本实用新型专利技术为一种导风式安全帽,包含一安全帽本体以及一通风管护垫。安全帽本体具有一容纳头部的容置空间,安全帽本体两侧分别设有连通容置空间的导风口。通风管护垫设于安全帽本体的容置空间内,通风管护垫布设有左右互旋的通风管,通风管与导风口连通,且通风管上布设有复数通风孔。藉此,运用空气对流来降低安全帽内的温度,以提升配戴安全帽时的舒适性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
Air guide type safety helmet
The utility model relates to a wind guiding type safety helmet, which comprises a safety helmet body and a ventilation pipe pad. The helmet body is provided with a containing space for containing the head, and the two sides of the helmet body are respectively provided with an air guide hole which is communicated with the containing space. The ventilation pipe pad is arranged in the containing space of the safety cap body, and the ventilation pipe cushion is provided with a ventilation pipe which is communicated with each other. In this way, the air convection is used to reduce the temperature inside the helmet, so as to improve the comfort when wearing the helmet.
【技术实现步骤摘要】
本技术有关一种安全帽的技术,尤指一种能将外部空气导入到安全帽内部,并运用空气对流来降低安全帽内的温度,以提升配戴安全帽时的舒适性的导风式安全帽。
技术介绍
安全帽已经是现在机车骑士必备的防护工具,若机车骑士没有依照规定配戴合格安全帽,依法是必须要开罚的,且正确的配戴安全帽能够有效降低发生交通事故时,对机车骑士的头部所造成的伤害。但是很多机车骑士不喜欢配戴安全帽,尤其是在闷热的夏天骑车配戴安全帽会令头部更加闷热,满头大汗的感觉更不舒服。所以才会有不愿意配戴安全帽的情况产生,当机车骑士不配戴安全帽时,不仅可能被开罚,更可能对生命造成危害。为了让机车骑士在大热天更愿意配戴安全帽,市售的安全帽有些会针对降低闷热感来设计,但通常只是在安全帽上穿设几个通孔,这种方式对于改善安全帽内部的闷热感并无明显效果。或者加装小风扇在安全帽外侧,但这种结构又复杂又巨大,占用置物箱的空间,且很容易损坏,所以不实用也无法达到预期的功效。因此,如何专利技术出一种导风式安全帽,不仅结构单纯不易损坏,更能明显提升安全帽内部的空气对流,有效降低安全帽内部的温度,以明显提升舒适性,将是本技术所欲积极揭露之处。
技术实现思路
本技术的目的为提供一种导风式安全帽,主要运用空气对流来降低安全帽内的温度,以明显提升舒适性,且结构单纯,不会造成成本及体积的增加,所以更加实用。为达上述目的,本技术提供一种导风式安全帽,包含一安全帽本体以及一通风管护垫。安全帽本体具有一容纳头部的容置空间,安全帽本体两侧分别设有连通容置空间的导风口。通风管护垫设于安全帽本体的容置空间内,通风管护垫布设有左右互旋的通风管,通风管与导风口连通。在一较佳实施例中,通风管上布设有复数通风孔,导风口外侧设有风量调整钮,导风口为C型导风口,通风管护垫为硬质保丽龙结构。相较于现有技术,本技术的导风式安全帽主要在安全帽本体两侧设有导风口,并连通安全帽本体内的通风管护垫,将外部空气导入内部的通风管护垫,在通过复数通风孔的设计让外部空气能吹拂头部,令使用者感到舒适,通过空气不断的对流,明显降低安全帽内部的温度,提升舒适性。再者,整体结构单纯,更能降低成本且不易损坏。附图说明图1为本技术导风式安全帽一较佳实施例的立体分解图;图2为本技术导风式安全帽一较佳实施例的立体组合图;以及图3为本技术导风式安全帽一较佳实施例的导风管护垫的仰视图。