一种车载太阳能空调机组包括:设置在车顶或车身上的光伏电池组、与所述光伏电池组连接的空调机组,及实时检测所述光伏电池组的输出功率并根据检测的输出功率控制所述光伏电池组对该空调机组进行电力输送的空调控制装置;所述光伏电池组连接设置有将光伏电池组的输出电源转换成与空调机组的供电需求相匹配的供电电源的太阳能控制器;所述光伏电池组通过支架倾斜架装在车顶或车身上;上述的车载太阳能空调机组将太阳能板设置在车顶或车身上以充分利用车辆的安装空间,通过支架倾斜架装在车顶或车身上进一步提高太阳能板的利用空间,且无需破坏车体即可进行安装,方便后装;且不受车顶面积本身面积的限制,在有限车身空间提高太阳能的利用情况。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种空调设备,特别是涉及一种车载太阳能空调机组。
技术介绍
当前空调使用越来越普遍,特别是,车载空调己成为汽车必备的设备,它为乘客提供了一个舒适的乘车环境。现有的空调都受到供电条件或供电环境的影响,而特别是车载空调都是通过汽车发动机消耗燃料来实现车内空气温度的调节,因此,只能在汽车启动后,空调才能开始工作,使用的局限性较大,当汽车空调开启后,汽车的耗油量会增加,汽车引擎的动力性能反而会下降。一旦发动机停止工作,车内空气温度调节就会停止。为保证车内的舒适环境,就必须让发动机不停地工作。为了改进车载空调的使用局限,专利技术了太阳能空调利用太阳能进行补充,但现有的太阳能空调都采用将太阳能板镶嵌在车顶上,安装太阳能板时需破坏车顶,一般采用出厂前进行前装,不方便后装。且由于镶嵌在车顶上,受车顶面积的限制,太阳能板的安装面积或个数有限,从而供电有限。且由于车辆在行驶中太阳能板的供电受到行驶环境、周边环境的影响,供电不稳定,若行驶过程遇到突发情况或突然供电障碍,无法进行保证空调机组的供电,且空调机组在不稳定的供电环境中极易损坏。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种能在有限空间提高太阳能的利用情况的车载太阳能空调机组。一种车载太阳能空调机组,包括:设置在车顶或车身上的光伏电池组、与所述光伏电池组连接的空调机组,及实时检测所述光伏电池组的输出功率并根据检测的输出功率控制所述光伏电池组对该空调机组进行电力输送的空调控制装置;所述光伏电池组连接设置有将光伏电池组的输出电源转换成与空调机组的供电需求相匹配的供电电源的太阳能控制器;所述光伏电池组通过支架倾斜架装在车顶或车身上。在优选的实施例中,所述光伏电池组包括:吸光板及与所述吸光板连接的蓄电装置;所述光伏电池组于车身两侧成阵列倾斜安装,所述支架包括:设置在车身或车顶上并与车身或车顶连接的底架、及与所述底架连接以安装所述光伏电池组的安装架;所述光伏电池组安装在所述安装架上、其吸光板平面相对车顶所在的主平面倾斜一锐角设置。在优选的实施例中,所述光伏电池组于车顶上对称设置有两排,所述吸光板相对车顶所在的主平面倾斜一锐角设置;所述吸光板的吸光面相对向外设置并搭设成倒立V型截面结构。在优选的实施例中,所述空调机组包括多个空调装置,所述空调装置包括:外壳、容设于所述外壳中的制冷部分;所述制冷部分包括:压缩机,所述压缩机的管道的连接处或管道之间的连接处设置软管连接。在优选的实施例中,所述压缩机的机脚连接设置有弹性减震垫。在优选的实施例中,还包括:与所述空调控制装置连接、并受该空调控制装置控制对所述空调机组进行补充供电的内置蓄电设备。在优选的实施例中,还包括:与所述空调控制装置连接、并由该空调控制装置控制根据检测的光伏电池的输出功率对所述空调机组进行补充供电的外接电源。在优选的实施例中,所述外接电源包括:与所述空调控制装置连接、并由该空调控制装置控制根据检测的光伏电池的输出功率对所述空调机组进行补充供电的的外置蓄电装置在优选的实施例中,所述外接电源包括:与所述内置蓄电装置连接并通过该内置蓄电装置供电给所述空调机组的车载电源接入开关电源。在优选的实施例中,所述外壳包括:外壳本体、及与外壳本体固定连接的前面板;外壳本体弯折形成容纳容腔;所述外壳本体包括:由钣金件连续弯折形成的两侧壁及顶壁、及与两侧壁固定连接的底板;所述前面板上设置有进风口及出风口,所述进风口设置于所述前面板的前端面一侧,所述出风口设置于所述所述前面板的前端面相对另一侧;所述两侧壁及顶壁上设置有散热孔;所述压缩机相对出风口设置;所述顶壁上的散热孔与所述进风口相应设置。在优选的实施例中,所述车外风扇为轴流风扇;所述车内风扇为离心风扇。