具有加强锁定作用的折叠自行车折叠器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有加强锁定作用的折叠自行车折叠器，通过在第一壳体上居中开设第一缺口，第一缺口内相对开设有第一、二插槽，固接筒嵌置并露出于第二插槽，在固接筒露出于第二插槽的侧面上开设外插孔，第一穿轴的轴向两端对应活动套接于第一插槽和固接筒；另在操作柄上开设有中空容置腔，在容置腔的外侧上开设有与其相通的限位长槽，弹性件和卡掣杆均容置于容置腔中，操作钮活动置于限位长槽中，并能够带动卡掣杆沿其轴向往复移动；这样当折叠器的第一、二壳体并拢，并将操作柄往第一壳体扳动进行第一重锁定作用时，该卡掣杆便会偏转到达该外插孔位置，并与该外插孔完成卡接接合，实现第二重锁定作用，大大提高了折叠自行车的安全性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Folding bicycle folding device with reinforced locking function

The utility model discloses a folding bicycle folding device to strengthen the locking effect, through at the center of the first housing opened the first gap, the first gap relative opened the first and the two slot is fixedly connected with the tube insertion and exposed second slots, opened on the side of cylinder is fixedly connected with the outer jack exposed second slot. The first shaft through both axial ends of the corresponding activities connected to the first slot and is fixedly connected with the cylinder; the other in the handle is provided with a hollow accommodating cavity, the outer accommodating cavity is provided with a long groove communicated with the limit, elastic piece and the clamping rod are accommodated in the accommodating cavity, the operation button event in the limit in the long groove, and can drive the clamping rod along the axial reciprocating movement; when the folding device of the first and two housing together, and will handle to the first housing for the first locking when the clamping rod will be When the utility model is deflected, the position of the outer jack is reached, and the outer plug is connected with the outer Jack to form a double locking function, thereby greatly improving the safety of the folding bicycle.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及折叠自行车折叠器
，尤其涉及一种具有加强锁定作用的折叠自行车折叠器。
技术介绍
