一种仪表台线束制造技术

技术编号:8927267 阅读:190 留言:0更新日期:2013-07-15 23:29
本实用新型专利技术公开了一种仪表台线束,包括主线、尼龙波形管、刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线;所述刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线均与主线连接,所述尼龙波形管套在主线、刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线上,所述套在主线上的尼龙波形管长度为3280mm,套在刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线的尼龙波形管长度各为200mm,所述主线的一端连有仪表台插头。本实用新型专利技术的仪表台线束结构简单,拆装方便,又降低了成本,在能满足车辆上的电性能要求的同时,又能保证客户装配时拆装简便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Instrument table wiring harness

The utility model discloses a dashboard harness, including nylon line, corrugated tubes, wiper branch line, branch line, alarm lamp lamps and heaters branch line branch line; the wiper branch line, branch line, alarm lamp lamp branch line and heater branch lines are connected to the main line the nylon sleeves, waveform in the main, wiper branch line, branch line, alarm lamp lamp branch line and heater branch line, the sleeve on the main tube of the nylon wave length is 3280mm, set in the nylon waveform wiper branch line, branch line, alarm lamp lamp and branch line heater the length of each branch pipe is 200mm, one end of the main line is connected to the instrument plug. The utility model has the advantages of simple structure, convenient assembly and disassembly, low cost, and convenient assembly and disassembly when the utility model meets the electric performance requirements of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车仪表台配件领域,具体地说是一种仪表台线束
技术介绍
现有的汽车的仪表台一般包括单独连接仪表台的刮雨器连接线、灯具连接线、警顶灯连接线和暖风机连接线。所述刮雨器连接线、灯具连接线、警顶灯连接线和暖风机连接线的一端连接仪表台,另一端其相应的配件。但这样结构有缺点:线束的数量较多,使仪表台连接各线束插头的接口增多,结构复杂,拆装麻烦,而且整体成本也相对增加。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提出一种使仪表台与各连接线拆装方便,又能降低仪表台线束整体成本的仪表台线束。(二)技术方案为解决上述问题,本技术的仪表台线束,包括主线、尼龙波形管、刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线;所述刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线均与主线连接,所述尼龙波形管套在主线、刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线上,所述套在主线上的尼龙波形管长度为3280mm,套在刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线的尼龙波形管长度各为200_,所述主线的一端连有仪表台插头。作为本技术的进一步改进,所述主线和暖风机分支线的线径为1.26mm,所述刮雨器分支线、灯具分支线和警顶灯分支线的线径为1.04_。作为本技术的进一步改进,所述套在主线上的尼龙波形管上还套有宽为IOmm的圆环标签。作为本技术的进一步改进,所述圆环标签有2个。作为本技术的进一步改进,所述灯具分支线包含有护套、左前灯插口和右后灯插口,所述左前灯插口和右后灯插口通过护套连接。(三)有益效果本技术的仪表台线束,通过在设置有仪表台插头的主线上设置刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线。