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一种塔式智能立体车库制造技术

技术编号:8921142 阅读:207 留言:0更新日期:2013-07-15 00:29
一种塔式智能立体车库,包括车库主体、升降电机,其特征在于所述的车库主体的两侧自上而下分别设有多个停车单元,车库主体两侧的每个停车单元设有一个停车泊位,每个停车泊位的底面上均装设有使车左右平移的滚动托盘,车库主体的中部设有升降通道,升降电机设置在升降通道上方的车库主体上,升降通道内设有由升降电机带动的升降平台,升降平台上装设有左右平移的滚动托盘,升降平台固定在由升降电机带动的升降链条上,升降链条绕置在固定于立柱上的多个链轮上。本实用新型专利技术在结构上的最大特点是采用快速链式升降,滚动平移,并设计了隐藏式优化配重,车库采用多层立体存放,有效利用了空间资源,大大地节省了占地面积。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆停放的车库,特别是涉及一种塔式智能立体车库
技术介绍
随着现代经济的发展,城市人口日益密集,而汽车使用量日益增多,大部分的轿车集中在大、中城市,城市轿车数量的增加必然引起对停车位需求量的增加。随着关税减免及人民生活水平的不断提高,轿车拥有量还会不断增加,车辆停放将更加困难,现有车库价位的连番上升及城市停车费用的不断提高,使城市空地日益减少,解决停车难问题一刻不容缓地成为社会公益性问题,开发停车产业经济已势在必行,而且前景广阔。
技术实现思路
本技术的目的就是为解决上述问题,而提供一种塔式智能立体车库。该种车库无需人为驾驶进出车库,可避免普通汽车库出入繁琐之苦,驾驶员停车时只需将车停在一个升降车平台上。车便可通过车库的自动化系统按指令自动入库。采用的技术方案是:一种塔式智能立体车库,包括车库主体、升降电机,其特征在于所述的车库主体的两侧自上而下分别设有多个停车单元,车库主体两侧的每个停车单元设有一个停车泊位,每个停车泊位的底面上均装设有使车左右平移的滚动托盘,车库主体的中部设有升降通道,升降电机设置在升降通道上方的车库主体上,升降通道内设有由升降电机带动的升降平台,升降平台上装设有左右平移的滚动托盘。升降平台固定在由升降电机带动的升降链条上,升降链条绕置在固定于立柱上的多个链轮上,升降平台和滚动托盘均由停车管理控制系统控制,停车管理控制系统由中央处理机、IC出卡机、IC读卡机、键盘、显示屏、检测系统、停车单元控制器构成。本技术是一种智能立体车库,是一种智能控制管理车库,自动化程度高,存车人员只需刷卡一次便可完成选位、平移、存车取车全部动作,全程只需30-50秒。本技术在结构上的最大特点是采用快速链式升降,滚动平移,并设计了隐藏式优化配重,车库采用多层立体存放,有效利用了空间资源,大大地节省了占地面积,仅以很小的地块就可以解决大量的停车泊为。车库采用分体组合式,安装、拆卸、移动都很方便,各构件相互连接牢固,稳定性好,强度大、抗地震性好。车库设计还考虑到了北方地区冬季下雪,车轮沾染泥雪,融化时落到下层车位造成的污染问题,特别设计了挡水板,不仅防止冻块落下击伤下层车辆,还能阻挡雪融化时落下的污水临到下层的车身上,从而避免了污染保证了车辆的清洁。附图说明附图是本技术的结构示意图。具体实施方式一种塔式智能立体车库,包括车库主体1、升降电机9,车库主体I的两侧自上而下分别设有多个停车单元2,车库主体I两侧的每个停车单元2设有一个停车泊位,每个停车泊位的底面上均装设有使车左右平移的滚动托盘4,车库主体I的中部设有升降通道5,升降电机9设置在升降通道5上方的车库主体I上,升降通道5内设置有升降平台6,升降平台6固定在由升降电机9带动的升降链条7上,升降链条7绕置在固定于立柱10上的多个链轮8上,升降平台6上装设有可左右平移的滚动托盘4,滚动托盘4设置在多个滚筒3上,为了避免车上的雨水或污泥落下,在升降平台6的底部装设有挡水板。升降平台6和滚动托盘4均由停车管理控制系统控制,停车管理控制系统由中央处理机、IC出卡机、IC读卡机、键盘、显示屏、检测系统、停车单元控制器构成。请参见图1,车库主体I的框架由8支300X200X10矩型冷弯空心型钢组成(可分解)立柱。拉筋由125X80X8热轧不等边角钢组成(按库眼4 50多少而定)。升降平台6由160X80X8矩型冷弯空心型钢组成6X3.2米矩型。配装滚动托盘4用四根125X80X8角钢和Φ 114滚筒48支组成。用0.8A国标链条和P = 1.27 Z = 16链轮传动。搭接平移由三个Φ 120 M = 5 Z = 17齿轮塔接传送。升降平台6由两台4.0Kff电机配1:40减速机带动8个P = 25.4 Z = 17,配16A国标链条带动。权利要求1.一种塔式智能立体车库,包括车库主体、升降电机,其特征在于所述的车库主体的两侧自上而下分别设有多个停车单元,车库主体两侧的每个停车单元设有一个停车泊位,每个停车泊位的底面上均装设有使车左右平移的滚动托盘,车库主体的中部设有升降通道,升降电机设置在升降通道上方的车库主体上,升降通道内设有由升降电机带动的升降平台,升降平台上装设有左右平移的滚动托盘,升降平台固定在由升降电机带动的升降链条上,升降链条绕置在固定于立柱上的多个链轮上。专利摘要一种塔式智能立体车库,包括车库主体、升降电机,其特征在于所述的车库主体的两侧自上而下分别设有多个停车单元,车库主体两侧的每个停车单元设有一个停车泊位,每个停车泊位的底面上均装设有使车左右平移的滚动托盘,车库主体的中部设有升降通道,升降电机设置在升降通道上方的车库主体上,升降通道内设有由升降电机带动的升降平台,升降平台上装设有左右平移的滚动托盘,升降平台固定在由升降电机带动的升降链条上,升降链条绕置在固定于立柱上的多个链轮上。本技术在结构上的最大特点是采用快速链式升降,滚动平移,并设计了隐藏式优化配重,车库采用多层立体存放,有效利用了空间资源,大大地节省了占地面积。文档编号E04H6/18GK203050192SQ20122074574公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日专利技术者柴凤 申请人:柴凤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塔式智能立体车库,包括车库主体、升降电机,其特征在于所述的车库主体的两侧自上而下分别设有多个停车单元,车库主体两侧的每个停车单元设有一个停车泊位,每个停车泊位的底面上均装设有使车左右平移的滚动托盘,车库主体的中部设有升降通道,升降电机设置在升降通道上方的车库主体上,升降通道内设有由升降电机带动的升降平台,升降平台上装设有左右平移的滚动托盘,升降平台固定在由升降电机带动的升降链条上,升降链条绕置在固定于立柱上的多个链轮上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:柴凤
申请(专利权)人:柴凤
类型:实用新型
国别省市:

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