将图像施加到表面的方法及其使用的套件技术

本发明专利技术描述了将图像施加到机动车辆上的喷涂外表面的方法以及用于此类方法的套件。所述方法包括：将掩模施加到所述喷涂外表面的外透明涂层，所述掩模具有覆盖部分所述透明涂层的掩蔽部分和使部分所述透明涂层暴露的开放部分，所述掩蔽和开放部分配合以限定所述图像；研磨所述透明涂层的暴露部分以为其提供糙面精整层；以及移除所述掩模以展现具有糙面精整层区域和未研磨区域的图像。所述图像的糙面精整层区域中的所述透明涂层能够具有与所述图像的未研磨区域中的所述透明涂层的表面光泽外观一致的表面光泽外观，并且不喷涂所述机动车辆的表面。所述套件包括适于可拆卸地附接到所述外透明涂层的掩模，和能够移除所述外透明涂层的一部分以生成具有糙面精整层区域和未研磨区域的图像的磨料，以及可用于为所述图像的糙面精整层区域中的所述外透明涂层提供与所述图像的未研磨区域中的所述透明涂层的表面光泽外观一致的表面光泽外观的一种或多种材料。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】将图像施加到表面的方法及其使用的套件
技术介绍
在多种情况下，将图像施加到表面可能有利的。例如，机动车辆的所有者可能希望为车辆的外表面提供徽标、美学设计、广告、消息或其他信息。将图像施加到机动车辆的喷涂外表面的技术包括涂覆背胶乙烯基贴花或膜，将车辆包覆在印刷或纹理化外皮中，以及定制喷涂车辆。对于玻璃、裸金属和其他表面，可以对表面喷砂或化学蚀刻，以将图像施加到其上。这些技术中的每一种在使用时会受到某些固有限制。例如，涂覆的贴花或膜可能不耐用，可能随着时间的推移而褪色，或可能无法经受车辆的重复洗涤或温度的大幅波动。移除贴花或膜可能会损坏下伏面。车辆包覆旨在将图像施加到车辆表面的大部分，并且不太适于装饰小区域。定制喷涂是昂贵的，并且最好由专业技术人员进行，因此对于普通消费者而言，自己进行可能是不方便的。上述技术提供了与车辆表面剩余部分基本上在同一个平面上的图像，而不是相对于车辆上周围表面凹陷的图像。喷砂、化学蚀刻和其他腐蚀技术能够生成凹陷图像，但它们难以执行，并且应用有限，因为它们侵蚀性地改变其涂覆的表面。
技术实现思路
在一个实施例中，提供了用于将图像施加到机动车辆上的喷涂外表面的套件。该套件包括适于可拆卸地附接到机动车辆上的喷涂外表面的外透明涂层的掩模，该掩模具有配合以限定要将施加到表面的图像的掩蔽部分和开放部分；能够移除外透明涂层的一部分以生成具有糙面精整层区域和未研磨区域图像的磨料；以及可用于为图像糙面精整层区域中的外透明涂层提供与图像未研磨区域中的透明涂层的表面光泽外观一致的表面光泽外观的一种或多种材料。在另一个方面，提供了将图像施加到机动车辆上的喷涂外表面的方法。该方法包括将掩模施加到喷涂外表面的外透明涂层，该掩模具有覆盖部分透明涂层的掩蔽部分和使部分透明涂层暴露的开放部分，其中掩蔽部分和开放部分配合以限定将施加到表面的图像；研磨透明涂层的暴露部分以提供糙面精整层；以及移除掩模以展现具有糙面精整层区域和未研磨区域的图像。图像糙面精整层区域中的透明涂层能够具有与图像未研磨区域中的透明涂层的表面光泽外观一致的表面光泽外观，而不喷涂机动车辆的表面。在一些实施例中，图像糙面精整层区域和图像未研磨区域之间存在平滑过渡。在其他实施例中，图像糙面精整层区域相对于图像未研磨区域是凹陷的。在一些实施例中，处理图像糙面精整层区域中的透明涂层以为其提供与图像未研磨区域中的透明涂层的表面光泽外观一致的表面光泽外观，而不喷涂机动车辆的表面。在一些实施例中，处理图像糙面精整层区域中的透明涂层之后，人眼在无帮助的情况下不能识别此前施加的图像的轮廓。在其他实施例中，处理图像糙面精整层区域中的透明涂层之后，图像可具有凹陷区域和凸起区域。在一些实施例中，处理图像糙面精整层区域中的透明涂层之后，可注意以下事项中的一者或多者:透明涂层可为光泽的；人眼在无帮助的情况下可能无法检测透明涂层中的划痕；或透明涂层可以显示橙皮纹理。