目前，折叠自行车上经常在管件之间装设有折叠器，藉以操作管件之间的折叠动作，常见的折叠器有装设于主车架上(以利于将车架折叠)、把手杆与前叉管之间(以利于将把手杆折叠向下)或座杆上(以利于将座垫折叠向下)，折叠器的构造组成态样及装设使用的位置颇多。现有技术中，折叠自行车上所装设的折叠器，一般是分有左、右壳体，并于一侧藉由一轴杆穿设而枢接，使得左、右壳体之间可以并拢或以该轴杆为轴心做展开动作；在左、右壳体之间的非枢接侧则设置有一快拆组，该快拆组可在左、右壳体并拢时，对左、右壳体产生锁定作用，使左、右壳体无法自行轻易脱开，因此必须经由操作该快拆组来解开锁定作用，方得以将左、右壳体展开。所以，目前折叠自行车上所装设的折叠器在使用上会区分成以下二种状态:1、折叠器的左、右壳体并拢时(不管快拆组锁定或未锁定)，折叠器所搭设的二管件之间未做折叠。2、折叠器的左、右壳体展开时，快拆组一定是未锁定，且折叠器所搭设的二管件之间已做折叠。目前，折叠自行车上所装设的折叠器，当将左、右壳体并拢时并经由操作该快拆组以对折叠器的左、右壳体产生锁定作用，一般将快拆组本身所产生的锁定作用称为第一重锁定作用。因为一般快拆组都具有一操作柄，以方便操作快拆组产生锁定作用或解开锁定作用，亦即不管是要产生锁定作用或是要解开锁定作用，都会操作到该操作柄，因此仅拥有第一重(单重)锁定作用的折叠器在实际使用上，会存在着该操作柄易因受震动或被无意间触及(或撞及)而偏移(解开锁定)的顾虑，尤其折叠自行车是在经常性震动的使用环境中行进移动，故倘在不知觉中该操作柄突然偏移而解开折叠器的锁定，恐将致使骑乘者产生严重灾难。因此后来便有具双重锁定作用的折叠自行车折叠器产生，如图1所示即为第一种常用的具双重锁定作用的折叠自行车折叠器，该折叠器具有一左壳体11及一右壳体12，分别与第一、二车管件111、121接合；左、右壳体11、12于一侧藉由一轴杆穿设而枢接，使得左、右壳体11、12可以并拢或以该轴杆为轴心做展开动作；在左、右壳体11、12的非枢接侧则设置有一快拆组13，其外部明显具有一操作手柄131，即用以操作该快拆组13的内部组件变动用；当左、右壳体11、12并拢时，可藉由扳动该操作手柄131向第二车管件121方向并拢，以使该快拆组13的内部组件对左、右壳体11、12产生第一重锁定作用；另外则在该第二车管件121外部固设有一卡体14，为具伸张弹性的材料成形，卡体的开口处做内缩状，当该操作手柄131向第二车管件121方向并拢时会触及该卡体14，并向内挤入以做定位；因此藉由该卡体14对操作手柄131的抓持达成第二重锁定作用。但是这种双重锁定的不足之处在于该卡体14不耐候，较长时间使用时，卡体的伸张弹性将骤降，从而导致第二重锁定作用松散。图2所示则为第二种常用的具双重锁定作用的折叠自行车折叠器，折叠器同样具有一左壳体11及一右壳体12,分别与第一、二车管件111、121接合；左、右壳体11、12于一侧藉由一轴杆穿设而枢接，使得左右壳体11、12可以并拢或以该轴杆为轴心做展开动作；在左、右壳体11、12的非枢接侧则设置有一快拆组13，其外部由一操作手柄131操作该快拆组13内部组件的变动动作；当左、右壳体11、12并拢时，扳动该操作手柄131向第二车管件121方向并拢可使该快拆组13的内部组件对左、右壳体11、12产生第一重锁定作用；另，该操作手柄131上开设有一插孔132，而在该第二车管件121上邻近该插孔132处装设有一可扳动作上下偏转的定位装置15,主要为其底部具有一^^掣块151,因此当该操作手柄131向第二车管件121方向完全并拢时，即可扳动该定位装置15向操作手柄131方向偏转，如图3所示，使得该卡掣块151抵进该插孔132做定位；因此藉由该卡掣块151对操作手柄131的卡掣达成第二重锁定作用。但是这种双重锁定的不足之处在于该定位装置15为简单枢接于该第二车管件121上，因此在使用过程种会经常性受震动而易松散，导致在操作折叠自行车做折叠动作时，必须有一手顾着该定位装置15不要落下，使得操作折叠自行车做折叠的动作变得极为不顺。再者，当该定位装置15松散时，亦可能发生在骑乘过程中，因该定位装置15的卡掣块151跳离该插孔132，而使第二重锁定作用突然解除，连带导致不可预测之危险。·
