一种蛇步车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蛇步车，包括前车身、后车身和固定机构，所述的前车身和后车身连接，所述的前车身和后车身通过固定机构加固，所述的后车身包括底板、设于底板下部的后车轮组，所述的前车身包括把手、设于把手下部的第一连接臂和第二连接臂，设于第一连接臂和第二连接臂内侧下部的方形固定块，固定于方形固定块上的轴套，设于轴套内的轴芯和设于方形固定块下部且固定于第一连接臂和第二连接臂上的前轮组。本实用新型专利技术具有结构设计合理，生产成本低以及可以适应更大年龄的小孩玩或者大人玩的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种玩具车，具体地说是一种蛇步车。
技术介绍
现在一些蛇步车或称为扭扭车，其设计都只能提供较小孩子使用娱乐，不适合较大孩子使用娱乐。
技术实现思路
本技术的目的是设计出一种蛇步车。本技术要解决的是现有一些蛇步车或称为扭扭车，其设计都只能提供较小孩子使用娱乐，不适合较大孩子使用娱乐的问题。本技术的技术方案是:它包括前车身、后车身和固定机构，所述的前车身和后车身连接，所述的前车身和后车身通过固定机构加固，所述的后车身包括底板、设于底板下部的后车轮组，所述的前车身包括把手、设于把手下部的第一连接臂和第二连接臂，设于第一连接臂和第二连接臂内侧下部的方形固定块，固定于方形固定块上的轴套，设于轴套内的轴芯和设于方形固定块下部且固定于第一连接臂和第二连接臂上的前轮组。本技术的有益效果为:结构设计合理，生产成本低以及适应更大年龄的小孩玩或大人玩，由于本技术的车轮以车轮直径最大处为界，其一侧宽度距离大于另一侧宽度距离，这样的设置可以更好的保证前车轮的轮距大于后车轮的轮距，该车子运动时轮子的晃动小，所以阻力小，本车子由于是靠前轮拨动前进，所述对轴的压力大，加长轴正是为了抵抗此种压力。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。图2是本技术的平面结构示意图。图3是图2的分解结构示意图。图4是本技术轴芯与轴套的剖面结构示意图。图5是本技术车轮的结构示意图。图6是本技术的弧形板的安装结构示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。如图所示，本技术包括前车身、后车身和固定机构，所述的前车身和后车身连接，所述的前车身和后车身通过固定机构加固，所述的后车身包括底板10、设于底板10下部的后车轮组11，所述的前车身包括把手1、设于把手I下部的第一连接臂9和第二连接臂2，设于第一连接臂9和第二连接臂2内侧下部的方形固定块7，固定于方形固定块7上的轴套6，设于轴套6内的轴芯5和设于方形固定块7下部且固定于第一连接臂9和第二连接臂2上的前轮组8。所述的轴芯5设于轴套6内且轴芯5上部设于轴套6上方外部，轴芯5下部设于轴套6下方外部，即轴芯5比轴套6长，所述的轴套6与轴芯5之间设于钢碗和钢珠，所述的钢碗包括上钢碗17和下钢碗18,所述的上钢碗17和下钢碗18分别卡于轴套6的上部与下部，所述的上钢碗17和下钢碗18内设有上钢珠16和下钢珠19。所述的固定机构包括一立柱15、第一支撑杆12、第二支撑杆14和连接支撑柱13，所述的连接支撑柱13左端固定于底板10后部，所述的连接支撑柱13右端固定于轴芯5上，所述的立柱15的下部固定于底板10前部，所述的立柱15上部穿过连接支撑柱13后，置于连接支撑柱13上外部，所述的第一支撑杆12和第二支撑杆14上部分别设于立柱15的二侧边上且位于连接支撑柱13上部，所述的立柱15和轴芯5上部上贴合有第一弧形板4和第二弧形板3。所述的后车轮组11包括后连接轴和二个后车轮，所述的后连接轴的轴长与后车轮的外直径比值> 0.5，所述的前车轮组8包括前连接轴和二个前车轮，所述的前连接轴的轴长与前车轮的外直径比值> 0.5，所述的前车轮直径小于后车轮直径，所述的后车轮二个轮子的轮距小于前车轮二个轮子的轮距。所述的第一弧形板4和第二弧形板3内部设有隔板23。所述的前连接轴、后连接轴、前车轮和后车轮，连接方式相同，都通过连接调节机构连接固定，所述的连接调节机构包括钢碗27、滚珠28和调节螺母29，所述的车轮设于连接轴22上，所述的钢碗27设于车轮的二侧，所述的滚珠28设于钢碗27内，所述的调节螺母29设于钢碗27外部。