附图说明参见下面的非限制性附图可以更完整地理解具体实施方式，其中图1是可用于将图像施加到表面的掩模的一个实施例的俯视平面图，并且其中已将前掩模部分切除，以更清晰地示出基础结构；图2是沿着图1中的线2—2截取的剖视图；图3是可用于将图像施加到表面的掩模的另一个实施例的俯视平面图，并且其中已将前掩模部分切除，以更清晰地示出基础结构；图4是沿着图3中的线4—4截取的剖视图；图5A是根据本文所述第一方法以及利用图1和图2的掩模的施加到表面的图像的不完全示意性俯视平面图；图5B是根据本文所述第一方法以及利用图3和图4的掩模的施加到表面的图像的不完全示意性俯视平面图；图6A是根据本文所述第二方法以及利用图1和图2的掩模的施加到表面的图像的不完全示意性透视图；图6B是根据本文所述第二方法以及利用图3和图4的掩模的施加到表面的图像的不完全示意性透视图；图7是如本文所述可用于将图像施加到表面的磨料的一个实施例的一部分的剖视图；图8是如本文所述可用于将图像施加到表面的磨料的另一个实施例的一部分的剖视图；以及图9是如本文所述可用于将图像施加到表面的磨料的另外实施例的一部分的剖视图。具体实施例方式除非上下文另有明确指出，否则本文和所附权利要求书中使用的单数形式“一种”和“该”包括复数指代。因此，举例来说，“一种”或“该”组分的提及可包括本领域技术人员已知的一种或多种组分或其等价物。此外，“一种” “该” “至少一种”和“一种或多种”可互换地使用。“至少一种”包括一和更大的所有数目(例如，至少2、至少4、至少6、至少8、至少10、至少25、至少50、至少100等)。通过端点表述的范围包括端点和该范围内所包含的所有数值(如，I至10包括1、1.4、1.9、2.33、5.75、9.98、10等)。此外，术语“和/或”意指任何两个或多个所列元素的一个或所有的所列元素。当术语“包含”及其变型出现在随附的说明书中时不具有限制的意思。本专利技术大体涉及将图像施加到表面的方法以及用于与这些方法一起使用的套件。在一个实施例中，本专利技术提供了将图像施加到机动车辆(例如，汽车、卡车、摩托车等)上喷涂表面的方法，以及可用于执行这些方法的套件。本文所述的方法和套件对于将图像施加到存在于机动车辆的喷涂外表面具有特定实用性。通常，这些表面包括具有底漆涂层的金属或塑料面板、底漆涂层上的有色或着色底层以及上覆外保护透明(即，非着色或轻微着色)涂层或表涂层。总体上，这称为底层/表涂层或底层/透明涂层精整层。常规保护透明涂层由丙烯酸、氨基甲酸乙酯或氨基甲酸乙酯-丙烯酸树脂制成，其任选地可通过包含具有小于约100纳米粒度的陶瓷颗粒来改性，以提高透明涂层的硬度和耐刮擦性。在一些实施例中，可涂覆喷涂保护膜，以为机动车辆表面提供补充保护，例如具有约150 μ m至约300 μ m厚度的透明(即，非着色或轻微着色)氨基甲酸乙酯膜，膜的一个表面上具有约50 μ m至约75 μ m厚度的压敏粘合剂，并且膜的相对表面上具有透明涂层。在其他实施例中，可涂覆车辆包覆膜，以装饰车辆，同时为机动车辆表面提供补充保护，例如具有约50 μ m厚度的透明(即，非着色或轻微着色)乙烯基膜，膜的一个表面上具有约25 μ m厚度的压敏粘合剂，并且膜的相对表面上具有印刷或图形层(如，可得自美国明尼苏达州圣保罗3M公司(3MCompany, St.Paul, Minnesota, U.S.A.)的3M Scotchcal 光面覆膜(3M Scotchcal Gloss Overlaminate)系列、3M Scotchcal 光面覆膜(3M Scotchcal Luster Overlaminate)系列或 3M Scotchcal 糖面覆膜(3M Scotchcal Matte Overlaminate)系列车辆包覆膜),印刷或图形层上具有外透明涂层。本文提及的例如存在于机动车辆的喷涂外表面是指具有底层/表涂层或底层/透明涂层精整层的面板，任选地其上具有补充喷涂保护膜或车辆包覆膜，并且本文提及的外透明涂层是指喷涂外表面的最外侧此类层(无论其由面板的表涂层或透明涂层、补充喷涂保护膜的透明涂层提供，还是由已涂覆到面板的车辆包覆膜的透明涂层提供)。在一个实施例中，用于将图像施加到机动车辆上的喷涂外表面的套件包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：杰弗里·R·詹森，保罗·D·格拉哈姆，
申请(专利权)人：三M创新有限公司，
类型：
国别省市：