上述的车载太阳能空调机组通过将太阳能板设置在车顶或车身上以充分利用车辆的安装空间,通过支架倾斜架装在车顶或车身上进一步提高太阳能板的利用空间,通过支架安装太阳能板无需破坏车体即可进行安装,方便后装;且由于同过支架安装在车顶或车身上,不受车顶面积本身面积的的限制,提高太阳能板的安装面积与安装个数,在车身有限空间上提高太阳能的利用情况。另通过将压缩机的连接管道设置为软管连接,替代传统的弯度硬管焊接连接方式,以降低压缩机工作时金属硬管振动产生的噪声,以降低压缩机的噪声,从而降低整个车载太阳能空调机组的噪声。同时设置太阳能板及光伏电池组通过控制光伏电池组为空调机组通过太阳能进行供电,节能、清洁、环保,且通过太阳能控制器监控并控制光伏电池组的充电工作、并对光伏电池组实现过载保护,空调控制装置控制光伏电池组对该空调机组进行电力输送、并控制该光伏电池组进入储能模式或保护模式,实时保护光伏电池组,以为空调机组提供稳定和持续的供电。且上述车载太阳能空调机组可使用在车辆上,由于采用太阳能板及光伏电池组供电,同时对光伏电池组进行实时监控控制,空调机组制冷时不受车速的影响;不受负荷的影响;不受爬坡的影响;不消耗发动机功率;不消耗汽油、柴油能源;在停驶时也能制冷或制热;减轻了设备重量,减少了空调系统的尺寸,节省了材料费用,降低了成本;车载太阳能空调机组有良好的稳定性和持续性。附图说明图1为本技术一实施例的车载太阳能空调机组的结构示意图;图2为本技术一实施例的车载太阳能空调机组的结构示意图;图3为本技术一实施例的空调机组的部分结构示意图;图4为本技术一实施例的空调机组的部分供电系统示意图;图5为本技术一实施例的空调机组的部分供电系统的另一示意图。具体实施方式如图1至图3所示,本技术一实施例的车载太阳能空调机组100,包括:设置在车顶或车身上的光伏电池组40、与光伏电池组40连接的空调机组60,及实时检测光伏电池组40的输出功率、并根据检测的输出功率控制光伏电池组40对该空调机组60进行电力输送的空调控制装置80。进一步,本实施例的空调控制装置80包括:主控制器、及分机控制器。本实施例的光伏电池组40与空调机组60之间设置有与光伏电池组40连接、将光伏电池组40的输出电源转换成与空调机组的供电需求相匹配的供电电源的太阳能控制器22。光伏电池组40通过支架倾斜架装在车顶或车身上。本实施例的光伏电池组40包括:吸光板43,及与吸光板43连接、将吸光板43吸收的光能转换为电能并存储的蓄电装置。进一步,本实施例的光伏电池组40通过支架33倾斜架装在车顶或车身上。进一步,为了充分利用太阳能,本实施例的光伏电池组40于车身两侧分别成阵列倾斜安装。为了进一步充分利用太阳能,光伏电池组40于车顶上成阵列设置并对称设置有两排。光伏电池组40的吸光板43相对车顶所在的主平面倾斜一锐角设置。本实施例的光伏电池组40设置在车顶上,且其吸光板43的吸光面相对向外设置。两排对称阵列设置的吸光板43的截面成倒立V型设置。进一步,本实施例的支架33包括:设置在车身或车顶上并与车身或车顶连接的底架330、及与底架330连接并倾斜安装太阳能板20的安装架332。为了稳定安装光伏电池组40,设置在车顶上的支架包括:连接底架330与安装架332并支撑该安装架332的支承架334。本实施例的光伏电池组40安装在安装架上、其吸光板43平面相对车顶所在主平面倾斜一锐角设置。本实施例的空调机组60可以安装在窗户或车顶或车壁上,该空本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载太阳能空调机组,其特征在于,包括:设置在车顶或车身上的光伏电池组、与所述光伏电池组连接的空调机组,及实时检测所述光伏电池组的输出功率并根据检测的输出功率控制所述光伏电池组对该空调机组进行电力输送的空调控制装置;所述光伏电池组连接设置有将光伏电池组的输出电源转换成与空调机组的供电需求相匹配的供电电源的太阳能控制器;所述光伏电池组通过支架倾斜架装在车顶或车身上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:靖国平,余炳柱,杨怀东,罗东,
申请(专利权)人:劲达技术河源有限公司,广东劲达科技发展有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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