【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种用于重型汽车的辅助配电装置。
技术介绍
在现有技术中，公知的技术是随着重型汽车日益增多的电器装置和控制器，整车电路需要越来越多的保险丝，而一些特种车辆同样需求很多的保险和继电器，和整车的中央配电盒公用保险继电器已不能实现，且配电装置过于集中，散热不良，有自燃的风险。而且仪表台内电器空间也日趋紧张。这是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种用于重型汽车的辅助配电装置技术方案，该方案的装置，满足用户的需求，节省仪表台内电器空间，而且保险丝与继电器便于更换。本方案是通过如下技术措施来实现的:一种用于重型汽车的辅助配电装置，包括固定板，本方案的特点是:所述的固定板的正面上设置用于固定继电器的继电器固定区和多个用于安装保险丝的保险丝固定区，在固定板的背面设置有多个散热孔，固定板的侧面设置有多个插接口。所述的固定板的两侧设置有带有安装孔的安装板。所述的固定板的背面设置有多个固定孔。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中有用于固定继电器的继电器固定区，就可以进行电路控制，并且继电器损坏后，可以及时的更换；安装保险丝的保险丝固定区，可以多每路电路进行保护措施，保险丝烧断后，可以及时的更换；固定板的背面设置有多个散热孔，便于整个配电装置散热；所述的固定板的两侧设置有带有安装孔的安装板，所述的固定板的背面设置有多个固定孔，这样便于固定板的安装；固定板的侧面设置有多个插接口，便于客户根据自身需要安装插接器。由此可见，本技术与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易...
【技术保护点】
一种用于重型汽车的辅助配电装置，包括固定板，其特征是：所述的固定板的正面上设置用于固定继电器的继电器固定区和多个用于安装保险丝的保险丝固定区，在固定板的背面设置有多个散热孔，固定板的侧面设置有多个插接口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩大伟，王玲，隋涛，张洪云，张荣华，时运亭，卢江丽，韩慧，张忠珍，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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