一种汽车行李舱盖涂装辅具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车行李舱盖涂装辅具。它包括第一连接杆、弹簧、第二连接杆、与汽车行李舱锁安装孔匹配的定位机构以及与汽车后保险杠安装支架匹配的套接件，所述定位机构设置在第一连接杆的上端，第一连接杆的下端与弹簧的上端相连，弹簧的下端与第二连接杆的上端相连，第二连接杆的下端与套接件相连。本实用新型专利技术不会对行李舱盖的前处理电泳产生影响，将行李舱盖撑开一个角度，使行李舱盖与车身保留一定间隙，防止在涂装过程中发生胶条碰伤或由涂料造成的行李舱盖与车身粘连。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

A car luggage compartment cover coating device

The utility model discloses an automobile luggage compartment cover coating device. It includes the positioning mechanism of the first connecting rod, a spring, a connecting rod, and the second car luggage compartment lock, and mounting holes and automotive bumper bracket. The set of matching, the positioning mechanism is arranged at the upper end of the first connecting rod, the upper end of the first connecting rod and the upper and the lower end of the spring is spring second the connecting rod is connected, the lower end of the second connecting rod and the sleeve connection piece. Effect of pretreatment on electrophoresis of the utility model does not cover the luggage, baggage will open a hatch angle, the luggage compartment cover and the body retain a certain gap, to prevent the occurrence in the process of painting glue caused by paint or damaged luggage compartment cover and body adhesion.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车涂装辅具，尤其涉及一种汽车行李舱盖涂装辅具。
技术介绍
对汽车行李舱盖进行涂装作业时，通常需要将行李舱盖撑开一个角度，使行李舱盖与车身保留一定间隙，防止在涂装过程中发生胶条碰伤或由涂料造成的行李舱盖与车身粘连。目前，在行李舱盖涂装中使用的辅具，其端部的连接板往往与行李舱盖内表面贴合连接，这会对行李舱盖的前处理电泳造成影响，导致行李舱盖表面无法形成完整的漆膜，影响整车的腐蚀效果。中国专利公开号CN201720155，公开日2011年I月26日，技术的名称为一种轿车行李仓喷漆辅具，该申请案公开了一种轿车行李仓喷漆辅具，它包括V形主支杆、连接块、连接轴、限位块和定位板，主支杆的一端连接到连接块，连接轴穿过限位块的一端固定在连接块上，限位块的另一端固定到定位板。其不足之处是，该辅具的定位板与行李舱盖内表面贴合连接，这会对行李舱盖的前处理电泳造成影响，导致行李舱盖表面无法形成完整的漆膜，影响整车的腐蚀效果。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有汽车行李舱盖涂装辅具端部的连接板往往与行李舱盖内表面贴合连接，这会对行李舱盖的前处理电泳造成影响，导致行李舱盖表面无法形成完整的漆膜，影响整车的腐蚀效果的技术问题，提供了一种汽车行李舱盖涂装辅具，其不会对行李舱盖的前处理电泳产生影响，将行李舱盖撑开一个角度，使行李舱盖与车身保留一定间隙，防止在涂装过程中发生胶条碰伤或由涂料造成的行李舱盖与车身粘连。为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案予以实现:本技术的一种汽车行李舱盖涂装辅具，包括第一连接杆、弹簧、第二连接杆、与汽车行李舱锁安装孔匹配的定位机构以及与汽车后保险杠安装支架匹配的套接件，所述定位机构设置在第一连接杆的上端，第一连接杆的下端与弹簧的上端相连，弹簧的下端与第二连接杆的上端相连，第二连接杆的下端与套接件相连。在本技术方案中，对汽车行李舱盖进行涂装作业前，将定位机构插入汽车行李舱锁安装孔内，接着将行李舱盖拉下直到套接件到达汽车后保险杠安装支架所在位置，然后将套接件套在汽车后保险杠安装支架上。定位机构不与行李舱盖内表面贴合，不会对行李舱盖的前处理电泳产生影响。第一连接杆、弹簧和第二连接杆配合将行李舱盖撑开一个角度，使行李舱盖与车身保留一定间隙，防止在涂装过程中发生胶条碰伤或由涂料造成的行李舱盖与车身粘连，弹簧起缓冲作用。