所述的前轮和后轮内部为硬质层21，所述的外部为软质层20。所述的前轮和后轮结构相同，但是大小不相同。所述的前轮和后轮，以车轮直径最大处为界，其一侧宽度距离S2大于另一侧侧宽度距离SI。由于本技术的车轮以车轮直径最大处为界，其一侧宽度距离大于另一侧宽度距离，这样的设置可以更好的保证前车轮的轮距大于后车轮的轮距，该车子运动时轮子的晃动小，所以阻力小，本车子由于是靠前轮拨动前进，所述对轴的压力大，加长轴正是为了抵抗此种压力。在前车轮组上方设有支撑固定块，所述的支撑固定块为方形固定块，当前的蛇步车都没有此固定块，不能承受较大的压力，所以制约了儿童的重量。所述的轴芯与轴套之间为唯一的转动点，该车子是将轴芯设于后车身上，轴套设于前车身上。权利要求1.一种蛇步车，包括前车身、后车身和固定机构，其特征在于所述的前车身和后车身连接，所述的前车身和后车身通过固定机构加固，所述的后车身包括底板、设于底板下部的后车轮组，所述的前车身包括把手、设于把手下部的第一连接臂和第二连接臂，设于第一连接臂和第二连接臂内侧下部的方形固定块，固定于方形固定块上的轴套，设于轴套内的轴芯和设于方形固定块下部且固定于第一连接臂和第二连接臂上的前轮组。2.根据权利要求1一种蛇步车，其特征在于所述的轴芯设于轴套内且轴芯上部设于轴套上方外部，轴芯下部设于轴套下方外部，即轴芯比轴套长，所述的轴套与轴芯之间设于钢碗和钢珠，所述的钢碗包括上钢碗和下钢碗，所述的上钢碗和下钢碗分别卡于轴套的上部与下部，所述的上钢碗和下钢碗内设有上钢珠和下钢珠。3.根据权利要求1一种蛇步车，其特征在于所述的固定机构包括一立柱、第一支撑杆、第二支撑杆和连接支撑柱，所述的连接支撑柱左端固定于底板后部，所述的连接支撑柱右端固定于轴芯上，所述的立柱的下部固定于底板前部，所述的立柱上部穿过连接支撑柱后，置于连接支撑柱上外部，所述的第一支撑杆和第二支撑杆上部分别设于立柱的二侧边上且位于连接支撑柱上部，所述的立柱和轴芯上部上贴合有第一弧形板和第二弧形板，第一弧形板和第二弧形板内部设有隔板。4.根据权利要求1所述的一种蛇步车，其特征在于所述的后车轮组包括后连接轴和二个后车轮，所述的后连接轴的轴长与后车轮的外直径比值> 0.5，所述的前车轮组包括前连接轴和二个前车轮，所述的前连接轴的轴长与前车轮的外直径比值> 0.5，所述的前车轮直径小于后车轮直径，所述的后车轮二个轮子的轮距小于前车轮二个轮子的轮距。5.根据权利要求1所述的一种蛇步车，其特征在于所述的前连接轴、后连接轴、前车轮和后车轮，连接方式相同，都通过连接调节机构连接固定，所述的连接调节机构包括钢碗、滚珠和调节螺母，所述的车轮设于连接轴上，所述的钢碗设于车轮的二侧，所述的滚珠设于钢碗内，所述的调节螺母设于钢碗外部。6.根据权利要求1所述的一种蛇步车，其特征在于所述的前轮和后轮内部为硬质层，所述的外部为软质层。7.根据权利要求1所述的一种蛇步车，其特征在于所述的前轮和后轮，以车轮直径最大处为界，其一侧宽度距离大于另一侧宽度距离。专利摘要本技术公开了一种蛇步车，包括前车身、后车身和固定机构，所述的前车身和后车身连接，所述的前车身和后车身通过固定机构加固，所述的后车身包括底板、设于底板下部的后车轮组，所述的前车身包括把手、设于把手下部的第一连接臂和第二连接臂，设于第一连接臂和第二连接臂内侧下部的方形固定块，固定于方形固定块上的轴套，设于轴套内的轴芯和设于方形固定块下部且固定于第一连接臂和第二连接臂上的前轮组。本技术具有结构设计合理，生产成本低以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蛇步车，包括前车身、后车身和固定机构，其特征在于所述的前车身和后车身连接，所述的前车身和后车身通过固定机构加固，所述的后车身包括底板、设于底板下部的后车轮组，所述的前车身包括把手、设于把手下部的第一连接臂和第二连接臂，设于第一连接臂和第二连接臂内侧下部的方形固定块，固定于方形固定块上的轴套，设于轴套内的轴芯和设于方形固定块下部且固定于第一连接臂和第二连接臂上的前轮组。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤荣民，
申请(专利权)人：汤荣民，
类型：实用新型
国别省市：