小型高压清洗车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型高压清洗车，包括底盘、整车发动机、为整车发动机供油的主油箱和连接于所述发动机和主油箱之间的进油管和回油管；包括清洗机发动机及为其供油的副油箱。整车发动机和清洗机发动机均为柴油发动机，清洗机发动机的副油箱连接于所述整车发动机的回油管上。整车和清洗机的发动机都采用柴油发动机。整车采用柴油发动机，功率相对较大，动力充足。清洗机发动机也采用柴油发动机，两套动力系统就可以共用一个主油箱，将清洗机发动机的油箱串联在整车发动机的回油管路中即可。跟现有技术相比，本实用新型专利技术具有承载能力强，两柴油发动机的油路连接简单安全，避免了现有技术两个汽油油箱分别加油的麻烦和存在的安全隐患。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种清洗车，具体涉及一种小型清洗车。
技术介绍
目前国内的道路清洗车辆绝大多数都是大中型车辆，整车尺寸长度大于5米，宽度大于2米，对于人行道、老街区、马路辅道、路崖、地下通道、道路标线等地的清洗，要么因车辆本身尺寸较大无法进入，要么因在城市道路作业时占道太多而阻塞或妨碍交通，或因水流压力不够对污物冲洗不干净等多方面的原因受到一些制约。在实际工作中他们需要一款小巧灵活且能满足作业要求的冲洗车来解决道路清洗时存在的这些实际问题。现在国内仅有如下几家生产企业制造小型的清洗车:①中联重科股份有限公司生产的ZLJ5020TYHE4路面养护车；②福建龙马环卫装备股份有限公司生产的FLM5022TYH路面养护车；③武汉九通汽车厂生产的KR5020TYH4路面养护车；④中汽商用汽车有限公司生产的ZQZ5020TYH路面养护车；⑤北京市清洗机械厂生产的BQJ5022GSS洒水车；⑥上海用有实业发展有限公司生产的小型路面清洗车(没有上公告，没有型号，进该公司网站可查阅)。这6家公司都是在长安牌SC1022DB4N微型载货汽车底盘(驱动形式:2*2单桥)上加装水箱和一套由汽油发动机带动的高压柱塞泵(置于后仓)组成，后仓还配有一套带15米长高压水管的弹簧卷盘，前保险杠下装有一排朝下的冲洗地面的喷嘴，有壹只可在驾驶室调控冲洗方向的朝前的喷嘴。长安SC1022DB4N底盘作为清洗车的承载平台，整车长在4.0-4.2米左右，宽在1.6米左右，整车尺寸比较小巧灵活，适合道路要求。但该车搭载的发动机是重庆长安JN466Q4汽油发动机机，发动机功率39kw(53马力)，动力偏小，大梁及后桥配的单胎，也决定了它的承载能力很有限，公告的额定载重量都不过500公斤，实际承载也就一吨多，所以水箱容积基本在I吨左右，这款底盘因结构原因也不可能安装洒水车水泵，只能是一种高压水流，功能也受限。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种承载能力强、冲洗能力强的小型高压清洗车。本技术提供的这种小型高压清洗车，包括底盘、整车发动机、为整车发动机供油的主油箱和连接于所述发动机和主油箱之间的进油管和回油管；包括清洗机发动机及为其供油的副油箱。所述整车发动机和清洗机发动机均为柴油发动机，所述清洗机发动机的副油箱连接于所述整车发动机的回油管上。所述副油箱的侧面上部有高度不等的两个接头，高位接头与所述回油管连接，低位接头与所述主油箱连接。所述副油箱的位置高度处于所述主油箱之上，以利于副油箱的低位接头液面以上的油靠重力作用流回主油箱，这样既保证了副油箱里始终有一定量的油，又保证了整个油路的畅通。所述底盘采用北汽福田BJ1042V3JAB-Fl型号的微型载货汽车底盘(驱动形式4*2单桥)，该底盘长4210mm，宽1615mm，尺寸较小。因为该底盘搭载发动机为47 kw的柴油发动机，其变速箱能接取力器，能接洒水水泵，其后桥配的双胎，承载能力强。本技术的整车和清洗机的发动机都采用柴油发动机。整车采用柴油发动机，功率相对较大，动力充足。