱本体I的内壁相连接。该挡油板2可最大限度地防止该变速箱本体I中的润滑油直接飞溅至该排气口 11而造成隐患和污染,并可使该排气口 11保持畅通,防止该变速箱本体I内的压力变大。本实施例中的该挡油板2与该变速箱本体I 一体成型。优选地,该挡油板2与该变速箱本体I通过铸造工艺一体成型,因此不需要增加物料或者多余的工序将该挡油板2安装固定在该变速箱本体I上,可省去后续工序的作业时间,提高生产效率。而且,通过铸造可获得形状较为复杂的元件,因此,可实现该变速箱本体I及该挡油板2形状的多样化。本技术的变速箱体结构中设置有挡油板,该挡油板可最大限度地防止该变速箱本体中的润滑油直接飞溅至该排气口而造成隐患和污染,并可使该排气口保持畅通,防止该变速箱本体内的压力变大,而破坏油封,从而导致该变速箱本体漏油。本技术还提供一种具有上述变速箱体结构的工程机械,由于上述的变速箱体结构具有上述技术效果,因此,设有该变速箱体结构的工程机械也应具备相应的技术效果,其具体实施过程与上述实施例类似,故不赘述。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱体结构,包括变速箱本体(1),所述变速箱本体(1)上开设有排气口(11),其特征在于,所述变速箱体结构还包括挡油板(2),所述挡油板(2)设置于所述排气口(11)的下方并与所述变速箱本体(1)的内壁相连接。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱体结构,包括变速箱本体(1),所述变速箱本体(I)上开设有排气口(11),其特征在于,所述变速箱体结构还包括挡油板(2),所述挡油板(2)设置于所述排气口( 11)的下方并与所述变速箱本体(I)的内壁相连接。2.根据权利要求1所述的变速箱体结构,其特征在于,所述挡油板(2)与所述变速箱本体(I) 一体成型。3.根据权利要求2所述的变速箱体结构,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨岱璋江海波李松庆
申请(专利权)人:三一重工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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