【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高铁专用零部件，具体是涉及一种用于高铁的行李架。
技术介绍
在现有高铁列车车厢中，行李架多为固定空间式结构，无法满足形状、尺寸不一的物件的放置需求。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术提供了一种结构设计合理的用于高铁的行李架。为了实现上述目的，采用的技术方案如下:一种用于高铁的行李架，其特征在于，具有，固定板，两侧设有U形滑道，中部设有长方形凹槽；数个固定卡，其两侧设有圆柱状支撑件，支撑件置于固定板的U形滑道内；固定卡底部设有穿过固定板的长方形凹槽的连接柱，相邻连接柱之间通过弹簧连接。进一步，所述固定板上U形滑道设有数个通孔，销轴穿过通孔将固定卡与固定板固定。优选地，所述固定板的材质为碳素钢。本技术用于高铁的行李架，结构设计合理，固定卡移动及固定较为便捷，物件夹持度高，安全性能好，适应性较广。附图说明为了便于本领域技术人员理解，以下结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术的结构示意图。图2是图1中A— A向视图。具体实施方式请参阅图1和2，一种用于高铁的行李架，具有:固定板1，两侧设有U形滑道5，中部设有长方形凹槽6。数个固定卡4，其两侧设有圆柱状支撑件8，支撑件8置于固定板I的U形滑道5内。固定卡4底部设有穿过固定板I的长方形凹槽6的连接柱7，相邻连接柱7之间通过弹簧3连接。同时，固定板I上U形滑道5设有数个通孔9，销轴2穿过通孔9将固定卡4与固定板I固定，并可调节固定卡4与固定板I之间的相对位置。作为优选，固定板I的材质为碳素钢，固定卡4的材质为不锈钢。以上内容仅仅是对本技术的结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对...
【技术保护点】
一种用于高铁的行李架，其特征在于，具有，固定板，两侧设有U形滑道，中部设有长方形凹槽；数个固定卡，其两侧设有圆柱状支撑件，支撑件置于固定板的U形滑道内；固定卡底部设有穿过固定板的长方形凹槽的连接柱，相邻连接柱之间通过弹簧连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐流疑，
申请(专利权)人：铜陵凯琳车辆部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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