一种环箍式气囊型筒弹运输防护系统技术方案

技术编号:8943703 阅读:184 留言:0更新日期:2013-07-21 06:41
本实用新型专利技术公开了一种环箍式气囊型筒弹运输防护系统,包括装在车厢内防护筒弹的底座式气囊、鞍形座、环箍式气囊、锥帽阻挡器;底座式气囊和锥帽阻挡器分别装在筒弹的底部和顶部锥尖处;鞍形座固设在车厢内底部,其上固定筒弹;环箍式气囊箍在筒弹上;所述鞍形座上还装有锁弹机构,将筒弹锁定在鞍形座上;所述环箍式气囊数量为一个以上;还包括空压机,通过气管总成连接底座式气囊和环箍式气囊。本实用新型专利技术安装使用便捷,充气快速,且具有优良的全方位防震防撞功能,同时在筒弹卸载后,气囊可放气折叠,存放空间小,故而大大提高了运输安全性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

Ring hoop type air bag type cylinder bullet transport protection system

The utility model discloses a hoop type airbag type barrel bomb transport protection system installed in the car, including a base type air bag, saddle shaped seat, the elastic protective barrel hoop airbag and cone cap stopper; the base airbag and the conical cap stopper are respectively arranged in the cylinder shells at the top and bottom of the cone; the saddle seat is fixedly arranged on the bottom of the compartment, the fixed cylinder shells; hoop hoop airbag in the cylinder shell; the saddle seat is provided with a lock mechanism, the elastic cylinder lock in the saddle seat; the ring number of hoop type airbag for more than one; also including air compressor, through the pipe assembly is connected with the base type airbag and airbag hoop. The utility model has the advantages of convenient installation and use, inflatable fast, and has excellent comprehensive shockproof anti-collision function, at the same time in the barrel bomb after unloading, the airbag can be deflated and folded, small storage space, therefore greatly improve transportation safety.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种环箍式气囊型筒弹运输防护系统
技术介绍
弹运输的安全性对筒弹极为重要,目前的筒弹运输常用的是钢性联结,捆绑运输方式,此种方式在车辆紧急刹车、受到冲撞、侧翻、或是车厢受到撞击等情况下,筒弹装备易受到损害,甚至发生危险事故。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种环箍式气囊型筒弹运输防护系统,该环箍式气囊型筒弹运输防护系统对车厢内所装筒弹提供额外保护,以避免车厢产生意外变形时直接抵触筒弹,进而提高筒弹的运输安全性。本技术通过以下技术方案得以实现。本技术提供的一种环箍式气囊型筒弹运输防护系统,包括装在车厢内防护筒弹的底座式气囊、鞍形座、环箍式气囊、锥帽阻挡器;底座式气囊和锥帽阻挡器分别装在筒弹的底部和顶部锥尖处;鞍形座固设在车厢内底部,其上固定筒弹;环箍式气囊箍在筒弹上。所述鞍形座上还装有锁弹机构,将筒弹锁定在鞍形座上。所述环箍式气囊数量为一个以上。还包括空压机,通过气管总成连接底座式气囊和环箍式气囊。本技术的有益效果在于:1.安装使用便捷,充气快速;2.具有优良的全方位防震防撞功能;3.筒弹卸载后,气囊可放气折叠,存放空间小;4.运输安全性高。附图说明图1是本技术的结构示意图;图中:1_底座式气囊,2-鞍形座,3-环箍式气囊,4-筒弹,5-锥帽阻挡器,6-车厢。具体实施方式以下结合附图进一步描述本技术的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。如图1所示的一种环箍式气囊型筒弹运输防护系统,包括装在车厢6内防护筒弹4的底座式气囊1、鞍形座2、环箍式气囊3、锥帽阻挡器5 ;底座式气囊I和锥帽阻挡器5分别装在筒弹4的底部和顶部锥尖处;鞍形座2固设在车厢6内底部,其上固定筒弹4 ;环箍式气囊3箍在筒弹4上。所述鞍形座2上还装有锁弹机构,将筒弹4锁定在鞍形座2上。所述环箍式气囊3数量为一个以上,一般为两个。还包括空压机,通过气管总成连接底座式气囊I和环箍式气囊3。其中,鞍形座2和锁弹机构将筒弹4与车厢6固定为一体,并对筒弹4进行横向和法向限位;环箍式气囊3起到对于筒弹4防震防撞的缓冲作用;锥帽阻挡器5与底座式气囊I对筒弹4进行纵向限位;气管总成和空压机用于给气囊充气。权利要求1.一种环箍式气囊型筒弹运输防护系统,包括装在车厢(6)内防护筒弹(4)的底座式气囊(I)、鞍形座(2)、环箍式气囊(3)、锥帽阻挡器(5),其特征是:底座式气囊(I)和锥帽阻挡器(5)分别装在筒弹(4)的底部和顶部锥尖处;鞍形座(2)固设在车厢(6)内底部,其上固定筒弹(4);环箍式气囊(3)箍在筒弹(4)上。2.如权利要求1所述的环箍式气囊型筒弹运输防护系统,其特征是:所述鞍形座(2)上还装有锁弹机构,将筒弹(4)锁定在鞍形座(2)上。3.如权利要求1所述的环箍式气囊型筒弹运输防护系统,其特征是:所述环箍式气囊(3)数量为一个以上。4.如权利要求1所述的环箍式气囊型筒弹运输防护系统,其特征是:还包括空压机,通过气管总成连接底座式气囊(I)和环箍式气囊(3 )。专利摘要本技术公开了一种环箍式气囊型筒弹运输防护系统,包括装在车厢内防护筒弹的底座式气囊、鞍形座、环箍式气囊、锥帽阻挡器;底座式气囊和锥帽阻挡器分别装在筒弹的底部和顶部锥尖处;鞍形座固设在车厢内底部,其上固定筒弹;环箍式气囊箍在筒弹上;所述鞍形座上还装有锁弹机构,将筒弹锁定在鞍形座上;所述环箍式气囊数量为一个以上;还包括空压机,通过气管总成连接底座式气囊和环箍式气囊。本技术安装使用便捷,充气快速,且具有优良的全方位防震防撞功能,同时在筒弹卸载后,气囊可放气折叠,存放空间小,故而大大提高了运输安全性。文档编号B60P7/08GK203063783SQ20122069373公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日专利技术者杜培海, 吕华, 安其强 申请人:贵州航天特种车有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环箍式气囊型筒弹运输防护系统,包括装在车厢(6)内防护筒弹(4)的底座式气囊(1)、鞍形座(2)、环箍式气囊(3)、锥帽阻挡器(5),其特征是:底座式气囊(1)和锥帽阻挡器(5)分别装在筒弹(4)的底部和顶部锥尖处;鞍形座(2)固设在车厢(6)内底部,其上固定筒弹(4);环箍式气囊(3)箍在筒弹(4)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杜培海吕华安其强
申请(专利权)人:贵州航天特种车有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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