作为优选，所述定位机构包括两根设置在第一连接杆上端且相互平行的横杆。两根横杆插入汽车行李舱锁安装孔内，并分别与行李舱锁安装孔的上下表面相顶，使定位机构在行李舱锁安装孔内不会随意转动。作为优选，所述横杆的两端都设有第一塑料套筒。第一塑料套筒可防止横杆的两端划伤车身表面。作为优选，所述套接件呈等腰三角形，套接件的顶角与第二连接杆的下端相连。套接件呈等腰三角形，便于将套接件从汽车后保险杠安装支架上取下。作为优选，所述套接件的两底角都设有第二塑料套筒。第二塑料套筒可防止套接件的两底角划伤车身表面。本技术的有益效果是:(1)涂装辅具将行李舱盖撑开一个角度，使行李舱盖与车身保留一定间隙，防止在涂装过程中发生胶条碰伤或由涂料造成的行李舱盖与车身粘连。(2)涂装辅具不与行李舱盖内表面贴合，不会对行李舱盖的前处理电泳产生影响。(3)在涂装辅具的尖锐端部设有塑料套筒，可防止辅具划伤车身表面。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。图中:1、第一连接杆，2、弹簧，3、第二连接杆，4、套接件，5、横杆，6、第一塑料套筒，7、第二塑料套筒。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:本实施例的一种汽车行李舱盖涂装辅具，如图1所示，包括第一连接杆1、弹簧2、第二连接杆3、与汽车行李舱锁安装孔匹配的定位机构以及与汽车后保险杠安装支架匹配的套接件4，定位机构包括两根横杆5，横杆5的两端都设有第一塑料套筒6，套接件4呈等腰三角形，两根横杆5固定在第一连接杆I的上端且相互平行，第一连接杆I的下端与弹簧2的上端相连，弹簧2的下端与第二连接杆3的上端相连，第二连接杆3的下端与套接件4的顶角相连，套接件4的两底角都设有第二塑料套筒7。弹簧2起缓冲作用，第一塑料套筒6可防止横杆5的两端划伤车身表面，套接件4呈等腰三角形，便于将套接件4从汽车后保险杠安装支架上取下，第二塑料套筒7可防止套接件4的两底角划伤车身表面。对汽车行李舱盖进行涂装作业前，将两根横杆5插入汽车行李舱锁安装孔内，两根横杆5分别与行李舱锁安装孔的上下表面相顶，使两根横杆5在行李舱锁安装孔内不会随意转动，接着将行李舱盖拉下直到套接件4到达汽车后保险杠安装支架所在位置，然后将套接件4套在汽车后保险杠安装支架上。两根横杆5不与行李舱盖内表面贴合，不会对行李舱盖的前处理电泳产生影响。第一连接杆1、弹簧2和第二连接杆3配合将行李舱盖撑开一个角度，使行李舱盖与车身保留一定间隙，防止在涂装过程中发生胶条碰伤或由涂料造成的行李舱盖与车身粘连。权利要求1.一种汽车行李舱盖涂装辅具，其特征在于:包括第一连接杆(I)、弹簧(2)、第二连接杆(3)、与汽车行李舱锁安装孔匹配的定位机构以及与汽车后保险杠安装支架匹配的套接件(4)，所述定位机构设置在第一连接杆(I)的上端，第一连接杆(I)的下端与弹簧(2)的上端相连，弹簧(2)的下端与第二连接杆(3)的上端相连，第二连接杆(3)的下端与套接件(4)相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车行李舱盖涂装辅具，其特征在于:所述定位机构包括两根设置在第一连接杆(I)上端且相互平行的横杆(5)。3.根据权利要求2所述的一种汽车行李舱盖涂装辅具，其特征在于:所述横杆(5)的两端都设有第一塑料套筒(6)。4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车行李舱盖涂装辅具，其特征在于:所述套接件(4)呈等腰三角形，套接件(4)的顶角与第二连接杆(3)的下端相连。5.根据权利要求4所述的一种汽车行李舱盖涂装辅具，其特征在于:所述套接件(4)的两底角都设有第二塑料套筒(7)。专利摘要本技术公开了一种汽车行李舱盖涂装辅具。它包括第一连接杆、弹簧、第二连接杆、与汽车行李舱锁安装孔匹配的定位机构以及与汽车后保险杠安装支架匹配的套接件，所述定位机构设置在第一连接杆的上端，第一连接杆的下端与弹簧的上端相连，弹簧的下端与第二连接杆的上端相连，第二连接杆的下端与套接件相连。本技术不会对行李舱盖的前处理电泳产生影响，将行李舱盖撑开一个角度，使行李舱盖与车身保留一定间隙，防止在涂装过程中发生胶条碰伤或由涂料造成的行李舱盖与车身粘连。文档编号B05C13/02GK203061385SQ20122071238公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日专利技术者乐晓春, 安聪慧, 冯擎峰 申请人:浙江吉利汽车有限公司, 浙江吉润汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车行李舱盖涂装辅具，其特征在于：包括第一连接杆（1）、弹簧（2）、第二连接杆（3）、与汽车行李舱锁安装孔匹配的定位机构以及与汽车后保险杠安装支架匹配的套接件（4），所述定位机构设置在第一连接杆（1）的上端，第一连接杆（1）的下端与弹簧（2）的上端相连，弹簧（2）的下端与第二连接杆（3）的上端相连，第二连接杆（3）的下端与套接件（4）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：乐晓春，安聪慧，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉润汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：