清洗机发动机也采用柴油发动机，这样两套动力系统就可以共用一个主油箱，将清洗机发动机的油箱串联在整车发动机的回油管路中即可。综上所述，跟现有技术相比，本技术具有承载能力强，两柴油发动机的油路连接简单安全，避免了现有技术两个汽油油箱分别加油的麻烦和存在的安全隐患。附图说明图1本技术的优选实施例的结构示意图。图2为本技术的油路连接示意框图。具体实施方式优选实施例，如图1所示，本技术提供的这种小型高压清洗车，包括底盘1、整车发动机2、为整车发动机2供油的主油箱3和连接于整车发动机2和主油箱3之间的进油管4和回油管5 ;清洗机发动机6及为其供油的副油箱7。整车发动机2和清洗机发动机6均为柴油发动机，清洗机发动机6的副油箱7连接于整车发动机2的回油管5上。底盘I采用北汽福田BJ1042V3JAB-Fl型号的底盘，其发动机功率为47 kw。副油箱7的侧面上部有高度不等的两个接头，高位接头71通过接管与回油管5连接，低位接头72通过接管与主油箱3连接。副油箱7的位置高度处于主油箱3之上，以利于副油箱7的低位接头液面以上的油靠重力作用流回主油箱3，这样既保证了副油箱7里始终有一定量的油，又保证了整个油路的畅通。低位接头72的高度根据一车水用完需要的油量确定，只需保证副油箱7内的油大于前述油量即可。清洗机发动机为外购件，发动机通过驱动轴连接清洗机。工作原理如下:整车发动机2的回油为清洗机发动机6提供进油，清洗机发动机6的回油流至主油箱3，所以只要整车发动机2 —启动，其有压力的回油就会流入清洗机发动机6的副油箱7，当其内的进油液面升至低位接头处72时，再流入的回油即经低位接头72及油管自流回主油箱2，从而保证副油箱7的油位经常处于低位接头72液面的状态。这样即使整车发动机2不工作，副油箱7也能保证清洗机发动机6的正常运转。权利要求1.一种小型高压清洗车，包括底盘、整车发动机、为整车发动机供油的主油箱和连接于所述整车发动机和主油箱之间的进油管和回油管；还包括清洗机发动机及为其供油的副油箱，其特征在于:所述整车发动机和清洗机发动机均为柴油发动机，所述清洗机发动机的副油箱连接于所述整车发动机的回油管上。2.如权利要求1所述的小型高压清洗车，其特征在于:所述副油箱的侧面上部有高度位置不等的两个接头，高位接头与所述回油管连接，低位接头与所述主油箱连通。3.如权利要求1所述的小型高压清洗车，其特征在于:所述副油箱的位置高度处于所述主油箱之上。4.如权利要求1所述的小型高压清洗车，其特征在于:所述底盘采用北汽福田BJ1042V3JAB-Fl型号的底盘。专利摘要本技术公开了一种小型高压清洗车，包括底盘、整车发动机、为整车发动机供油的主油箱和连接于所述发动机和主油箱之间的进油管和回油管；包括清洗机发动机及为其供油的副油箱。整车发动机和清洗机发动机均为柴油发动机，清洗机发动机的副油箱连接于所述整车发动机的回油管上。整车和清洗机的发动机都采用柴油发动机。整车采用柴油发动机，功率相对较大，动力充足。清洗机发动机也采用柴油发动机，两套动力系统就可以共用一个主油箱，将清洗机发动机的油箱串联在整车发动机的回油管路中即可。跟现有技术相比，本技术具有承载能力强，两柴油发动机的油路连接简单安全，避免了现有技术两个汽油油箱分别加油的麻烦和存在的安全隐患。文档编号E01H1/00GK203049507SQ20132007057公开日2013年7月10日 申请日期2013年2月7日 优先权日2013年2月7日专利技术者谭建辉 申请人:谭建辉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型高压清洗车，包括底盘、整车发动机、为整车发动机供油的主油箱和连接于所述整车发动机和主油箱之间的进油管和回油管；还包括清洗机发动机及为其供油的副油箱，其特征在于：所述整车发动机和清洗机发动机均为柴油发动机，所述清洗机发动机的副油箱连接于所述整车发动机的回油管上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭建辉，
申请(专利权)人：谭建辉，
类型：实用新型
国别省市：