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种具有加强锁定作用的折叠自行车折叠器，该折叠器具备双重锁定作用，大大提高了折叠自行车使用的安全性。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有加强锁定作用的折叠自行车折叠器，包括第一壳体、第二壳体、操作柄和加强锁定机构，所述第一、二壳体的一侧通过枢轴相互铰接，所述第一、二壳体的贴合面相匹配；其中，在所述第一壳体的另一侧上居中开设有一第一缺口，该第一缺口的内侧面上相对开设有第一、二插槽，固接筒嵌置并露出于所述第二插槽，并在所述固接筒露出于所述第二插槽的侧面上开设有一外插孔，另有第一穿轴的轴向两端对应活动套接于所述第一插槽和固接筒，在所述第一穿轴的外侧套设有一扭力弹性件，并在所述第一穿轴的外侧面上定位设有一受卡杆；所述第二壳体的另一侧上居中开设有一第二缺口，第二穿轴的轴向两端对应活动插置于所述第二缺口的一对呈相对设置的内侧面中；所述操作柄呈长条状，其长度方向的一端套设于所述第二穿轴的外侧，以折叠器展开状态为基准，所述操作柄朝向所述第一、二壳体贴合面的一侧面能够抵顶于所述受卡杆，另在所述操作柄朝向所述第一、二壳体贴合面的一侧面上沿其长度方向开设有一中空容置腔，该容置腔朝向所述第二穿轴的一端为呈开口状的腔口，在该容置腔的外侧上还开设有一限位长槽，所述限位长槽与所述容置腔的内部相通；所述加强锁定机构由弹性件、卡掣杆和操作钮组成，所述弹性件和卡掣杆均容置于所述容置腔中，且所述卡掣杆背向所述腔口的一端抵靠于所述弹性件，另在所述卡掣杆上对应所述限位长槽开设有一第一接合孔，所述操作钮可拆卸活动置于所述限位长槽中，并能够带动所述卡掣杆朝向所述腔口的另一端卡接和脱离于所述固接筒上的外插孔。作为本技术的进一步改进，还设有一抵接件，所述抵接件沿所述固接筒的径向穿设过所述第一壳体并置于所述固接筒中。作为本技术的进一步改进，在与所述固接筒相套接的所述第一穿轴的一轴端上开设有一内插槽。作为本技术的进一步改进，所述固接筒露出于所述第二插槽的一端上形成有一承窝，所述第一穿轴的一轴端活动插置于所述承窝中。作为本技术的进一步改进，所述第一穿轴的一轴端上形成有一承窝，所述固接筒露出于所述第二插槽的一端活动插置于所述承窝中。作为本技术的进一步改进，所述限位长槽背向所述容置腔的一侧上形成有一第一承窝，所述操作钮活动置于所述第一承窝中。作为本技术的进一步改进，以折叠器展开状态为基准，在所述操作柄朝向所述第一、二壳体贴合面的一侧面上还定位设有一卡接筒，所述卡接筒与所述限位长槽分别位于所述容置腔的相对两侧，且所述卡接筒能够抵顶于所述受卡杆。作为本技术的进一步改进，所述第一、二壳体呈相背向设置的两侧面分别对应连接于自行车不同端的第一、二管件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有加强锁定作用的折叠自行车折叠器，其特征在于：包括第一壳体（31）、第二壳体（32）、操作柄（33）和加强锁定机构（34），所述第一、二壳体的一侧通过枢轴（323）相互铰接，所述第一、二壳体的贴合面相匹配；其中，在所述第一壳体的另一侧上居中开设有一第一缺口（311），该第一缺口的内侧面上相对开设有第一、二插槽（3111、3112），固接筒（315）嵌置并露出于所述第二插槽（3112），并在所述固接筒露出于所述第二插槽的侧面上开设有一外插孔（3152），另有第一穿轴（312）的轴向两端对应活动套接于所述第一插槽（3111）和固接筒（315），在所述第一穿轴的外侧套设有一扭力弹性件（313），并在所述第一穿轴的外侧面上定位设有一受卡杆（314）；所述第二壳体的另一侧上居中开设有一第二缺口（321），第二穿轴（322）的轴向两端对应活动插置于所述第二缺口的一对呈相对设置的内侧面中；所述操作柄（33）呈长条状，其长度方向的一端套设于所述第二穿轴（322）的外侧，以折叠器展开状态为基准，所述操作柄朝向所述第一、二壳体贴合面的一侧面能够抵顶于所述受卡杆（314），另在所述操作柄朝向所述第一、二壳体贴合面的一侧面上沿其长度方向开设有一中空容置腔（333），该容置腔朝向所述第二穿轴（322）的一端为呈开口状的腔口（3331），在该容置腔的外侧上还开设有一限位长槽（334），所述限位长槽与所述容置腔的内部相通；所述加强锁定机构由弹性件（341）、卡掣杆（342）和操 作钮（342）组成，所述弹性件和卡掣杆均容置于所述容置腔（333）中，且所述卡掣杆背向所述腔口的一端抵靠于所述弹性件，另在所述卡掣杆上对应所述限位长槽（334）开设有一第一接合孔（3421），所述操作钮（342）可拆卸活动置于所述限位长槽中，并能够带动所述卡掣杆（342）朝向所述腔口的另一端卡接和脱离于所述固接筒上的外插孔（3152）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王平典，
申请(专利权)人：欧亚马自行车太仓有限公司，
类型：实用新型
国别省市：