使刮雨器、灯具、警顶灯和暖风机只有一个连接仪表台的仪表台插头,结构简单,不但与仪表台拆装更方便,而且又降低了仪表台整体成本。附图说明图1为本技术的仪表台线束的结构图;图中I为主线、2为尼龙波形管、3为仪表台插头、4为刮雨器分支线、5为灯具分支线、6为警顶灯分支线、7为暖风机分支线、8为圆环标签。具体实施方式以下结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1所示,本技术的仪表台线束,包括主线1、尼龙波形管2、刮雨器分支线4、灯具分支线5、警顶灯分支线6和暖风机分支线7 ;所述刮雨器分支线4、灯具分支线5、警顶灯分支线6和暖风机分支线7均与主线I连接,所述尼龙波形管2套在主线1、刮雨器分支线4、灯具分支线5、警顶灯分支线6和暖风机分支线7上,所述套在主线I上的尼龙波形管2长度为3280_,套在刮雨器分支线4、灯具分支线5、警顶灯分支线6和暖风机分支线7的尼龙波形管2长度各为200mm,所述主线I的一端连有仪表台插头3。所述主线I和暖风机分支线7的线径为1.26_,所述刮雨器分支线4、灯具分支线5和警顶灯分支线6的线径为1.04mm。所述套在主线I上的尼龙波形管2上还套有2个宽为IOmm的圆环标签8。所述灯具分支线5包含有护套、左前灯插口和右后灯插口,所述左前灯插口和右后灯插口通过护套连接。本技术的仪表台线束,通过在设置有仪表台插头的主线I上设置刮雨器分支线4、灯具分支线5、警顶灯分支线6和暖风机分支线7。使刮雨器、灯具、警顶灯和暖风机只有一个连接仪表台的仪表台插头,结构简单,不但与仪表台拆装更方便,而且又降低了仪表台整体成本。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种仪表台线束,其特征在于:包括主线(I)、尼龙波形管(2)、刮雨器分支线(4)、灯具分支线(5)、警顶灯分支线(6)和暖风机分支线(7);所述刮雨器分支线(4)、灯具分支线(5)、警顶灯分支线(6)和暖风机分支线(7)均与主线(I)连接,所述尼龙波形管(2)套在主线(I)、刮雨器分支线(4)、灯具分支线(5)、警顶灯分支线(6)和暖风机分支线(7)上,所述套在主线(I)上的尼龙波形管(2)长度为3280mm,所述套在刮雨器分支线(4)、灯具分支线(5 )、警顶灯分支线(6 )和暖风机分支线(7 )的尼龙波形管(2 )长度各为200mm,所述主线(I)的一端连有仪表台插头(3 )。2.根据权利要求1所述的仪表台线束,其特征在于:所述主线(I)和暖风机分支线(7)的线径为1.26mm,所述刮雨器分支线(4)、灯具分支线(6)和警顶灯分支线(6)的线径为1.04mmn3.根据权利要求2所述的仪表台线束,其特征在于:所述套在主线(I)上的尼龙波形管(2)上还套有宽为IOmm的圆环标签(8)。4.根据权利要求3所述的仪表台线束,其特征在于:所述圆环标签(8)有2个。5.根据权利要求1所述的仪表台线束,其特征在于:所述灯具分支线(5)包含有护套、左前灯插口和右后灯插口,所述左前灯插口和右后灯插口通过护套连接。专利摘要本技术公开了一种仪表台线束,包括主线、尼龙波形管、刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线;所述刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线均与主线连接,所述尼龙波形管套在主线、刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线上,所述套在主线上的尼龙波形管长度为3280mm,套在刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线的尼龙波形管长度各为200mm,所述主线的一端连有仪表台插头。本技术的仪表台线束结构简单,拆装方便,又降低了成本,在能满足车辆上的电性能要求的同时,又能保证客户装配时拆装简便。文档编号H01R31/02GK203056321SQ20132007395公开日2013年7月10日 申请日期2013年2月17日 优先权日2013年2月17日专利技术者许志锋 申请人:宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种仪表台线束,其特征在于:包括主线(1)、尼龙波形管(2)、刮雨器分支线(4)、灯具分支线(5)、警顶灯分支线(6)和暖风机分支线(7);所述刮雨器分支线(4)、灯具分支线(5)、警顶灯分支线(6)和暖风机分支线(7)均与主线(1)连接,所述尼龙波形管(2)套在主线(1)、刮雨器分支线(4)、灯具分支线(5)、警顶灯分支线(6)和暖风机分支线(7)上,所述套在主线(1)上的尼龙波形管(2)长度为3280mm,所述套在刮雨器分支线(4)、灯具分支线(5)、警顶灯分支线(6)和暖风机分支线(7)的尼龙波形管(2)长度各为200mm,所述主线(1)的一端连有仪表台插头(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许志锋
申请(专利权)人:宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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