附图标记说明1---------导风式安全帽11--------安全帽本体110-------容置空间111-------导风口112-------风量调整钮12--------通风管护垫121-------通风管122-------通风孔具体实施方式以下藉由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技艺的人士可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本技术的其它优点与功效。以下参照图式说明本技术的实施例,应注意的是,以下图式为简化的示意图式,而仅以示意方式说明本技术的基本构想,遂图式中仅例示与本技术有关的结构而非按照实际实施 时的元件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各元件的型态、数量及比例并非以图示为限,可依实际设计需要作变化,合先叙明。首先,请参阅图1、图2及图3所示,为本技术导风式安全帽一较佳实施例的立体分解图、立体组合图及导风管护垫的仰视图。如图所示,本技术的风式安全帽I包含一安全帽本体11以及一通风管护垫12。安全帽本体11具有一容纳头部的容置空间110,安全帽本体11两侧分别设有连通容置空间Iio的导风口 111。通风管护垫12设于安全帽本体11的容置空间110内,通风管护垫12布设有左右互旋的通风管121,通风管121与该导风口 111连通,且通风管121上布设有复数通风孔122。在本实施例中,导风口 111外侧设有风量调整钮112,能藉此调整进入安全帽本体11内的风量,且导风口 111为C型导风口 111。通风管护垫12则为硬质保丽龙结构所构成。藉由上述结构,在实际使用时,当骑士将本技术的导风式安全帽I配戴在头部后,骑车时外部的空气则可经由导风口 111进入到通风管护垫12内,再通过复数通风孔122的设计,令进入到通风管121内的空气能直接吹拂骑士的头部。具体而言,就是可将外部空气导入安全帽内部,使空气产生对流,而达到降温的目的。因此,即可令骑士配戴安全帽时能感觉到更佳通风且舒适。相较于现有结构,本技术的导风式安全帽整体结构单纯,且利用空气对流能明显降低安全帽内部的温度,避免产生闷热感,尤其在夏天使用将更加的舒适,也能让骑士更乐于配戴安全帽而提升骑车时的安全性及舒适性。虽然前述的描述及图式已揭示本技术的较佳实施例,但必须了解到各种增添、许多修改和取代可能使用于本技术较佳实施例,而都不会脱离如所附申请专利范围所界定的本技术原理的精神及范围。熟悉本技术所属
的一般技艺者将可体会,本技术可使用于许多形式、结构、布置、比例、材料、元件和组件的修改。因此,本文于此所揭示的实施例应被视为用以说明本技术,而非用以限制本技术。本技术的范围应由后附申请专利范围所界定,并涵盖其合法均等物,并不限于先前的描述。权利要求1.一种导风式安全帽,其特征在于包含: 一安全帽本体,具有一容纳头部的容置空间,该安全帽本体两侧分别设有连通该容置空间的导风口; 一通风管护垫,设于该安全帽本体的容置空间内,该通风管护垫布设有左右互旋的通风管,该通风管与该导风口连通。2.如权利要求1所述的导风式安全帽,其特征在于该通风管上布设有复数通风孔。3.如权利要求1所述的导风式安全帽,其特征在于该导风口外侧设有风量调整钮。4.如权利要求1所述的导风式安全帽,其特征在于该导风口为C型导风口。5.如权利要求1所述的导风式安全帽,其特征在于该通风管护垫为硬质保丽龙结构。专利摘要本技术为一种导风式安全帽,包含一安全帽本体以及一通风管护垫。安全帽本体具有一容纳头部的容置空间,安全帽本体两侧分别设有连通容置空间的导风口。通风管护垫设于安全帽本体的容置空间内,通风管护垫布设有左右互旋的通风管,通风管与导风口连通,且通风管上布设有复数通风孔。藉此,运用空气对流来降低安全帽内的温度,以提升配戴安全帽时的舒适性。文档编号A42B3/28GK203058458SQ201220687029公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月12日 优先权日2012年12月12日专利技术者杨世雄, 温俊明, 林明泉, 罗兆恭 申请人:杨世雄, 温俊明, 林明泉, 罗兆恭本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种导风式安全帽,其特征在于包含:一安全帽本体,具有一容纳头部的容置空间,该安全帽本体两侧分别设有连通该容置空间的导风口;一通风管护垫,设于该安全帽本体的容置空间内,该通风管护垫布设有左右互旋的通风管,该通风管与该导风口连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨世雄,温俊明,林明泉,罗兆恭,
申请(专利权)人:杨世雄,温俊明,林明泉,罗兆恭,
类型:实用新型
国别省市:
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